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hecluro

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Everything posted by hecluro

  1. Si tienes posibilidad de ir a otro concesionario, aunque te pille un poco más lejos, es lo primero que deberías hacer. Leyendo el hilo, a algunos se lo han solucionado incluso estando fuera de garantía. Sigue reclamando, y en el peor de los casos que finalmente te quieran hacer pagar el arreglo, miraría si lo puedo hacer en un taller independiente (que alguno lo hará, ya que este ha sido un fallo muy común).
  2. Si tienes pantalla NAC, mira si tienes pendiente alguna actualización que instalar. Algún reinicio o cuelgue he tenido de vez en cuando en ambos coches (uno NAC y otro Smeg). Suelen ser fallos puntuales de SW que "desaparecen" al reiniciar el sistema/apagar encender el coche, y muchas veces se deben a bugs que van corrigiendo en las actualizaciones. Por supuesto, si es algo recurrente que llega a ser molesto y no se soluciona con actualizaciones, hay que pasar por el taller (para descartar fallos de HW) o abrir incidencia a Peugeot.
  3. En casa tenemos un 5008 con ese motor y ni carta ni campaña pendiente en la web. El coche fue fabricado en Mayo de 2017 (fue de los primeros 5008), y según el artículo francés sí podría estar entre los afectados. Esperemos que los de Peugeot se aclaren. Al menos en mi caso sigo teniendo 1.5 años de garantía todavía (extendida a 5 años)
  4. No, en el facelift de 2017 no lo incluyeron sino hasta ahora que hicieron este último lavado de cara. Mi comentario era justamente que era algo que deberían haber incluido en ese momento. De hecho, yo compré mi coche en el 2017 (estando inicialmente interesado en el facelift), pero al final preferí pillarlo del modelo anterior en oferta, ya que los cambios que introdujeron fueron en general muy pocos (lo principal, la nueva pantalla central), y poniéndolo en una balanza al final preferí ahorrarme la pasta.
  5. Cochazo! Ese cuadro digital debieron incluirlo en el facelift del 2017. Los toques en negro combinados con ese azul quedan muy guapos.
  6. Bueno, 50% es algo, teniendo en cuenta que oficialmente no estaba ya en garantía y que legalmente se podrían haber desentendido. ¿A cuánto ascendía la broma? Esperemos que ya con esto tengas coche para muchos años.
  7. Mucha suerte. Espero Peugeot responda. Y si no, tal como comentas, tirar de abogado. Como tenias extensión de garantía supongo que has pasado todas las revisiones en taller oficial, lo cual es un punto a tu favor en este caso. ¿Cuándo fue la última revisión? Quizás pueda ser algo que ellos debieron detectar allí si no fue hace mucho. En casa también tenemos el 5008 (que es el coche que tenemos con ese motor) con 5 años de garantía. Por conocer un poco el contexto, ¿cuántos Kms tenía el coche y qué tipo de uso mayoritariamente (autovía, ciudad, carretera)? También serí
  8. Si miras en la página de Michelin (cuando buscas el modelo y eliges esa medida de neumáticos) dice que la presión recomendada es de 2.4 bares en ambos ejes (aunque claro, en función de la carga que lleves entiendo que hay que meter más presión detrás si es necesario). Curiosa medida de neumáticos... Pensé que sería un error lo del 205, pero efectivamente es así.
  9. Una pena la verdad Pero yo creo que esto se llama "calidad generalista". En todos mis coches anteriores (ninguno premium) acaban apareciendo señales de desgaste. Puedes probar con vinilo también Un saludo hecluro
  10. Muy buenas Pues a mí me ha ocurrido lo mismo en un par de ocasiones. Justamente las dos veces ha sido cuando he dejado el mando a la interperie y hacía bastante frío. Desconozco si el frío puede afectar algo la batería del mando, porque al rato empieza a funcionar (y como creo que es el frío, intento calentarlo) No sé si podrá ser tu mismo caso Un saludo hecluro
  11. Safety Pack: Detección de atención de conductor + prevención de cambio involuntario de carril + conmutación automática de luces carretera / cruce + reconocimiento de las señales. ¿Sería chulo tenerlo? Claro ¿Imprescindible? Para nada En el 5008 lo llevo, pero en el 308 no. Y la verdad no lo hecho de menos cuando conduzco el 308. De hecho, lo del cambio involuntario de carril me ha hecho pisar más de un bache que pretendía esquivar y a veces (depende del entorno) la conmutación automática de luces está todo el rato encendiendo/apagando y me e
  12. Si has extendido la garantía y además (supongo que sí) has hecho todas las revisiones en la casa oficial y te salen con eso... Lo siento, es para pegarle fuego al coche. Reclama todo lo que puedas. Y si no te hacen caso, si es posible, busca repararlo en otro taller. Ni un duro más a esta gente. Y el coche mantenerlo un tiempo (al menos hasta que consideres amortizada la reparación, rezando que no falle nada más). Yo es que también soy de los que extiende la garantía por estar "tranquilo", y me pongo en tu lugar y me pongo de mala leche. Esperemos que la rec
