getei2003

Una pregunta Elweig. Te cambiaron tambíen el aceite y filtro a coste 0? Saludos

El concesionario se llama Oliva Motor. Es muy conocido en esta zona, también tengo que decir que mi coche tiene el problema de los crujidos en el eje trasero y no quisieron hacerse cargo de nada. Al menos en este caso parece que si, haber cuando lo recoja como se resuelve finalmente el tema. Saludos

Me indicaron que la correa tras la comprobación se tenía que cambiar, por lo entiendo que algo raro vieron para decidir de cambiarla. Respecto al "mantenimiento severo" la verdad es que normalmente los trayectos son menores a 10 km pero por temas de vacaciones y de trabajo realizo esos 20000km anuales. Saludos

Ayer deje el coche en el concesionario para el tema de la campaña. Al cabo de un par de hora me llamaron y me comentaron que la correa había que cambiarla. Me preguntaron si lo quería dejar para hacer el cambio ya que hasta pasado reyes no tendrían listo el coche. Les dije que sí, que adelante con la reparación. A todo esto no me dieron ningún presupuesto ni nada por lo que entendí que entraba en garantía. Al cabo de un rato me entraron las dudas y los sudores por si lo había entendido bien. Llamé varias veces y no conseguí contactar con ellos, por lo que me fui volando a hablar con ellos. Ha

Llevo dande vueltas varios dias al tema y BINGOOO!!! Gracias Adri por la aportación. Saludos

Gracias compañero!!!

A igualdad de neumatico lo que manda es como se conduce y por donde se conduce. Ciudad y autovia a velocidad legal no es lo mismo. En la ciudad tambien depende de como se acelere y como se frene. Por ejemplo ante un semafo yo freno con mucho tiempo y siempre hay muchos que me adelantan tienen que frenar el coche, se les pone en verde y tienen que acelerar, todo esto para que volvamos a estar uno al lado del otro. Todo esto lo digo porque el tema duración neumaticos es muy variable a estilo de conduccion y lugar por donde se conduce.Eso si, no es comparable un michelin pilot sport con un energy

Por mi parte no lo veo muy normal. Pero si tienes que cambiarlos, yo revisaria los angulos. Mas vale asegurar que esten bien, asi descartas el tema. Saludos

Después de leer todo, seguir las intrucciones y recomendaciones. Os digo que TODO PERFECTO!! Gracias a todos los que han intervenido e ayudado. PD- Lo he hecho en un 308 sw gt line. De momento el 208 se me resiste, pero es que no he acabo de leer todo lo referente a este modelo.

Una pregunta. Lo has hecho con el metodo de los compañeros. Yo lo he intentado pero al poner el codigo no me deja. Los mismos pasos con el 308 todo ok, pero con el 208 nada. A ver si nos puedes informar un poquito.

Se ha añadido un nuevo vehículo a nuestro Garaje. Los datos del vehículo añadido son: Nombre: Peugeot 208 GT LINE (2015) Añadido: 04 diciembre 2015 - 11:43 Propietario: getei2003 Breve descripción: No proporcionado Ver Vehículo

Yo creo que el driver sport pack lleva las levas al volante. Almenos yo las tengo. Por cierto es un 1.2 puretech eat6. Por cierto, vaya coñazo el star stop con el cambio automatico.

A mi una vez con el 308 se me quedo me bloqueo el navegador, se puso la pantalla en negro. El resto de funciones ningun problema. Tan facil como apagar y volver a encender y desde entonces nada. Lo que si a veces tarda mas o menos en encenderse la pantalla y no se el motivo. Gracias y saludos.