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Albert_308

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  1. Gracias
    Albert_308 got a reaction from cudeiro1993 in Problema con luz cortesia y guantera   
    Hola, fijo se ha fundido el fusible especifico para esas luces (f23 creo). A mí me pasó lo mismo. Echa un ojo a el tema de fusibles 308:
    Fusibles 308
     
     
  2. Me Gusta
    Albert_308 got a reaction from admin in Campaña JFA calculador motor   
    Gracias por la información. Tras pasar la campaña coincido con lo que se dice en el tema de referencia respecto a incremento de consumo y mejor comportamiento a bajas vueltas. Además, como curiosidad, observo que se ha incrementado el tiempo durante el que el motor se mantiene ligeramente subido de revoluciones al arrancar por las mañanas en frío. Es decir, si antes duraba unos 30 segundos ahora está unos 50 seg. aprox.
     
    Gracias y salu2
  3. Gracias
    Albert_308 reacted to Pichu in Campaña JFA calculador motor   
    Buenas noches,@ Alber_308. Creo que esa misma campaña ya lleva tiempo en los concesionarios. Si es la misma a mi me la hicieron sobre el mes de abril.Yo tengo un Gasolina Pure Tech130 CV.  Me salió en el ServiBox ( Campaña de actualización del Calculador  ). Y contacté con el taller, para que me la hicieran, decir que el coche hasta el momento de la actualización, sólo me había dado un pequeño tirón al pasar de segunda a tercera. Y la verdad es que desde entonces No me ha vuelto a dar ningún tirón. Y no he notado al coche ni más rápido, ni más lento de reacciones. El coche tiene apenas 26.500 Kms. Peeero lo que SÍ que he notado, y creo que mas Foreros también. Es que me consume una media de 1 litro más a los 100 Kms. Ahí lo dejo.  
  4. Gracias
    Albert_308 reacted to Dani_DRT in Campaña JFA calculador motor   
    Yo no tengo este motor pero como tenía un C4 BlueHDI 1.6 120 que se ha quedado mi padre suelo visitar el foro. Por si os sirve:
     
    http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?f=118&t=65912&p=1238181#p1238181
  5. Me Gusta
    Albert_308 reacted to Nebru24 in Ubicación de fusibles 308 II   
    Animo! con las indicaciones tardaras como unos 30 minutos o menos! Un saludo!
  6. Me Gusta
    Albert_308 got a reaction from Nebru24 in Ubicación de fusibles 308 II   
    Muchas gracias por la info @Nebru24. Me alegro de que lo hayas podido solucionar. Un día de estos me pondré a ello siguiendo tus indicaciones. 
    Saludos! 
     
     
  7. Gracias
    Albert_308 got a reaction from Charlie40 in Extensión garantía   
    Por si puede servirle como referencia a alguien, yo tengo un año adicional (2+1) y venco pagando los 5,70/mes. Si ahora (lo tengo 2 años) quisiera aumentar plazo y km. me solicitan desembolsar una cuota inicial por los "atrasos" no abonados. Por ejemplo, para aumentar hasta 2+3 o 100.000 km debería pagar una cuota inicial de 140 euros y 11,50 €/mes. 
  8. Gracias
    Albert_308 reacted to Skayson in Aceite revision 1.2 puretech turbo   
    sueles dejar el coche a temperaturas mas bajas de -15 grados? si no es asi tampoco te preocupes mucho por eso.
  9. Me Gusta
    Albert_308 reacted to Charlie40 in Aceite revision 1.2 puretech turbo   
    Se ha comentado tu duda en otros hilos.
    Si buscas encontrarás "literatura sobre eso".
    En teoria debe llevar el FIRST 0w30 no el INEO 5w30.
    En la practica, ambos son buenisimos y no creo que tengas problema con el 5w30, pero si te los cobran al mismo precio, que te pongan el 0w30.
    Yo lo exigí porque compre una garrafa por si tenia que rellenar y no me gusta mezclar.
  10. Me Gusta
    Albert_308 reacted to FerGT in En general, ¿qué valoración le dais a vuestro vehículo?   
    Pues yo voy a hacer un resumen general del 1.2 130 cv style que tengo. Ahora que dispongo de un ratillo y que el coche ya tiene justo 27.000 km, que ya son km para ir viendo cual es el rendimiento real del coche en todos los sentidos, sobre todo que ya el motor anda bastante suelto.
    Empiezo por partes:
     
