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jfmc

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  1. Enhorabuena Roberto, Una duda. Por qué no te lo dan ya si lo tienen en el concesionario? Es que no entiendo por qué tienes que esperar casi tres semanas cuando está ya allí. Saludos.
  2. Hola, Cuando probeis el RT4 explicad si el GPS funciona correctamente, vamos, que si localiza y dirige bien. Es que es la duda que tengo, porque pillarme el RT4 para que luego no sea fiable el GPS es para matarlos. Saludos.
  3. jfmc

    ¿Color?

    Hola, Es el mismo color en todas las fotos, azul "smara". Ese color ya estaba en el 307 (de hecho, salió en exclusiva para ese), y es tremendamente bonito!! Lástima que mi hermano ya tenga un 307 azul smara, porque si no yo me pillaría el mismo color!!!. Un saludo.
  4. Hola a todos! No sé si en mi post pareciera que me decanto por el gasolina antes que por el diesel (que en verdad, así es). Lo que intenté fue hacer simplemente números, por si a alguien le era interesante. Que me guste más el gasolina va por otros motivos. Prefiero hacer un desembolso menor, aún a sabiendas que al final perderé dinero, pero será una especie de amortización a la inversa, no me costará tanto porque no lo veré reflejado tan cercanamente. Peeeero, como digo, en ningún caso lo hice con esa intención. Es más, me sorprendí con la facilidad con la que se amortiza un diesel, inclu
  5. He hecho unos pocos números, y ahí van mis datos: Precio Diesel en mi ciudad: 1.071 Precio Gasolina en mi ciudad: 1.105 Diferencia: 0.036 Montando (en la web de Peugeot) un coche con los mismos extras, en concreto estos: - Pintura metalizada - ESP. - Radio MP3 + Bluetooth Los coches serían éstos (y los precios): - Gasolina: 308 Premium 120 cv VTI: 19.390 € - Diesel: 308 Premium 110 cv FAP: 21.690 € La diferencia sería de 2.300 € El consumo mixto sería el siguiente: - Gasolina:6.7 l/100 km. - Diesel: 4.9 l/100 km. Pongamos que circulamos 20.000 km/año, nos habremos gastado: - Ga
  6. Los coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro quedarán exentos del impuesto, que se situará en el 4,75% para los automóviles que emitan entre 121 y 160 gramos de CO2 por kilómetro, en el 9,75% para emisiones de entre 161 y 200 gramos, y en el 14,75% para vehículos que emitan más de 200 gramos de CO2 cada kilómetro, así como para quads y motos acuáticas Creo que ahí se aclarará tu duda. Un saludo
  7. Un saludo! Pd.: Y me das mucha envidia!!!
  8. Hola naya, gracias por aclararme la duda. Pues entonces es un fastidio, ya que la versión 3 puertas dará el salto del sport al GT, sin tener entremedias la versión premium, que me parece la más compensada. Es que la versión sport no me convence. Será cuestión de pillarse un 5 puertas premium. Con lo bonito que es el 3 puertas!! Saludos
  9. Hola, Antes de nada presentarme, ya que éste es mi primer post. He leído en otro post que la versión GT de 3 puertas vendrá con el navegador de serie, y me surgen varias dudas. Primero porque en el configurador de la página de peugeot no aparece como de serie, sino como opcional, y al mismo precio que en el resto de versiones. Segundo, y si el configurador está mal, y efectivamente lo trae de serie, dudo que sea al precio que se aporta, de 22.500 € aprox., ya que en dicho caso, para los que deseen comprar el navegador, y quieran un 3 puertas (por ejemplo, mi caso), sería la opción lógica,
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