lexabogado

Hola compis he abierto este hilo referente al cambio de batería del coche o de cualquier vehículo con start stop. Como imagino sabréis las baterías para estos vehículos son diferentes y especiales, sobre todo en el precio.
el asunto es que en la mayoría de sitios te dicen que ha de sustituirse en taller por qué han de reprogramar centralita para poner todos los contadores a cero y que no de fallos electrónicos pues el coche a de reconocer la batería como nueva etcétera etcétera.
eso me ha tocado las narices puesto que en internet he visto baterias de primeras marcas por 150 € aproximadamente cuando montadas en taller las mismas y con dicha reprogramación se ponen en 190 a 300 €.
pues bien hoy he ido al concesionario Peugeot y les he preguntado si para sustituir estas baterías requiere dicha reprogramación o si la puedo cambiar yo directamente a capón, el mecanico de Peugeot se ha reído y me ha dicho que no requiere ninguna programación que cambie yo la batería y punto.
os informo de ello para que no os volváis locos o andáis tirando el dinero en talleres por culpa de esta historia, que sepáis que podéis cambiar la batería vosotros mismos sin ningún problema y sin afectar en absoluto al rendimiento del vehículo.
Saludos a todos
 

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He tenido que ir hoy al concesionario y le he preguntado en qué consistía esta campaña y me ha dicho simplemente que era una mera actualización de software preferencia consumos le he preguntado si aceptaba en algo y me ha dicho que era simplemente una actualización informática. no está asociada ni a nuevas normativas ni a nada simplemente es que ha actualizado el software de gestión y punto

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Saludos a todos
 

pregúntales por favor en que consiste la actualización y a que afecta y nos informas

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Adjunto los enlaces:
 
http://www48.zippyshare.com/v/89X1iTZj/file.html
http://www103.zippyshare.com/v/g9Z8Jfvb/file.html
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pues ya os contaré a ver que me dicen y que solución me dan
 
muchas gracias por vuestra ayuda, está claro por donde van los tiros
 
tengo ampliacion de garantia a 5 años (no me fiaba ya que me toco el cambio de embraque) asi que en ese sentido estoy tranquilo

bueno pues acabo de recoger el coche y me dicen que han cambiado dos juntas de "no se qué"
 
ya os diré a ver si se ha solucionado  ¿alguien sabe que juntas son o a que parte se refiere?

Buenas tardes y feliz años a todos
 
abro este hilo porque tengo un 308 SW del 2015 que venía con los Michelin energysaver+, en mi opinión de lo peor que he tenido en coche, eso si, el consumo estaba entre 4,7 y 5,1 pero en el tema ya tan tratado de las juntas de dilatación en puentes, el coche saltaba literalmente y no daba sensación de agarre en mojado; ahora con 40000 km el coche, he montado bajo recomendación de mi taller habitual de neumáticos los Continental contipremium 5 y tras 1200 km en condiciones adversas describo mis impresiones:
 
los he usado con helada y bajo mucha lluvia, en autovía y en secundarias y comarcales en mal estado por lo que puedo dar (aunque son pocos kilómetros) una valoración interesante para quien tenga en mente cambiar de ruedas; en autovía como casi cualquier neumático, muy buena sensación de agarre pero siento algo más de rumorosidad que con el michelin; una vez en secundarias y en seco y con lluvia intensa...ufff, que diferencia, que buen agarre en curvas y tras pasar juntas de dilatación en puentes, la sensación de saltos ha desaparecido por completo por lo que en estos puntos muy contento, parece un gran neumático.  también cogí el coche a primerísima hora de la mañana con helada y tras 14 km de secundarias, incluso en frío da muy buena sensación de seguridad, quizás porque al ser mas blando calienta antes y agarra con mas celeridad.
 
pero finalmente el punto mas negativo ha sido que el consumo de combustible ha pasado a 5,9 yendo a 100 y a 6,2 yendo a 140 en autovías, por lo que ha supuesto aproximadamente un litro de aumento de combustible a los 100; creo que un precio algo alto en sus supuestos 30000 km de vida, pero bueno, cada uno lo valorará en virtud de la seguridad que a cambio se obtiene; lo que me da pena es no poder comparar con otros que quería montar, los Michelin primacy 3, pues igual eran mejor opción.
 
espero haber despejado dudas a quien esté en miras de cambiar de ruedas al menos en los dos modelos que he tenido y se agradecería que quien haya puesto los primacy 3 aporte sus impresiones para ver de ambos modelos similares cual sería mas beneficioso a nuestro coche.  descarto otros modelos pues los "sport" son ya deportivos y creo que no comparables con los que menciono, ya que sus prestaciones son muy diferentes así como su duración; yo entro a valorar solo ruedas orientadas a turismo normal, duración y agarre en mojado para uso familiar y viajar sin grandes pretensiones, puespara conducción mas apretada y rápida los hay mucho mejores claro está.
 
