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FONS

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  1. Buenas: Dando marcha atrás, le he dado al coche de mi vecino, y he roto el piloto trasero derecho. Afortunadamente, no he tocado nada la chapa, es solamente la tulipa. Llamé esta tarde a la peugeot para cambiarlo y me sale 102,47 €. En una tienda de recambios del automovil, me sale 77€. Mi pregunta es: ¿serán exactamente iguales, o el de la tienda de recambios será distinto? ¿que opinais? Por cierto, quizá alguno haya puesto los lexus traseros, si quiere vender los de serie, estoy dispuesto a comprarle el derecho. Es un 307 5p y tiene 2 meses. Un saludo
  2. Pero si uso el buscador del foro me aparecen tropecientosmil tópicos sobre el tema... De todas formas bucearé por esos tópicos e intentaré buscar una respuesta para mi pregunta. Os anticipo, que el coche me lo entregarán la semana que viene y como estaba en concesionario cuando he ido a comprarlo, me he tenido que amoldar a las exitencias para no tener que esperar la entrega en Octubre. Tuve suerte y coincidí con todo exceptuando que yo lo queria con el regulador. Es un 307 XS+ 5p 1.6 HDI 90 cv negro obsidient. ¿Podré instalar el regulador a posteriori?
  3. ¿Hay alguna posibilidad de instalar posteriormente el regulador/limitador de velociadad? Un saludo. Fons
  4. ok gracias, haber si alguien me pone una fotuca
  5. Hola a todos: Me acabo de registrar en el foro, porque ahora mismo he llegado del concesionario de peugeot. Mi novia se acaba de comprar un 307. El modelo es el XS+ 1.6 HDI de 90 cv negro obsidient (o como se escriba) Despues de hablar con el comercial, el coche salía por 17.200 € sin prever. Al final me lo ha dejado en 17.000 € justos y me regala un spoiler. Le he dicho al tio que me pensaré lo del spoiler porque no me gustaría que el coche pereciera tuneado (aunque el comercial me ha dicho que es discretito) ¿Qué me recomendais?¿Alguno de vosotros lo tiene instalado (supongo que sea el mis
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