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Ktmpower

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  1. Ktmpower

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  2. Yo que soy novato en esto de las financiaciones. Alguien me puede decir cuales son los pasos a seguir para cerrar la financiacion ?
  3. Yo pinte la defensa delantera entera en la Peugeot por 99€. Tenían y no sé si siguen teniendo la oferta de 99€ cualquier parte que pintes de tu coche. Desconozco si solo es en este concesionario o en todos. Con lapiz de retoque puedes tratar de enmascararlo un poco pero al ser de distinta profundidad, siempre se va notar algo.
  4. Yo usaba antes un sellante y nada que ver. mucho mas facil el Cquarz. La unica diferencia que le veo es que para usar cquarz la base tiene que estar impoluta y tratada. Seguro que nos puede informar mucho mejor @notodoesdetail Consigues: Capacidad anti arañazos mejorada hasta 50% Antioxidante Antiestático Anti ácidos y sales. Excelente acabado 'a espejo' Repelencia al agua Resistente a los rayos UV Repelente de insectos y suciedades.
  5. Lavado completo a mano con Carpro Reset. Descontaminado con Claybar suave y IronX . Saneado de alquitran. lavado a mano de nuevo. Pulido fino con Carpro Essence y tratado con Carpro cquarz. Las llantas, fueron descontaminadas con IronX y claybar suave, lavadas a mano, y tratadas con Carpro Dlux
  6. Lo hicimos entre un compañero y yo. Estoy encantado con el sellante que usaba hasta ahora. y de echo, el resto de coches de casa y los que lavo a mis colegas llevarán el mismo. Pero me apetecia probar este. Manteniendolo bien tiene una duracion superior a un año y aporta mas proteccion incluso que el anterior sellante que usé.
  7. Limpieza, descontaminado, pulido fino y sellado con Cquarz
  8. Y para lo que es, marca, tipo etc ... hasta no me parecen caros. con un kit galfer o brembo te vas a los 2000 facilmente
  9. Ojo con los chinorros. Que hasta el momento, no hay uno que envie los dos leones bien. Solo envian el trasero bien escalado, el delantero lo envian sobredimensionado
  10. El sellante, como bien dice la palabra, sella la pintura. Crea una capa entre la laca y la atmosfera, evitando que cagadas de pajaros, la cal del agua no dejen marcas en la laca, y repeliendo el agua y la suciedad. La forma de aplicación está por aquí explicada y sino en cualquier video en Youtube te lo explican perfectamente. Yo hasta hoy, uso el "AUTO FINESSE TOUGH COAT" y estoy encantado con el acabado y la repelencia al agua. Hablan muy bien de "FINISH KARE 1000P HI-TEMP PASTE WAX" Lo que hay que tener claro es que para aplicar este tipo de productos, ya sean ceras, sellantes o coatings... se tendrá que tener el coche bien lavado, secado, a la sombra y totalmente descontaminado, mediante el uso de descontaminantes ferricos, claybar o tras un pulido. La duraccion y la calidad del sellado es sobresaliente siguiendo estos pasos. Puedes encontrarlo en alguna tienda detail de tu ciudad o bien en algunas de las que existen por internet: - Maesal - Rtdetail - Carcarepassion Pasaros por este enlace donde varios usarios de este foro, compartimos trucos, productos y tecnicas sobre detallado
  11. Bueno.... existen productos que protegen los plásticos de los rayos UV evitando que cambien de color o se cuarteen. Y es recomendable su uso. No dan brillo, ni lo comen. Pero cada cosa es para lo que es. Al igual que nosotros no nos lavamos con lejía, el coche si quieres tenerlo siempre impoluto y que dure, as de usar productos para ello
  12. Yo lo levanto cada vez que le meto mano al coche......
  13. Aqui uno que tuvo esos ruidos. 1º Estabilizadora floja 3000km 2º Copelas 6000km 3º amortiguadores nuevos 9000km 4º Copelas otra vez 16000km y a la 5ª Amortiguadores y copelas nuevecitas reforzadas. 17500km +1200km y sin pegas Ahora bien, hablara hace un tiempo con un forero y a el le cambiaran hasta la direccion. Misteriosos ruidos
  14. Recuerda que lo importante no es solo lavar el coche sino secarlo y así evitar las p**** mancha de cal jajaja
  15. Sino, un champú para mate un guante de microfibras y 2 euros en la gasolinera
  16. Me las pusieron en el conce debido a 2 juegos de amortiguadores delanteros que me duraron 4 meses. ( supuestamente defectuosos ) La primera vez cambiaron por el mismo modelo y a los 3000km estaba con ruidos de copelas, amortiguadores etc. cambiaron las copelas y 300km despues cambiaron todo de nuevo. ahora al parecer, suspensión del gt. Hay mucha diferencia, sobretodo en apoyo lateral, los baches los absorbe a la perfección, y para una conducción algo "sport" no van mal. Si unimos a todo esto, el cambio de puente trasero. El cambio es sideral jajajaja Eso sí las Michelin Pilot Sport 4/ Pilot Sport Cup 2 ayudan al conjunto.
  17. Estos días después de volver del taller, en los garajes donde normalmente entraba bien, ahora tengo que "maniobrar" para entrar algo de lado. Ahora ya se porqué jajajajajjaja Putos -7mm como se notan
  18. La altura del coche influye, no se en que porcentaje pero influje. quizas muy poco y yo sea un friqui de mucho cuidado jajajajaj
  19. Yo tenia ojeada bilstein b12 o b14 pero ahora que llevo amortiguadores nuevos de garantía tiraré un tiempo. Alguien podría decirme que diferencia hay entre la amortiguacion de un allure a la de un gt (no gtline )?
  20. Ya somos dos con esterillas modelo BricoKing. en invierno que mojas, embarras o ahora en verano que llenas de arena de la playa, llegar a casa sacarlas, sacudirlas y volverlas a poner es comodisimo. Yo la hice tambien para el maletero y perfecto! P.D: A mi se me movían un poco. 2 cachitos minúsculos de velcro y solucionado
  21. Los rodillos dañar, dañan todo. Y los mate deben ser lavados con champus y productos especificos para colores mate. Es la unica informacion que puedo proporcionar. Desconozco mas.
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