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daniac24

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Everything posted by daniac24

  1. Finalmente he ido al poligono de paterna al agente peugeot, y me ha dado pvp 130€ y me van a mirar el programarme el limitador montado a posteriori, para darlo de alta, aunque no me han prometido nada, respecto al limitador...
  2. Yo soy de Valencia y en covalcar me piden 460€ y si el Fap tambien esta para cambiar se me va a 900€. He ido a un agente peugeot en poligono fuente del jarro Paterna y no me ha dicho pasta, porque no estaban en oficinas, pero como mucho sobre 200€....¿Sabéis algún sitio en Valencia o alrededores que me lo puedan hacer?
  3. Yo tengo un SW 2.0 110cv y cada vez que lo arranco me pita y me dice nivel aditivo gasoil bajo, y quería saber cuanto tiempo puedo estar circulando asi o si es malo el hacerlo...De momento no noto nada extraño en la conduccion, pero cada vez que arranco me lo dice y despues se va el mensaje...
  4. daniac24

    Capo 307

    Si puedes mira algun 406,que tambien lo lleva
  5. Si teneis unos pequeños conocimientos o teneis algo de destreza a la hora de los bricos esta chupao... Yo si quereis,por un modico pvp :laugh: y os lo puedo hacer en mi garaje en Valencia :laugh: Es posible que en el de 136 cv la cosa varie un poco,no lo se...Pero en el 2.0 de 110cv es coser y cantar...Quizas se lo vuelva a hacer al mio ya que ya hace 80.000kms que se lo hice...
  6. Yo cuando le hicimos la correa de la distribucion,me encontre la parte dedetras del motor (la cara que daal salpicadero)con sintomas de haber soltado aceite...Mi amigo me comento que ocurria bastante a menudo...Que le cambiara el tapon de aceite o la junta que lleva (OJO el tapon de la tapa de balancines que va a la izq mirando de frente el coche,no el que esta en el medio por donde le hechamos de normal el aceite). Lo digo porque es mas facil de comprobar...Yo compre tapon completo envilber por 4€ aprox.
  7. Yo no compre nada y volvi a montar todo lo que tenia.
  8. Hola a todos. Yo se lo hice lo de la limpieza del fap sobre los 80.000kms si mal no recuerdo y se lo hice por si acaso,(el mensaje todavia no me habia salido),acto seguido me fui a Galicia y le hice 2550kms e iba de maravilla.Ahora 2 años despues tiene 132.400kms y todavia no me ha salido ningun mensaje,no se si tiene algo que ver,pero yo relleno el deposito entero (no le pongo de 15 en 15€ porque dicen que el coche cada vez que se abre el tapon,inyecta una cantidad equivalente a un llenado de deposito 60litros,al margen de que le hchemos 8 litros). Respecto al llenado de eolys tengo entend
  9. Hola yo me ha acabo de comprar una 2 din de chinavasion,y no se si me entrara (se que tengo que cortar el palito que separa el cd del cargador,pero al no llevar la jaula,no se si bailara o ira suelta por el ancho o por altura). Por cierto,alguien sabe como se ve a pantalla completa un dvd?Lo digo porque me sale una pantalla (tamaño movil) y a los lados los mandos para manejar el dvd (numeros,menu,repeticion...)Y aun asi,la da es que pasados 2 minutos o menos,se pone la pantalla toda en azul y un mensaje que dice (en ingles) que no se puede conducir mientras se ve el dvd...Todo esto lo teng
  10. Ok!Gracias a todos! Una ultima pregunta:Esta programacion vale mucha pasta?Lo digo porque si nos en cualquier cash converters hay radio cd por 50€ o incluso menos y a rodar. Gracias otra vez!
  11. Hola,a todos otra vez! Vereis en mi 307sw monte un radio cd Pioneer y el de serie (VDO),lo guarde hasta el dia de hoy que se lo he montado al 406 que tiene mi cuñado. Funciona todo de categoria (la pantalla salen las emisoras y se puede gobernar con el mando del volante).Lo malo es que cada 10 seg. se corta el sonido durante 1 seg.y es por el antirobo. Hoy he ido a peugeot (a recambios) y le he facilitado el n. de chasis del 307 para que me dieran el codigo para que fuera en el 406 y dice que no le sale nada,que como en el 307 directamente va,pues no tiene codigo... Que hago hay alguna
