ansamida

Buenas.Al final motor entero de deguace con 70000km. Ahora va bien pero desde que lo puse han pasado cosas. Fap reventado e inyectores jodidos. En total entre motor,distribución,fap,embrague e inyectores unos 5000€. Pero seguia apareciendo el mensaje de fap obstruido. Cambiando dos veces el sensor de presion del fap ahora parece que va bien aunque las regeneraciones las hece en menos de 500 km. Una ruina!!!

Pues poca cosa:un motor,correa distribución,kit de embrague,un fap,dos inyectores y un sensor del fap. Hasta los cojones del leoncito🙁

Perdon,me quedo con.la.segunda. Gracias.

Ahi está todo compañero. Yo el mes pasado actualicé la partner sin problemas.

Bueno chicos,vuelvo a estar por aqui. Al final culata y muchos billetes...😫 Esta en el taller y abriré un tema explicando un poco lo que ha pasado.

Espero que sea el enfriador solamente. No me imagino cuanto supondrá la reparación de la culata. El dinero es lo de menos,el problema es la perdida de confianza en el coche.

Te refieres al enfriador de gases?

yo compre discos y pastillas en Oscaro y los discos 55€ y pastillas 32€ marca bosch coñoooooo al paisano del video de las pastillas traseras se le olvido el alambre de la pinza.

yo compre discos y pastillas en Oscaro y los discos 55€ y pastillas 32€ marca bosch

El enfriador de gases por lo visto es de aluminio y se ve que puede rajarse o aparecer algun poro y se cuela el agua en la admision

Acabo de recoger el coche del taller y no son manguitos. Me lo revisaron sin cita y no se metieron a mas. Me dicen que una de dos,o enfriador de gases de no se que o culata.

Apretando el manguito no oigo ruido de aire en el tapon,por lo tanto entiendo que está bien

El mio también consume líquido. El depósito entero cada 300 km y no aprecio fugas😥

Gracias por contestar. Pues una pena por que los compré al saber que los habias conectado y funcionaban.