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rcam406

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Everything posted by rcam406

  1. Bueno, otro qué se quedó barado en la orilla. Pregunta, has instalado el SEDRE desde una unidad de discos virtuales, usando el programa qué se adjunta en lo comprimidos??? Porque si lo haces desde DVD físico, solamente se instalan los esquemas eléctricos. Te paso capturas de mi instalación y su resultado final, ya hace de ésto 1 año y 4 meses (creo que a la 3ra fue la vencida), y haz lo que comenté de configurar el cortafuegos del antivirus o del mismo Windows, para bloquear conexión a Internet de los archivos relacionados con el SEDRE/DOCBACKUP. Configuración del IE (Internet Explorer) para emular otras versiones y qué se muestre bien, depende del java instalado (en mi caso instalado en XPSP3 32 bits para compatibilidad). SEDRE DOCBACKUP equivalente al Service Box Olvidarse de consultar por el VIN, necesitas conexión a Internet, y eso significa desactivación del programa, por eso el tema del firewall de Windows o del cortafuegos del antivirus instalado.
  2. ¿¿¿Y al final, esas fotos de los asistentes???
  3. Interesante opción, lástima de que no podré ir, por un lado 2 días antes se me acaba la 2da parte de las vacaciones con KDDa Sevillana 9.0 del 24/07/2021 (club406.es) incluida y trabajo los días 29 y 30/07, por el otro el día anterior salgo del trabajo a las 20:00 hs. Viajar de noche y de madrugada ya tuve una experiencia en marzo del 2018 y prefiero viajar de día, el sueño es el principal tema. Desde dónde vivo actualmente serían 905 km o 8h 23m de viaje, sin contar las paradas. Esperemos fotos y que mucha gente que participe.
  4. KDDa Sevillana 9.0 - 24/07/2021 11:00 hs - Parking Carrefour Sevilla Este Vuelvo a organizar la 9na KDDa Sevillana, la que se realizará nuevamente en el Parking del Carrefour Sevilla Este (ubicación habitual), cerca de la gasolinera que hay más sitio y techo, que nos protege del sol implacable. Promo - afiche: Video promocional Parking Carrefour Sevilla Este (Barrio Parque ALCOSA). .Coordenadas GPS: N 37.40665° W 5.93977° Para llegar los que vienen por la A4 dirección Huelva salida 536 hacia el Carrefour o desde la Avenida del Alcalde Luis Uruñuela, por la rotonda grande marcada en rojo antes de llegar al Palacio de Congresos FIBES. No olvidarse de llevar mascarillas y geles Planning: * 11 a 13 hs - llegada al punto de encuentro indicado más arriba, charla, diagnosis, postureo de nuestros 406, etc... * 13 a 16 hs - comer, restaurante a convenir con los asistentes o BBQ. * 16 a 22 hs - lo que surja, anochecerá tarde, se podría reservar sitio dónde comer si llegamos a ser varios o ir al parking enfrente del ALCAMPO Parque ALCOSA, qué sí hay mucho sitio. Editado 05/07/2021: ANOTADOS: * 01...rcam406 (Lugo). * 02...maximo020 (Sevilla) y parienta * 03...sergio (Sevilla), parienta e hija. * 04...conquero foro Peugeot. * 05...??? Están todos invitados. PD: los que quieran acudir ir dejando mensaje abajo y les iré agregando y actualizando el hilo con los asistentes. Saludos y gracias.
  5. Usa el programa pero SIN CONEXIÓN A INTERNET, o si estás conectado, bloquear en el cortafuegos o firewall, los programas relacionados con el SEDRE, para que no se conecte a los servidores en Francia y te bloqueen el programa. Panel de control JAVA Si en vez del 7, es 5, es cambiar en la ruta ejemplo el 7 por el 5: Sobre lo que preguntas de JAVA es simple, el SEDRE te instalará una versión 5 o 6, para activarla: Panel de Control/Configuración JAVA/JAVA Método alternativo para iniciar el panel de control de Java Haga clic en el botón Inicio de Windows. En el cuadro Iniciar búsqueda, introduzca: Sistema operativo Windows de 32 bits: c:\Program Files\Java\jre7\bin\javacpl.exe Sistema operativo Windows de 64 bits: c:\Program Files (x86)\Java\jre7\bin\javacpl.exe Después de que se cargue, vas a la pestaña que indica JAVA, y ahí eliges cuál quieres activar, el 5 y tendrás seguramente instalada la última versión de la 8.
