Joan Moya

Buenas. En el mio 308Gt 180cv automatico, teniendo en control de crucero puesto, por ejemplo a 120Kms. hora, en bajadas pronunciadas, lo que hace es reducir marchas, para intentar mantener la velocidad que tiene puesta en el control de crucero. Saludos

Hola, tengo el GT 180 cv. HDI, se me ha encendido varias veces, sobre los 1300. 1500Kms. aunque creo que esta esta vez tardando mes, tal vez por hacer mas Kms. en carretera. Cuantos kilómetros habéis hecho antes de que se encienda el aviso de adblue, llevo 20300kms y aun no se ha encendido el aviso.

El enchufe va al pedal del acelerador, viene a ser un puente, del que sale un cable con el mando que puedes poner donde quieras, en mi caso lo llevo donde estaría la llave de contacto. un saludo

Holo Escopinya, si vas directamente a la pagina Web de PEDALBOX puedes elegir marca del coche, modelo y motor, y te lo mandan sin gastos de envío. Es el segundo que monto, y la verdad que vale la pena.

Hola, si la alarma ha saltado por cualquier causa, se puede saber saber con el led de aviso de activación, que se queda en parpadeo rápido

Una vez quitado el espejo, en la parte trasera veras que lleva unos agujeros, (si pones una linterna veras la luz perfectamente) cerca de la conexión veras un agujero pequeño, doblas los terminales del led, le pones funda termoretractil para que no se puedan tocar, lo encajas en el agujero y lo pegas con cola termofusible, (siento no tener fotos.) Los cables del led los soldé a los terminales del espejo, ( lo mas atras posible para que no te molesten las soldaduras al enchufar).

Pegado detras del espejo.

yo lo he puesto rojo, se ve muy bien tanto de día como de noche

Buenas noches, cuando cambias de llanta de 17" a 18", las cubiertas de 18" tienen el perfil mas bajo que la de 17" por lo tanto se quedan con el mismo diámetro las dos. Si lo tienes como opción en la ficha técnica, solo tienes que cambiarlas y listo

La alarma no emite ningun sonido al activar o desactivar, solo los intermitentes

Hola, tambien tengo el 180 cv. y la caja EAT6 va muy bien y muy suave, me reafirmo en lo que dice Sebas3540 en lo referente a las levas, saludos.

Hola, yo esperaría a mañana, si sigue sin funcionar pásate por el concesionario y se lo comentas.

hola a todos, he probado un peugeot 308 GT 180cv con centralita, mas pedal box y puedo decir que se nota muuuuucho la potencia y par motor, el motor suena igual. por no decir mejor y mas fino, si llevas una conducción normal ya se nota bastante, pero cuando pones el sport quedas pegado al asiento, por la alegría y rapidez con que sube de vueltas y se te pone una sonrisa de oreja a oreja. no se cuantos cv. saca ahora, pero se nota mucho, mucho. también he probado un BMW X3 184cv. con la misma marca de centralita y decir que se notaba muchisimo, la diferencia en los tres modos de conducción. creo que es como todo, si abusas de un motor tenga o no centralita, reprogramación, pedal box, etc. acortaras la vida de este, si lo empleas en conducción normal y solo en ocasiones, o cuando haga falta, sacas estos cv. de mas, no creo que sea muy perjudicial, pienso que se tiene que conducir con cabeza y saber que el coche es tuyo y las repaciónes las pagas tú. por cierto también gasta medio litro menos por cien, aunque a mi particularmente, no me preocupa para nada el consumo, si disfruto cada momentode lo que conduzco, pero para gustos los colorescada uno tendra su opinión sobre este hilo y todas son muy respetables. gracias por escucharme

308 GT BlueHdi 180 Cv Auto. subiré la media 59 tacos

Hola, buenas tardes a todos, estoy a la espera de un 308 GT HDI y encantado de unirme al grupo.