mac308

No digo que sea vuestro caso, pero toda la gente que conozco que afirma que le duele la espalda a causa del coche va mal sentada, y normalmente muy separada y cogiendo el volante con una mano, llevando así la espalda separada de un lado...

Hola a todos. No he leido todas las respuestas pero en una lectura rápida me parece que obtenéis conclusiones sobre autonomía y errores de ordenador precipitadas. Leo asombrado a quien cree que al saltar la reserva si solo le entran 40 y pico litros es porque el coche guarda 10 litros de cortesía... no os engañéis, me da la sensación de que no estáis teniendo en cuenta una cosa que lo explica todo. La posición del coche al repostar. Llevo 100.000 km con mi bluehdi 120 y el ordenador es exacto. Si os marca más autonomía al repostar en otra gasolinera es obvio que es porque entran más litros, no por el combustible. Si lo llenáis de agua también marca autonomía. El coche no detecta calidades de combustible para dar más autonomía. Si marca más autonomía es porque está más lleno, simple y llanamente, suponiendo que vengáis con un consumo medio anterior igual, claro. La posición del coche es fundamental. Yo he llegado a meter 51 litros pero había apurado mucho y la gasolinera tiene una inclinación que favorece el llenado. Si lo pongo del revés entran 5 litros menos. La ideal es el morro ligeramente más bajo que el culo y el lado izquierdo más bajo que el derecho, el del depósito. Y si calculais el consumo real repostando con el coche en posiciones diferentes no se va a llenar igual y los datos y conclusiones son erróneos. Asi que de verdad no penséis que una vez salta la reserva tenéis litros "ocultos" de cortesía, considerad la autonomía del ordenador como real, no vayáis a tener un susto . Y para obtener datos reales de consumo debéis repostar en el mismo surtidor y el coche rigurosamente en la misma posición. Saludos

Pero los ciclos no los decide la marca. Quien "engaña" en todo caso es quien establece unos ciclos que no representan el uso habitual de un coche.

Hola. Aunque no soy muy asiduo del foro ya me he presentado hace unas semanas. Conduzco un 308 sw bluehdi 120 que tiene 40.000 km. Desde nuevo me ocurre algo poco importante pero sin sentido. Imaginad que vais circulando con la radio apagada y os llaman por tlf. Hablais y cuando se termina la llamada la radio empieza a sonar, aparece encendida. La apagas. Te vuelven a llamar o llamas tu, y al terminar, lo mismo, radio sonando. ¿A alguien más le pasa? Saludos

308 bluehdi 120. Lo mejor el confort de marcha, el consumo y las prestaciones. El aplomo, la solidez y calidad de ensamblaje y el cambio me parecen mejorables.

Pienso lo mismo. Aunque cuando conecto la recirculación manualmente no percibo ese aumento de ruido, es la única explicación

Yo tengo una bici de enduro de 27.5 y si no quito la rueda delantera, no entra. La sujeto con cinchas. Saludos

Al mio, un SW, le suenan los dos paneles delanteros en dos situaciones: - cuando hace calor - cuando la música tiene graves y le doy un mínimo de volumen Lo percibo como un problema de calidad. En mi anterior coche, un Opel Astra, jamás sonaron los paneles, y lo tuve 190.000 km.

Suelo rondar los 50.000. Lo tengo desde mediados de mayo y vamos por 22.000 km.

El coche anda mucho más de lo que parece, pero entre la progresividad del motor y las marchas largas, se difumina. Pero usando el cambio vaya si anda. En nacional puedes adelantar al típico camión que va a 90 saliendo en 3º y plantándote en 120 en un momento.. Si partes de 5º claro que no tirará demasiado, pero es que esa 5º es la 6ª de muchos...

Yo por mucho que lo he apurado (indicando 50 km de autonomía) no me han entrado más de 50 litros.

En el mio si te pones muy fino pasa igual, pero puede ser un efecto óptico por no estar viendo justo de frente la aguja. No sé si es muy poco lo que le falta para subir, o mucho... saludos

A mi me pasa algo parecido. Entiendo que son motivos de seguridad, pero es algo incómodo en ocasiones. saludos

Hola a todos. Yo estoy realmente impresionado por el bajo consumo de mi bluehdi 120. En carretera no veo fácil pasar de 5 litros y en autopista para subir de 6 hay que tener muy poco aprecio a los puntos del carnet.. Mi media en 22.000 km es de 4.7 de ordenador, que suele ser entre 0,1 y 0,2 menos del real.

Hola a todos. Me he decidido a registrarme para poder compartir con todos mi experiencia con un 308 bluehdi 120. Es mi coche de empresa y por mi trabajo recorro unos 50.000 km anuales, así que será una experiencia para valorar el resultado del coche. Me lo entregaron en mayo y tengo 22000 km, así que ya veis que no paro Por ahora sin incidencias aunque no me parece un coche tan sólido como el anterior Astra que dejé. Por ahora llevo una media de 4.7 de ordenador, con varios reseteos pues a los 9999 km deja de marcar. Un saludo a todos