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Cesar308

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  1. Hola buenas , he leído tu comentario, y a mí me pasa algo muy parecido, desde hace años lleva dando problema, fallo motor, lo primero fue el alternador cambiándolo se solucionó, luego batería, ahora recién cambiada la batería de este viernes, otra vez fallo motor, de esta vez se apago el coche por dos veces. La verdad que solamente le falta croar, ya que salió rana desde el primer momento. Un saludo
  2. Hola, por si te vale de ayuda tengo un Peugeot 307 puré tech, y la temperatura nunca ha pasado de 80 grados, se mantiene entorno los 70 y 80
  3. Hola, pues a mí en 44 minutos me revisaron, el coche u estaba todo bien, incluso la correa de distribución con 100000km.
  4. Pues en los antiguos Peugeot 407 HDI, se le cambiaba la correa de distribución a los 240000km, eso que te parece, me lo dijo el mecánico de la casa oficial.
  5. Hola , ten en cuenta que los concesionarios empezarán, a mandar en breve las cartas a todos los que tengan este modelo en concreto, ya verás como te llega una carta.
  6. Hola ,has comprobado bien el VIN, en la página de la OCU, ahí te pone si está afectado o no.
  7. Hola , mira una cosa si no aparece tu número de chasis como afectado no tienes problema.
  8. Lo he visto en Google, en la OCU, y he llamado al concesionario me dieron cita y lo lleve hoy. Pero los concesionarios van a emitir cartas a todos los usuarios del Peugeot 308 puré tech turbo.
  9. Hola, la campaña no es por la correa de distribución, es por la bomba de vacío de sistema de frenos, te hacen unas comprobaciones en unos 40 minutos, con sus máquinas, y lo del tema de la correa de distribución recomendaba a los 180000km o 10 años, ahora con el tema de esta campaña ha cambiado todo eso, 100000km o 6 años para el cambio de correa de distribución, y la de alternador.
  10. Hola, falta de información del concesionario.yo he ido esta mañana y me revisaron la bomba de vacío, está todo correcto, te hacen unas comprobaciones en unos 45minutos, si está todo bien como en mi caso te vas para casa y listo, pero si detectan algo en mal estado tendrás que dejar el coche en el taller a reparar sin coste de ningún tipo.Ojo solamente motores 1.2 puré tech turbo. Un saludo, espero ayudarte.
  11. Hola a todos los que tengáis un Peugeot 308, 1.2 puré tech, ha salido una campaña de recuperación de avería mecánica en el sistema de frenos, a coches comprados entre el 2013 y 2017. Bueno me comentan en esta campaña que Peugeot ha cambiado el periodo de cambios de correa de distribución ,y de alternador, la han bajado de los 180.000km y 10 años, lo cambian a 100.000km o 6 años lo que antes se cumpla, ojo con los que tengáis un Peugeot con el motor pure tech. Un saludo
  12. Otra cosa que me olvidada, lo de las válvulas ya te lo contaré en el futuro , hay mucho desconocimiento en ese tema, pero todo el dinero que puedas ahorrarte en circular a GLP, ya te da para sacar la culata y meter todo nuevo, y te sobrará dinero, no te arrepentirás.
  13. Hola buenas, estamos aquí para ayudarnos y compartir experiencias, si te digo la verdad, yo estoy encantado con la transformación, llevo con la instalación 8 meses y casi 20000 km, siempre circulando a GLP, la verdad que el ahorro es considerable casi un 50%, con 20€ de gas que son entorno unos 26 litros, suelo hacer entorno unos 425 a 450 km. En referencia al mantenimiento hay que cambiar un filtro de gas que es muy económico pero sobre 50000 km se cambia, Lo que me comentas de la garantía la pierdes, yo he esperado a que acabará la garantía. Lo del precio los 2350€ fue el precio final con ITV incluida. La garantía del kit es de 3 años. No dudes en preguntarme lo que quieras, un saludo.
  14. Hola, la verdad que es una pasada lo que se ahorra en combustible. Un saludo.
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