  6. En mi caso, tiene los 4 tornillos, si solo tiene 2 puestos, en caso de choque frontal, se podrían desencajar, deformar y quien esté sentado, tener lesiones graves. Debes adelantar al máximo el asiento y colocar su tornillo, no sirve que pongas los del viejo asiento, si conseguistes los del coche donante.
  7. Gracias... Pues, 12V y los sacó de una adaptación que se había hecho en el 2005 para usar una PDA AIRIS T605 (que usaba con el tom tom, lamentablemente me la robaron en julio del 2010, razónpor la que puse alarma), conectada con una toma extra de mechero colocada en un lateral de los embellecedores que protegen de los pies, debajo de la guantera. Qué un electricista del coche te haga la instalación, trata de conseguir el ramillete de cables con sus conectores para seguridad.
  8. Lo que planteas no existe, adaptador de T5 en T10, pero no faltaría que los chinos creasen uno. El tema no tiene nada que ver con el tamaño, sino con la potencia de consumo de los SMD montados en cada T10, pueda ser que hayas superado la resistencia y amperaje de consumo y por eso se quemó. Tu cuadro que marca indica o pone encima del odómetro: SAGEM o JAEGER??? Aquí un ejemplo despiezado. El despiece de cada uno es totalmente diferente, para acceder a la placa base.
  9. Vaya, una resistencia, y no te sale más rentable sustituirla por una de similar valor??? Cuadro con reloj temperatura y nivel de aceite, siempre y cuándo tengas preinstalación y sensores respectivos. No, cuadro de FASE 2 no sirve en FASE 1. Los nuestros no son plexados, estilo USB. Los primeros FASE 2 son semiplexados hasta 2003, luego multiplexados.
  10. Una posibilidad es que un capacitor/condensador se haya jodido de la placa base, los cuadros SAGEM y JAEGER, internamente son diferentes.
  11. Para hacer cambio de color, deberías cambiar la plantilla por otra, algún compañero del club406.es lo ha hecho en su coupé. A mí me gustan de ese color, las agujas quedan blancas. Aspecto actual: El truco está en los prismas que difuminan la iluminación, aquí foto de archivo de un despiece, esa plancha transparente que sujeta los relojes en cuadros SAGEM, difumina la iluminación por la lámina de instrumentos, gracias a prismas: Lámina por delante y detrás, hay que sacar las agujas, luego al colocarlas deberás de calibrarlas con el motor en marcha, ayuda de un GPS y termómetro digital por láser para ver la temperatura del refrigerante.
  12. Hola, dices por Amazon???, en los chinos suelen tener también, tienes que mirar en los de tu barrio, encontrarás de varios tipos. Por AliExpress hay, pero suelen tardar una eternidad en venir, 30 días mínimo. O en Amazon, si tienes Prime en 2 telediarios los tienes, éste es el fabricante que usé yo desde el 16/03/2018 en que están colocadas y cero fallo (WLJH). Algunos para T10 (no deja poner links externos😞 WLJH Paquete de 6 bombillas LED blancas T10 194 168 WLJH 10x T10 Wedge 5-5050SMD Azul LED bombillas W5W 168 194 LED También por aquí te paso los titulares de las T5 que compré (ojo que había probado desde diciembre 2017 con unas supuestas de cerámica, sin circuito impreso ni resistencia y duraron días y algunas horas): WLJH T5 Canbus Libre De Errores Coche Instrumento salpicadero Luces LED Bombilla de Repuesto 74 2721 17 3030SMD 12 V Interior Domo Luz Lámparas, (Verde, Pack de 6) WLJH 10pcs T5 Canbus Libre De Errores Bombilla LED Azul 79 85 86 2721 Super Bright 3030 SMD luz LED Car Interior Dome Mapa Luces de Cortesía WLJH 10x T5 3030 Chip Canbus Libre De Errores Amarillo Bombilla