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Al Unser

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  1. Bueno...Cuando hablamos de un coche que, en su momento, costaba casi 30.000 napos, de un modelo que se supone es el buque insignia de Peugeot, debería darse por descartado "per se" el factor "suerte". El problema es que los usuarios hemos asumido sin rechistar la condición de cobayas, por la dejadez en realizar control de calidad como debe ser. Antaño comprabas un coche, te daban una garantía de un año y te olvidabas de problemas al menos durante los 5 o 6 primeros. Ahora todo son "campañas preventivas". Señores fabricantes, déjense de prevención, dedíquense a producir con mayor calidad y deje
  2. 1.800 € ponía en la factura que tenía el taller. Lo cambiaron en garantía, sólo faltaría, pero a lo que voy es que eso deja en muy mal lugar la calidad de los materiales empleados. Aunque sea pieza de desgaste, efectivamente, no es de recibo que se pele antes de un año.
  3. A mí me pasó también, tengo un Allure blue hdi 150. Lo cambiaron en garantía, (vale 1.800 €...), pero la penosa impresión ya no te la quita nadie.
  4. A mí lo que me ha pasado es que en bajada, se acelera solo, no mantiene la velocidad. Probé un Audi A3 y el coche sí frenaba para mantener la velocidad de crucero. Será que en Peugeot no lo tienen muy currado el tema...
  5. Hola a todos: Quería compartir con vosotros el calvario que estoy pasando con mi 508 Allure blue hdi 150 CV. Lo adquirí en diciembre de 2.014, actualmente tiene 49.300 km. Desde que lo tengo, estas son las incidencias, con sus correspondientes visitas al taller para solucionarlo: -Desde el minuto 0, consumos excesivos, no baja de 8 litros. En taller me dicen que los parámetros son normales. -Aireador delantero izquierdo, la rueda se rompió a las pocas semanas. -El famoso ruido del a.a. a bajas revoluciones... -Volante sustituido, porque el forro de símil piel se e
  6. A vueltas con el tema de capacidad de depósito y consumos: Tengo un Allure 2.0 BlueHDI 150 CV de 2015 ( restyling) y lo máximo que consigo meterle son 63 litros. Según la ficha técnica, la capacidad es de 72 litros y a pesar de que en alguna ocasión he apurado expresamente, ni de coña entran 70 o 72 litros. ¿Será que el famoso depósito de urea ocupa parte del espacio? Mi viejo 406 sí que admitía hasta 73 litros, lo cual se traducía en una autonomía de hasta 1060 km. Con el 508, la autonomía máxima lograda ha sido de 850 km. y gracias. Estoy muy decepcionado con el consumo del coche...Tras 1
  7. Hola a todos, soy un usuario más de Peugeot (desde 1991). Desde diciembre de 2.014 tengo un 508 Allure 2.0 Blue HDi 150. Espero aportar mi granito de arena a este foro. Gracias a todos de antemano.
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