saludos a todos

Buenas tardes y feliz años a todos
 
abro este hilo porque tengo un 308 SW del 2015 que venía con los Michelin energysaver+, en mi opinión de lo peor que he tenido en coche, eso si, el consumo estaba entre 4,7 y 5,1 pero en el tema ya tan tratado de las juntas de dilatación en puentes, el coche saltaba literalmente y no daba sensación de agarre en mojado; ahora con 40000 km el coche, he montado bajo recomendación de mi taller habitual de neumáticos los Continental contipremium 5 y tras 1200 km en condiciones adversas describo mis impresiones:
 
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espero haber despejado dudas a quien esté en miras de cambiar de ruedas al menos en los dos modelos que he tenido y se agradecería que quien haya puesto los primacy 3 aporte sus impresiones para ver de ambos modelos similares cual sería mas beneficioso a nuestro coche.  descarto otros modelos pues los "sport" son ya deportivos y creo que no comparables con los que menciono, ya que sus prestaciones son muy diferentes así como su duración; yo entro a valorar solo ruedas orientadas a turismo normal, duración y agarre en mojado para uso familiar y viajar sin grandes pretensiones, puespara conducción mas apretada y rápida los hay mucho mejores claro está.
 
saludos a todos

pues si, ya han solucionado las incidencias que no permitían instalarlos en aquellas versiones con firmware original
 
Probadlos, son increibles, estan todos y ademas avisa solo en sentido de marcha
 
adjunto enlace
 
 
http://www.laradiobbs.net/radares/114402-nueva-base-de-datos-en-pruebas-para-los-navegadores-smeg-y-smeg.html  

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exacto, adjunto enlace 
https://www.gpspower.net/peugeot-citroen/336981-firmwares-smeg-51.html#post1095491

tiempo unos 15 minutos, poco, como ya he comentado la apariencia igual y ninguna función nueva que yo haya visto
los radares Laradiobbs  y mapas funcionan perfectamente, no se desinstalan
como mejora que la radio ya se recepciona correctamente pues en la anterior actualización, la señal solía ser debil y se perdía con facilidad; ahora vuelve a la normalidad
 
A la espera que alguien encuentre otras mejoras y/o cambios
 
velocidad: ni mas rápido ni mas lento que antes

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al parecer hay un italiano que tiene la versión 5.42.C.R2 del 05-07-2017 ¿alguien sabe algo?
Si a alguien le toca estos días pasar por taller que lo comente, a ver si ya lo tienen disponible en Peugeot

Menos mal creí que yo era el único, yo tengo el 308 SW desde hace 2 años y medio, y hago viajes entre 200 y 900 km en un solo día y os puedo asegurar que tengo que ir una vez al mes al osteópata de los dolores lumbares que tengo, el caso es que mi rehabilitador me dice que curiosamente el tuvo un Peugeot y también le pasaba lo mismo solo con ese coche. En mi historial hay bastantes coches a mis espaldas y todos de diferentes marcas y jamás me había pasado, es más ya me he recorrido casi toda Europa y parte del norte de África en una moto maxitrail y tampoco he tenido nunca ningún problema por lo que no es algo mío de un problema de espalda, pero os prometo que lo de este coche es increíble. Y creo que he probado como casi todos vosotros durante los viajes a cambiar posiciones, regulaciones lumbares etcétera y nada de nada. Me alegro un montón por los que no tenéis ese problema.

Menos mal creí que yo era el único, yo tengo el 308 SW desde hace 2 años y medio, y hago viajes entre 200 y 900 km en un solo día y os puedo asegurar que tengo que ir una vez al mes al osteópata de los dolores lumbares que tengo, el caso es que mi rehabilitador me dice que curiosamente el tuvo un Peugeot y también le pasaba lo mismo solo con ese coche. En mi historial hay bastantes coches a mis espaldas y todos de diferentes marcas y jamás me había pasado, es más ya me he recorrido casi toda Europa y parte del norte de África en una moto maxitrail y tampoco he tenido nunca ningún problema por lo que no es algo mío de un problema de espalda, pero os prometo que lo de este coche es increíble. Y creo que he probado como casi todos vosotros durante los viajes a cambiar posiciones, regulaciones lumbares etcétera y nada de nada. Me alegro un montón por los que no tenéis ese problema.

En el tema de las llantas si tienes seguro a todo riesgo con un parte te cubren dos llantas. Te lo hacen en cualquier taller oficial.
Saludos.

Mírate las Michelín Cross Climate, yo no las he probado, pero hablan bien de estos neumáticos, tienen un dibujo radial.
 
Respecto a las llantas si sabes de algún taller de confianza que trabaje bien por tu zona. Si te quieres mover se habla de unos portugueses que tienen fama de reparar llantas y dedicarse a ello.

yo instalé los sensores delanteros por mi cuenta en taller no de la marca y he usado la garantia tras ello sin problemas para otros asuntos, nunca me han dicho nada
 
otra cosa es que tengas un fallo de software o de pantalla y aleguen que es consecuencia de esos sensores, pero aun asi lo dudo pues los mios no salen en pantalla, solo pitan al aproximarse al obstaculo por lo que van independientes