LED 2721 17 79 85 Auto LED Bombillas para Coche Instrumento Cluster medidor de Panel Salpicadero Lámparas Luces Bombilla, no polaridad WLJH - 10 bombillas LED PC74 T5 2721 73 37 LED para Angel Eyes, color blanco puro ***************** Recuerda que los cuadros JAEGER son así, relojes independientes: Aquí puedes ver cómo asoman los bulbos de los T5 y T10, también lleva LED T5, en las pequeñas que son para los indicadores de encendido, esas las ves apenas das contacto sin arrancar el motor: ***************** En el mío SAGEM le puse LED (indicados con círculos de colores: amarillo indica retroiluminación por prismas, el azul ilumina directamente a esa aguja, rojo el odómetro - son todas blancas): Y también (lástima de que no hay rojas T5 CANBUS), en: STOP (amarilla), BRAKE y FRENO DE MANO (amarilla), ILUMINACIÓN DE FONDO (x6) (blanco), ODÓMETRO (blanco), CALENTADORES GASOIL (amarillo), ANTINIEBLA TRASERA (amarillo), INTERMITENTES (verde), LUZ DE CRUCE (verde), LUCES LARGAS (azul). Mantener la típica W1.2W incandescente en: AIRBAG (con LED da fallo después de los 6 segundos que permanece encendida, se queda parpadeando), RESERVA, EXCESO TEMPERATURA REFRIGERANTE, AVISO AGUA EN FILTRO DE GASOIL, Y el resto que muy pocas veces dan la cara, según equipamiento. Luego nos dices... PD: para mi punto de vista, los cuadros JAEGER son más robustos que los SAGEM, ya puedes ver la diferencia: circuito impreso de baquelita en 2 partes (JAEGER), contra lámina de circuito impreso trasero de los SAGEM.
  13. Tu cuadro no es SAGEM, sino JAEGER, por eso lleva T10, la misma filosofía, mira en Amazon que hay canbus de 3 SMD para T10.
  14. ¿Cómo saber el valor venal de nuestros leoncetes para evitar ser engañados en algún compra-venta?, en éstos ejemplos: Calcular el valor venal de un coche o moto online. Tablas Hacienda 2020 (actualizado) Un ejemplo del mío y su valor actual por HACIENDA: Calcular el valor venal de un coche o moto. - web versátil, sirve también para comparar precios de combustibles y te los localiza por provincias y ciudades, para ir a repostar el más barato.
  15. rcam406

    Bluetooth

    Esa opción es por si haces la instalación externa. Revisa el manual para ver realmente el funcionamiento de esa opción TEL. Cómo te dicen Parrot o radio con Bluetooth incorporado, yo en mi 406 ya hace unos meses, desinstale la vieja Pioneer DEH-4700MP y el Parrot CK3100. Y monté una Pioneer DEH-X9600BT, y perfecto, enlaza perfectamente con el SAMSUNG Galaxy S10+ y funciona perfectamente con la interface para el mando de la radio bajo volante que había comprado para el modelo anterior en noviembre del 2015 en una web inglesa.
  16. Leerte de nuevo lo que te ha indicado Calculin69, algo haces mal. ¿Tienes suficiente espacio en HDD, para los archivos temporales y de instalación? ¿Tienes los java bien configurados? Aquí sólo seleccionas lo que quieres instalar.
  17. El VIN nunca lo cogerá, ni el tuyo ni el de nadie, debido a que se conecta con la base de datos de Peugeot online. Por otro lado, revisa bien si sólo has instalado el SEDRE sin el docbackup, al comienzo de todo el proceso te debe de aparecer ésta pantalla: Necesario tener javascript actualizado, cómo puedes ver lo tengo operativo en XP SP3 32 bits con java 1. 8.0.131 a nivel sistema y 1.8.0.131 y 1.5.0.22 a nivel usuario. En versiones posteriores a la 1.8.0.131 da problemas y ya no funcionan bien con el programa. Igualmente te instala la versión 5. No olvidarse de instalar Adobe SGViewer 3.0 para que muestre las imágenes.
