Paco Paez

Tocará esperar aunque queda poco. Yo estoy deseando ver la furgo en directo.

Lo que no entiendo y me molesta, es que teniendo motores más grande no lo pongan en este modelo. Al menos el 2.0 160 que es el más pequeño de los grandes. En marcas como Renault se entiende, porque lo más grande de cilindrada es un 1.6 pero en Peugeot no lo entiendo. Yo llevo una temporada esperando la nueva Partner, aún tardaré en cambiar el 206, pero seguramente será esta furgo mi próximo coche. Ya veremos si estos motores aguantan los 35-40.000 km al año que hago.

El tema de los motores me preocupa, poco motor, mucha potencia y un vehículo grande. Umm no se yo la verdad. Yo sigo con la mentalidad de los 2.0 90cv que tan bueno me salió en mi primer taxi Xsara Picasso (745.000) o en la Partner de mi hermano 1.9 70cv. Que no se rompe ni maltratandola.

Me parece una buena opción para una familia como la mía que usamos el coche para todo. Falta saber los motores que llevara.

Muy guapa jcl13, me encanta!

Yo tengo una fundida y no tenía ni idea de por donde empezar a desmontar p as es llegar a las bombillas. Gracias por las fotos, muy útiles.

Joer que caro.

Si lo del techo que dices es unos cajones que van sobre las plazas traseras y maletero? Un amigo lo lleva en su partner y caben muchas cosas, creo que es un buen invento y una mejora muy útil. Sobre el sistema de vigilancia, no te puedo decir nada porque ni idea.

El mío lleva la suspensión de serie aún, estoy pensando en cambiarla en breve. Porque le estoy dando vueltas al clonk con el mecánico y nada aún, no sacamos de donde viene. Le voy a comentar lo que tú me as dicho y que mire por allí. El coche lleva todo marzo parado porque estoy de vacaciones y el 206 solo lo uso para ir venir al trabajo, pero este viernes empiezo y lo quiero mirar antes. Mañana mismo me pongo a ello.

Hola, me alegro mucho que solo fuera esa tontería. Te hablo como enamorado de la marca del León. No le tengas miedo a tu 3008, ten miedo al servicio oficial de Castellón, que veo que eres de aquí. Yo pasaba las revisiones en el concesionario de Cádiz en las vacaciones, porque con los de aquí no me entiendo. Ahora el coche es viejo y el mantenimiento lo hago yo, pero cuando compre el 508 para después de verano, iré a Cádiz. Saludos.

Para motor de gasolina bueno el mio. 1.4 75cv. Ese si que no a dado gastos, mantenimiento y punto. Y camino de los 300.000 km. El tema de los neumáticos da que pensar, yo he sido 11 años taxista y apurando hasta que casi es peligroso, solo pude hacer 130.000km y algo más los traseros. Pero apurando mucho.

Difícil porque el nivel es bueno, pero el 208 de Isidro me encanta. Así que mi voto es para el.

Se lo merece. Buenísimo coche y sus versiones GTI y rally eran de lo mejorcito. Para mí gusto el Peugeot más bonito de la historia es el 205 Cti (cabrio)

No sé exactamente qué le pasaba a las transmisiones, el chico que me lleva el mantenimiento es de confianza, me dijo que era eso y no le pregunté. Pero le preguntaré y os cuento exactamente qué es. Lo de la dirección si que parece que probando tanto toco la dirección, así que a alienar dirección toca. Pero el coche este mes está como yo, de vacaciones, así que a final de mes lo llevaré.

Yo como quiero un sedan, me comprare un 508. Lo que pasa que el 206 es inacabable, no puedo con el. Cuanto más viejo y más kilómetros, mejor va je je.