    -Motor: Realmente sólo puedo decir cosas buenas o muy buenas de él. Nunca echo en falta potencia y tiene una par motor muy bueno para lo que la cilindrada a priori puede decir.  La gente que se monta en el coche se sorprende del empuje, y quien no conoce el motor, de primeras de dice que si es un 1.8... 1.6... que no se esperan que sea un 1.2. Cosas del turbo. Que por cierto se hace notar a partir de 2000 rpm, pero que antes de estas revoluciones el motor se hace un tanto perezoso y si te pilla en marchas largas puede que te deje ligéramente decepcionado. Todo no puede ser....Pero vamos, que si queremos hace un adelantamiento jugando correctamente con el cambio (el mio es manual) podemos hacer adelantamientos verdaderamente rápidos. Aunque vaya el coche cargado hasta arriba, siempre responde muy bien y apenas sufre en pendientes pronunciadas en autopista. Es una autentico rutero.
     
    - Caja de cambio y embrague: La gran decepción. Caja de cambios muy imprecisa, sobre todo en conducción deportiva. Aquí el motor te sobrepasa y la caja de cambios te deja tirado. Reducir de tercera a segunda en curva lenta se puede hacer una pesadilla por su poca precisión, y si no vas fino con el embrague... sobreviene el indeseable tirón. Además... dichoso el ruido del pedal con el calor. Hace que parezca que llevas un coche viejo en este sentido. Para conducción normal, el cambio es aceptable y su precisión suficiente. Si hay más exigencia, la decepción crece exponencialmente. La sexta es un poco larga y en autopista se puede hacer necesario bajar a 5º en alguna pendiente o si quieres ganar ritmo de forma considerable. Pero para mejorar consumos es absolutamente necesaria.
     
    - Suspensiones:  Para empezar, decir que el mío no tiene ningún ruido a "cama vieja" ni nada por el estilo (toco madera). La suspensión la noto muy noble en circunstancias normales del asfalto. Sólo cuando hay terreno bacheado o paso por juntas de dilatación, noto ese clásico "laligazo lateral del culo" que al principio me resultaba desconcertante y ahora tiene un punto apasionante. Todo el mundo dice que tiene suspensión algo blanda, pero yo la verdad que la noto muy equilibrada. El coche tiene un paso por curva bastante bueno, es muy noble. Sólo cuando ya quieres acercarte a un paso por curva ya bastante rapidito, noto como que se despega la trasera un poco, quizás porque el coche es muy ligero de culo, y hace como amago de sobrevirar un poco.  Supongo que los neumáticos goodyear efficient grip que trae de la casa tengan mucha influencia en todos estos comportamientos.
     
    Consumos: 6,82 l/100 km. Conduccíon mixta, puede que 50% ciudad y carretera. El mes pasado me tiré más de un mes entre llenado y llenado del depósito (todo ciudad) y me sacó un consumo de 7,94 l/100 km. Ha sido la vez que más se me ha desviado el consumo. En autovía no voy a 120 km/h nunca.Soy de regulador a 130-135 Km/h y algún/algunos picos superiores para adelantar. Que no voy despacio que digamos.
     
    Interior en general: Puesto de conducción super cómodo. Me encanta el volante pequeñito, muy manejable. Dirección precisa. Pantalla SMEG muy mejorable, pero yo aquí ya no entro mucho porque no soy nada exigente en estas cosas.
     
    Podía comentar más cosas, pero se me haría muy pesado a mi y a vosotros. He querido comentar lo más importante.
     
    - Conclusión: Yo estoy bastante contento con el coche. Me está dando muchas satisfacciones en los viajes que hago. Soy de exprimirle de vez en cuando y de buscarle las cosquillas y hasta ahora bastante bien.
     
    Un saludo y perdón si he sido muy brasas.
  11. Me Gusta
    Albert_308 got a reaction from macrozz in Ruido al insertar marchas   
    En el mio también se reproduce el "clonk" siguiendo las instrucciones de macrozz. Es un 1.2, 130cv.
    Quedo pendiente por si obtuvieseis alguna respuesta al respecto.
    Saludos.
  12. Me Gusta
    Albert_308 reacted to cudeiro1993 in Ruido embrague/caja cambios   
    Consulta estos temas:
    https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/22576-ruido-al-reducir-de-5%C2%AA-a-4%C2%AA/
    https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/24466-problemas-caja-de-cambios/
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