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cudeiro1993

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About cudeiro1993

  • Rank
    Miembro Experto

Información del Perfil

  • Género
    Masculino
  • Vehículo/s
    Peugeot 406 2.1 SVDT 110 cv (Fase 1) 1998. Bomba inyectora diésel ZEXEL.
  • Escritura Correcta
    Verificado

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  1. Revisa si el maletero esta bien ajustado y cierra bien. Prueba a apretar el tornillo que sujeta el soporte y la rueda de repuesto.
  2. Prueba con otra batería y revisa si el relé de precalentamiento está bien conectado.
  3. Prueba a cambiar el refrigerante y a purgarlo correctamente. SI el termostato está bien, puede ser el sensor de temperatura refrigerante motor que suele ser de color verde. ¿Qué motor tiene tu 206 +?
  4. Mira en desguaces o en webs de recambios.
  5. Desmonta el manguito que va desde el filtro del aire al turbocompresor.
  6. Si los fusibles, las conexiones a la botonera y asientos hay continuidad con el polímetro. Es probable que haya alguna resistencia cortada por debajo y el interior del asiento. http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=6228 mira por foros franceses e ingleses.
  7. Suele haber unas marcas o hace tope entre sí (la tapa con la cuba). Aunque si se aprieta demasiado se puede ovalar la tapa o el soporte del filtro.
  8. Gracias por compartirlo. Parece una mala conexión de la placa de fusibles.
  9. Quizás tengas que buscar alguna adaptador o interface para que te valga la palanca/mando de la radio de origen. El color; lo llama la marca: HYW- - ALUMINIO BRUNITO.
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