  18. No, no se puede, para eso necesitaría estar conectado a la base de datos y ya te dejaría de funcionar. Conviene deshabilitar el acceso a internet en el firewall de Windows o del antivirus que tengas instalado para evitar sorpresas, por si algún despiste provoca la desactivación. Igualmente hay un truco, cambiar una parte en la ruta (va separado pero se entiende): http://public.servicebox.peugeot.com/docprAP por http://public.servicebox.peugeot.com/briqueCMM/, y ya puedes ver todo normal, esquemas, aunque si vuelves a hacer click en NUEVO, se restablece a la 1ra opción y tienes que volver a cambiar
  19. Por si les interesa y con la autorización del creador del sitio, comparto link para la web recientemente creada...Recambios Peugeot 406 NOTA: sitio en construcción, pero ya casi completo, por el momento sólo para España. Algunas piezas se comparten con otros modelos del grupo PSA. PD: Si los administradores consideran cambiar éste hilo de sitio, pueden hacerlo ya que no sé exactamente dónde ponerlo en ésta sección.
  20. 1ro prueba lo que te ha recomendado Calculin69, no tiene pérdida. ¿De dónde eres?, no consta ese dato en tu perfil, digo por si tienes a alguien del foro cercano. Sino lo logra, me parece que vamos a tener que ayudarle a distancia mediante Teamviewer tal como hace unos años (sobre unos 12), le instalé el XP a la carta a un amigo mío que vive en Montevideo-Uruguay, al que le hice mediante nLite (mi amigo lo bajó desde mi cuenta de DropBox y lo grabó en 1 CD de 700 MB, ya no existe ese archivo ISO en DropBox, sí en mis backups), usando el Facebook desde un portátil que él usaba y completamente operativo, siguió paso por paso las instrucciones a distancia (15000 km) y pudo tener ese equipo viejo funcionando con un XP SP3 actualizado pero capado. @Calculin69 - si fuese así tendríamos que cobrar por la asistencia remota, 😝
  21. A ver si así entiende y lo logra. Aunque aquí se indican los pasos para hacerlo desde una unidad virtual, es completamente extrapolable a la instalación directa en entorno XP nativo. El fallo del compañero creo que radica, en que NO hizo una instalación limpia, dado que 1ro instaló un update (actualización) y de ahí le pasó todo lo expresado, amén de los problemas de descarga puntuales. PD: por ende, creo que debería antes de reinstalar el XP, hacer una desinstalación del update y luego una limpieza del registro exhaustiva con CCleaner o Revo Uninstaller o si tuviese conocimientos del entorno editar el registro a mano, previa copia de seguridad del mismo (registro) a buen recaudo, para eliminar las trazas del programa, aunque con ésto último le complicamos más la vida.
  22. Sigue las instrucciones, olvídate del scary01, usa el keygen para la activación. Te estás haciendo un dope, el scary01 es para DiagBox, no para el PP2000 sólo. Aquí te adjunto la "Página solicitada", la tienes al inicio de éste hilo, página 1. Supongo que tienes la interface LEXIA, sin ella no sigues los pasos posteriores para activar e instalar los drivers. No te olvides de desactivar la protección de memoria en la BIOS de tu portátil (si lo soporta, claro), antes de todo, al igual que nada de internet ni antivirus. Actualiza el JAVA y el .NET Framework desde 1.0 a 4.0 (casi 1 GB de programas). Espero tengas un backup de dichos programas ya descatalogados en alguna parte. Tomé la opción de darle al resto de usuarios acceso de los archivos imprescindibles que necesitas para que todo funcione bien en entorno XP SP2 o SP3. Desde la web de Oracle (la que da soporte JAVA), tienes una sección de versiones viejas o antiguas para descargar desde aquí: Oracle JAVA Archive. Los links abajo adjuntos, te abrirán antes de la descarga una ventana predescarga para indicar el click en el recuadro y habilitar la descarga: jre-7u80-windows-i586.exe jre-8u202-windows-i586.exe En Microsoft puedes descargar desde aquí, en ese orden (mejor hacerlo desde otro equipo, luego los copias a un pendrive y desde ahí los instalas): .NET Framework Redistributable 1.0 español .NET Framework 1.0 Service Pack 3 .NET Framework Version 1.1 Redistributable Package .NET Framework 1.1 Service Pack 1 Requisito previo a .NET Framework 2.0, instalar (KB 835732) .NET Framework 2.0 SP2 .NET Framework 3.5 SP1 x86-x64 .NET Framework 4.0 x86-x64 Espero sea de ayuda.
  23. Sí importa, si no pones separadores la llanta te rozará en los discos de freno.
  24. Hola, por si te sirve de ayuda y al resto, miren éste update que acabé de publicar con la solución al fallo de marras: desactivar DEP por BIOS
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