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mixim

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Everything posted by mixim

  1. El esfuerzo y la unión no podrá con nosotros...

  2. Se ha añadido un nuevo vehículo a nuestro Garaje. Los datos del vehículo añadido son: Nombre: Peugeot 307 HDI 1.6cc 110cv "restyling" (2007) Añadido: 08 febrero 2015 - 01:26 Propietario: mixim Breve descripción: Climatizador bizona, llantas 16 equinox con aro pintado en negro (efecto visual llantas mas grandes), parrilla cromada, luces automaticas, limpia automaticos, sin fap, escape duramás con salida ovalada integrada en paragolpes trasero, lunas tintadas color negro espejo, radio cd mp3 de serie mas radio cd mp3 JVC, instalación altavoces cambiada, altavoces coral, twetters coral y ova
  3. Disculpad la demora, no había podido contestar antes, si, ya la he recibido Muchísimas gracias, gran calidad!!! PD: La cámara no tiene mucha calidad pero aun así subo la foto, para ver que tal me queda... Saludos y que tengáis buen día. Un abrazo
  4. Buenas tardes, Primeramente dar la enhorabuena a todos los que se han presentado, a todos los que me han votado y por supuesto a todos los que hemos ganado, . Y como no al gran equipo que forma el clubpeugeot, por esta gran iniciativa, por preocuparse de los suyos, por estar ahí en los momentos difíciles de la vida y por dar y ofrecer sin esperar nada a cambio. También dar mis mas sinceras felicitaciones a Patri85, gran diseño, inigualable y muy bonito, sincero y digno de admirar. También felicitar a Litrox por su diseño tan expresivo y logrado. Depende de lo que elija Patri si e
  5. Es decir, que es mejor repostar deposito lleno para incrementar la vida de este? desconocía este dato. El eolys que se inyecta según los litros repostados o en cada repostaje independientemente de los litros que se pongan inyecta la misma cantidad de eolys? Yo no tengo FAP pero no quiere decir que no me importe esta info. Saludos PD: Si este dato es cierto para la gente que tenga FAP, pues siempre que resposteis a llenarlo hasta arriba.
  6. Eso también es verdad Jlfalagan cuanta mas carretera y autopista mas rpm durante mas tiempo y mejor expulsión de carbonilla (mas presión de aire por el escape, colectores, fap). Por ciudad o tramos cortos prepárate para taponarlo rápido... lo mejor encender el coche y tirar millas PD: Mas detallado imposible ADMIN. Yuya si sigues teniendo dudas, dímelo y intentare hacerte las fotos que te he dicho. Saludos
  7. Lo mas seguro es que no tengas FAP, yo en mi peugeot 307 del 2007 restyling, no llevo FAP. Estaba alarmado porque ya tengo 140.000km y suele empezar a acabarse por ahí aproximadamente, así que me puse a investigar y descubrí que no llevaba FAP. No veras que alegría que tenía. Esto es muy fácil de comprobar si tienes FAP o no, simplemente tienes que coger el manual de tu peugeot 307 y tu documentación del vehículo, hay 4 letras en tu documentación que catalogan el modelo de tu motor (Ejemplo: YHRI) con estas letras vas al catalogo de tu peugeot, por las ultimas paginas y están clasificadas t
  8. El perfil de usuario también sera borrado? o solo los contenidos publicados por este? Saludos Esperaremos a la nueva web...
  9. La botonera es como la del 307 restyling?
  10. Es la electrovalvula del turbo, por eso no tienes que preocuparte, ese sonido es debido a que la electrovalvula se abre para expulsar los gases acumulados en el turbo, a mi me hace ese ruido desde que lo compré y sin problemas. Es su funcionamiento normal, hay gente que lo cambia para que tenga un ruido mas fino, pero en realidad da igual, hace la misma función... En cuanto al embrague no lo se, ya que es raro que con esos km vaya duro, yo tengo 120000km y va igual de fino que el primer día... puede ser algún fallo del bombín hidráulico (bomba de embrague), perdida de aceite de este sistema
  11. Yo anule la egr este fin de semana, lo he notado el motor tiene una mayor respuesta, el silbido del turbo se escucha más ya que ahora tiene todo el caudal de humo directo, las aceleraciones son mas rápidas en el sentido en el que al acelerar la respuesta es más rápida que antes. También tengo que recalcar que para los 120.000 km que tengo la egr la tenía nueva, sin apenas carbonilla "Como se nota el buen aceite y las buenas revisiones a su debido tiempo". La limpie con gasoil por dentro, la seque bien y en 5min lista. Esta comprobado que si los cambios de aceite no se hacen cuando toca, la egr