  12. Yo lo hice en un garaje y levante el coche sobre dos borriquetas del norauto (sobre 20€ y aguantan mas de 3500kgs)Lo puse alto para trabajar sin problemas,y despues un amigo me llevo en su coche al lavadero mas cercano para darle con agua a presion al filtro (en mi caso con 3 € fue suficiente para sacar todo el cafe negro que habia alli).
  13. si te acercas a castellon te lo ponen Yo tambien soy de Valencia y he preguntado y nada...Yo tengo TODO en regla para montarlo,es decir solo necesito mando y programarlo. Me gustaria que me dijeras que concesionario de castellon lo monta o si sabe alguien algun sitio relativamente cerca de vAlencia,o si hubiese alguien,(Ojo no me importa hacer 100 o mas kms).
  14. Hola! Le hemos cambiado la culata a un peugeot 406HDi 2.0 110cv y como lleva el mismo motor que el mio 307sw,pues os lo pregunto por si alguien me puede orientar. A llegado el momento de calar el volante motor.Sabemos que se bloquea con una broca del 8 por ejemplo,pero he estado mirando y no lo encuentro (he mirado por donde el motor de arranque y nada).De todas formas el arbol de levas ya esta calado en su sitio con otra broca y esta marcado con tipex la corona de dientes del cigueñal,pero es para ver y comprobarlo. Saludos y gracias!
  15. es que mi coche hace 1000 km como mucho hubo que cambiarle la junta de la culata y planificar la culata Que te costo?Lo digo porque mi cuñado tiene un 406 HDI de 110cv y por saber aprox.(Aunque esta pregunta es relativa ya que depende del mal que tenga la culata). EL de mi cuñado se le va la compresion por el vaso de llenado refrigerante,y la varilla de aceite y tapon esta con pasta verde.
  16. Yo llevo un cd Pioneer y unas vias separadas delanteras de sony los tweeters en la puerta donde se regulan los retovisores (los mios son electricos y lo sauwqe del brico de aqui)y los de graves en su hueco correspondiente. En el maletero llevo un subwoofer HELIX (aleman muy bueno) y una etapa Pioneer clase A delante del asiento del copiloto que le hice un alojamiento (es muy dificil meter una etapa en un SW porque como los asientos son modulares y carece de bandeja...)Si el tamaño de la etapa no es muy grande,te cabe debajo de algun asiento (siempre hablando de los 2 delanteros). NO es impo
  17. Ok,pues gracias a todos,creo que la intentare alargar algo mas porque ahora esta la cosa mal,y asi ya me quedo mas tranquilo... EL coche hace bastante carretera (120-130km/h) y algo de ciudad pero poco... Gracias a todos por vuestras opiniones-. :laugh:
  18. Bueno y la correa de distribucion he oido que se puede cambiar a los 160.000kms aunque el fabricante recomienda a los 120.000kms...¿que opinais,ahora mismo tiene 120.000 y no me viene muy bien...?
  19. Los filtros estan al dia (los cambio cada 20.000) Los calentadores ignoro el estado.Por cierto la correa cada cuanto es?.Gracias tengo 120mil
  20. Descarto la bateria porque tendra ahora mismo un año y unos meses...Y la cuido (apreto el embrague antes de arrancar). Lo de la gasolina en principio,creo que puede funcionar,pero me gustaria cerciorarme de que alguien lo ha hecho sin problemas...Ya os digo que un forero de otra pagina lo hizo con un 407 1.6HDI con FAP y todo OK. Saludos!
  21. Hola tengo casi 120.000kms,y hay veces que tengo que darle 2 veces al contacto para calentar (y eso que me espero a oir el click de un rele)para arrancarlo... Pueden ser que los inyectores esten sucios?He oido que los taxistas le meten un deposito lleno de gasoil y un litro de ¿gasolina 98 o 95?para limpiar los inyectores,y esto me da un poco de rollo debido a que el mio monta FAP y a que la bomba y sistema de inyeccion debe ser superdelicado,en comparacion con un escort 1.8td del 96 que tengo.Vamos que eso en los coches de antaño sin problema,pero en un common rail como este...Por contra pa
  22. Ok gracias! Entonces supongo que diras en la posicion que se enciende todo el cuadro,sin llegar a arrancar,no?
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