nwalme

Hola @Ale307SW ¿Podrías decirme a que concesionario de Madrid fuiste? Yo tengo un 2.0 HDI FAP 110cv de 2003 y me dijeron en uno de embajadores que no era EURO 4 y por probar al que fuiste tu. Gracias!!!

Lo pediste en Madrid? Es que yo fui a un concesionario y mi 307 2.0Hdi 110cv FAP Me dijeron que era euro 3 (que lo he buscado en mil sitios y pone Euro4)... Para mi que ni miraron en su base de datos ni nada, si no que dijeron: viejo, diese, fuera... (un trato pésimo por parte del concesionario / taller oficial de Peugeot de Embajadores)

Certificado de emisiones según normativa Euro ¿En que parte dela web oficial has visto que lo puedes solicitar? Yo por más que he mirado no he visto nada...

Si tiene FAP debería de ser EURO 4? Yo tengo pendiente que me contesten de Peugeot y si no acercarme la semana que viene a un taller oficial a ver que me dicen...

Hola, buenas ¿Alguno de Madrid que haya solicitado el certificado? Después de que pasasen de un teléfono a otro no sabían de que les hablaba y me remitian a lo mismo del año... Si alguien de Madrid ha pedido el certificado y se lo han dado que por favor me indique donde :-(

Muchas gracias, en cuanto salga con el coche lo pruebo y os cuento salu2!!!

Hola! Llevo siguiendo un tiempecillo el foro desde la sombra jejeje y ahora me ha asaltado una duda con mi 307 2.0 HDI XS del 2003. La duda es que el otro dia comprobe que estando el motor a una temperatura alta (con el indicador a mas de la mitad) el ventilador no se dignaba a funcionar y como hace tiempo tuve un golpecito en el paragolpes que me lo tuvieron que desmontar, ya no se si es que lo mismo en el taller donde lo lleve se olvidaron de enchufarlo o similar. Asi que mi duda seria si alguno de vosotros sabeis a que temperatura mas o menos se pone en marcha el ventilador o si alguien s

En el concesionario te lo reprograman sin problemas, lo que no se es lo que vale. Chaop

¿178 Euros con el cambio de todos los filtros y liquidos? ¿Donde lo has hecho? A mi me clavaron 350 en la de los 4 años (aceite,anticogelante y filtros)

De eso no tengo ni idea, ya te digo que yo estuve en fabrica (ya no) Aun asi, en si trabajas en una agencia supongo que te podras beneficiar aun mas jugando con las comisiones y tal chau

Preguntaselo a tu encargado hombre Por norma general la ultima vez que hable con uno del comite de empresa (de PSA Madrid) el descuento rondaba un 17% en todos los modelos... o eso me comento el bicho. chau

Yo uso un poquito de agua, un poquito de limpiacristales del chino, una gotita de fairy y un poco de alcohol (para eso de si hay bajas temperaturas) y alé.... Y si estoy en el pueblo despues de lavarlo, las lunas las limpio con un poco de lumina, eso que venden que agitas el bote, lo extiendes, queda un polvito que recoges con un paño seco limpio y coge algo menos de mierda la luna. Chaop

Po sis, ya me arrepiento yo de habermelo pillado asi... pero bueno, vueltas que da la vida... Y como dices, correas y demas por kilometros y a ver si me aguantan otro añito mas las gomas...

Creo que se refiere a los de los nuevos HDI, mi 2.0 de 110 cv lleva unos tapones que giras un cuarto y tiras y sale, y los nuevos (por lo que vi en fabrica que busque para llevarme unos cuantos jeje) estan debajo de la tapa y es un cacho plastico que esta ahi en cajado ¿Te referieres a esos? Lo mismo esos si los puedes encontrar, aunque es raro que los vendan sueltos. Por cierto, cuando fui a comprar los tapones para el mio (que se me perdio uno) me comento el tio que lo mas normal es que se rompieran los pibotes sobre los que esta enganchada la tapa, y que eso se cambia tambien como si nada

Yo la verdad es que el mio tiene 4 años y 30.000 km (2.0 HDI 110cv.) y que acabo de pasar la revision de los 4 años y no me han comentado nada de cambio de correas y demas, es mas, le comente al tio si la siguiente revision era esa gratuita que te miden los niveles y ya y me dijo que si.