  13. Bueno, supongo que en aceleración/recuperaciones/velocidad si será más parecido al de 270. Pero teniendo las mismas ruedas, frenos y suspensión que el GT (y sin autoblocante) me inclino a pensar que se parece más a éste en comportamiento/paso por curva que al de 270. Ojo, que no he probado ninguno de los GTis. Y eso no es malo tampoco. Yo que inicialmente quería un 1.2 Puretech de 130, pillé el GT porque encontré una buena oferta de KM0, ya me parece una pasada... Y más que suficiente para mí. Lo que no quita que los otros dos sean unas malas bestias Un saludo hec
  14. Me alegro que se solucionase el problema. Pues sí que llevabas una versión antigua. Un saludo hecluro
  15. Hola Más que culpar al MiBand (yo también llevo uno), mira si se ha actualizado la aplicación recientemente. En mi caso, después de muchos problemas, he dado con una versión antigua que me funciona correctamente (1.19.1) con mi coche y de allí no me he movido. Y que conste que de vez en cuando pruebo con versiones más recientes y termino volviendo a mi versión antigua. Si hasta hace dos semanas te funcionaba correctamente, mira si te puedes instalar justo la versión anterior a la actual. En estos temas se habla bastante sobre esto Un saludo
  16. Muy interesante! Gran aportación 👍 Aunque creo los datos de los frenos los tienes invertidos... el de 270 es el que lleva frenos de 380. Y bueno, por lo que veo, el GTI 250 es muy parecido al GT... creo que sólo cambia el motor. Un saludo hecluro
  17. Creo que son unas Borbet Y titan matt. Búscalas en google. Están bien de precio. Un saludo hecluro
  18. Si, en principio ese botón es el modo sport de la caja de cambios. El tablero se pone en rojo cuando tienes el paquete "Driver Sport Pack", que creo que el Allure no lo puede llevar ni en opción.
  19. A mi ocurre lo mismo, pero en un 5008. En su día lo llevé al taller y como no sonó allí (ya que no suena siempre), pasaron de mí. Pero lo sigue haciendo de vez en cuando. En mi caso suele darse cuando estoy girando el volante y con el embrague a mitad de recorrido (por ejemplo en maniobras de aparcamiento o al girar en calles después de detenerme). La verdad es que no he pillado las condiciones exacta para que lo haga, por lo que no puedo reproducirlo cuando voy al taller.
  20. Hombre, hace dos años y medio ya estaba disponible el modelo facelift (al menos para pedirlo), que sí que incluye el Android Auto. Asumiendo que compraste el coche nuevo, supongo que habrás pillado alguna oferta interesante del modelo anterior al facelift. Yo hice lo mismo, a sabiendas que por ahorrarme un buen pico me perdería las novedades del facelift, como por ejemplo el Android Auto.
  21. Bienvenido al foro. Pregunta: ¿El coche era de stock/Km0? ¿Llevaba mucho tiempo en el concesionario? Si es así podría explicar lo del Start-Stop. Sólo funciona cuando la batería está lo suficientemente cargada. Ahora en invierno las baterías sufren más, y más aún si el coche se usa poco o en trayectos cortos (como en mi caso, llevo meses sin que funcione). Lo de la documentación es muy raro. Te tienen que dar el permiso de circulación, impuestos, manuales, etc. Muy mal por parte del comercial. Revisa que no te lo hayan dejado en la guantera. Y si no es así y
  22. Muy buenas señores! Feliz año 2020 a todos! En mi primer post del año quería compartir con vosotros un pequeño regalito que me ha dejado Papá Noel Es un soporte de móvil para el coche: https://amzn.to/2QheaOv La verdad es que nunca me habían convencido este tipo de soportes (de hecho, ya voy para 3 años con el coche y no me había animado a comprar ninguno). Pero éste me ha gustado más de lo que esperaba. Lo primero es que queda muy bien sujeto a las rejillas del climatizador. Tiene una especie de rueda para abrir/cerrar una te
  23. Para reinicializar la presión de los neumáticos tienes una opción específica en los menús. Eso sí, llena primero hasta la presión recomendada. Y esto hazlo cuanto antes. Si te ha saltado es que llevas al menos alguno de los neumáticos muy muy bajo.
  24. Si no te corre prisa, buena idea. Esta época es buena para buscar posibles chollos. Por otro lado, ¿tienes claro que el coche tiene que ser diésel? Es decir, ¿qué uso le vas dar, kilómetros al año? Lo comento porque si por uso te puede valer un gasolina, estos valen un pico menos (aunque después consumen más). Por lo que dependiendo del uso que vayas a hacer te puede convenir más uno u otro.
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