  12. CONFIRMADO 100%!!! Mi coche no tiene Fap, solo catalizador sin filtro de partículas. Confirmado también comparando las fotos que subió el usuario: Mani en otro tema en el foro: http://www.clubpeugeot.es/foro/1-consultas-y-problemas-307/156173-la-cosa-esta-calentica.html?start=40
  13. Buenas tardes, He podido buscar en el catalogo de mi peugeot lo que comente y "CONFIRMADO" según esta catalogo mi coche no tiene fap según mi número de bastidor. Aquí tenéis la foto por si queréis verlo: El sábado lo comprobaré mecánicamente... Saludos.
  14. He visto en otros foros que según mi referencia en el bastidor, incluso en el mismo manual de peugeot, aparece mi referencia como que no lleva Fap, de todas formas todavía tengo que comprobarlo, ya lo diré con total seguridad. En cuanto a la chapa de aluminio son bricos que he visto realizados en otros foros y dicen ir bien eso si para que vaya bien debe estar el fap anulado y vaciado, sino el fap sufriría el doble y se taponaría en mucho menos tiempo. Gracias jjcf por compartir tus experiencias. PD: Desconocía el término bujías incandescentes, yo siempre le he llamado calentadores. Nunca te
  15. Buenos días, mi coche es diesel no tiene bujías, en cuanto a lo de la mariposa también tenia pensado verla ya que estará bonita de carbonilla, gracias por tu comentario. Imagen que he encontrado sobre la valvula egr, en la zona de la elipse azul es donde hay que bloquear con una junta de aluminio la entrada de gases a la egr...
  16. Pufff que suerte, :woohoo: :woohoo: :woohoo: :laugh: No puedo estar mas contento . De todas formas como este finde voy a cambiarle la correa de distribución, bomba de agua, correa de accesorios, revisión completa, anular egr y limpiar admisión, lo comprobaré, ya son bastantes años pensando que si tenia fap, ahora ya se que los tirones en aceleración no provienen del fap sino del egr y admisión que estarán rellenos de carbonilla por un tubo... Muchísimas gracias por responder tan pronto.
  17. Buenas noches, Yo tengo un peugeot 307 restyling del 2007 1.6 110cv el nº bastidor empieza así: VF33C9HYC. Digo esto porque no coincide con las letras, y porque he creído no ver el fap por ningún sitio en mi coche... tan escondido esta? Saludos y muchas gracias.
  18. Yo te lo puedo conseguir por 32€, envío incluido "paquete azul". Mas info privado. Saludos.
  19. Atreyu entiendo tu exposición, cada uno por sus experiencias en la vida elige unas determinadas cosas, yo en cuanto a los neumáticos elijo estos porque ya he tenido experiencia con ellos de primera mano, experiencia en seco, en mojado y hasta en un nivel de desgaste máximo, se hasta donde pueden llegar. Pero claro quien no haya probado estos neumáticos y encima vea que son chinos ahora mismo los compra porque lo primero que te viene a la mente son los bazares y casi todo lo que venden allí es bastante malo en calidad... En cuanto al samsung no sabría que decirte yo, el s4 parece bastante mej
  20. Eso es una oferta impresionante Me hubiera ahorrado casi 100€ si los hubiera cambiado en el mismo sitio que tu!!!
  21. Yo creo que hoy en día las marcas se valoran demasiado, en cuanto a lo mejor en calidad son iguales o incluso de algunas haya que peores y estés pagando demás simplemente porque lleve esa marca... Pero claro cada uno puede hacer lo que quiera, yo simplemente he expuesto mi opinión, si todos tuviéramos dinero de sobra, iríamos con michelin, goodyear, bf goodrich, yokohama y de las mas caras... pero yo por lo menos y muchos más españoles no nos podemos permitir ese gasto demás... El claro ejemplo lo tienes en el iphone 5 cuesta de 100 a 200€ realmente y el precio en el mercado es de 700-800€
  22. Tanto que habla la gente de que los neumáticos chinos baratitos no valen para nada, pues yo ya he comprobado que SI, este miércoles cambié los neumáticos para ir a pasar la itv, los que llevaba han durado 60000km de la marca B.C.T (Beijing capital tire), agarre perfecto tanto en seco como en mojado, y ahora me he vuelto a poner unos chinos de la marca doublestar, empresa importante en china, que ha decidido apostar por Europa poniendo una factoría en barcelona. En total me han costado 300€/Total a 75€ la unidad, montado , equilibrado más válvula. Por cierto he ido hoy a la ITV de Almansa ha
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