Jump to content

pouseras

Miembro
  • Content Count

    17
  • Joined

  • Last visited



Everything posted by pouseras

  1. Nada, ya vio mi mecánico las fotos (por was) y acaba de decirme que no hace falta que se lo lleve....... Lo esperado, por otro lado. Buffffff otra vez a buscar y a saber lo que hay que esperar hasta que salga otro "chollo".
  2. Pues ya van varios colegas que ven las fotos y me dicen que algo le tuvo que pasar al coche para tener el brazo de la suspension así, que los escapes (que todos sabemos como son en Peugeot, "tetanos puro") que es normal que se oxiden, pero el brazo no. Decepción grande la que me llevé y parece que no sin razón.
  3. Bueno, pues ya estoy en casa, el coche por dentro y por fuera impecable, nada de golpes ni ñapas de ningún tipo, no era el de la foto con arranque sin llave, era el allure de serie serie del 2016 (excepto navegador), el coche bien en general. Punto en contra sería, que por debajo estaba muy muy oxidado (flipé), y las ruedas gastadas, (con eso contaba). Me dieron la opción, de llevarlo a mi mecánico de confianza, y por supuesto que lo voy a llevar, para mirarlo a fondo y ver si merecía la pena. La atención muy buena la verdad, entre ford, mazda, opel, seat-skoda, la mejor la de
  4. Me acaban de llamar de un concesionario de Madrid, ofreciéndome el mismo motor y acabado, con 24000 km y dos años de garantía desde compra, por 18100. Ya os imáginais la respuesta...
  5. Hombre a decirte verdad, tenia pensado revisarlo a tope, es decir ñapas, repintaje, bajos, etc. Antes de preguntar por este, estuve hablando de uno exactamente igual que tienen anunciado pero en gris (1000 euros mas caro con 2000 km menos), y en ese momento el comercial me comentó que el tenía uno en negro, para andar por ahí, que resulta ser este. Lo del informe siendote sincero, no sabía que en algunos sitios te lo daban, por supuesto lo pediré. (Luego que me lo den ya tal...) De todas formas según la web, tienes 15 días para probarlo y demás, y luego puedes devolverlo, (habrá que
  6. Sí, como comentaba más arriba, el tema de que tenga kilómetros, y que no sea yo el que le haga el rodaje, es un punto en contra, la verdad, de ahí que haya negociado con el comercial por teléfono, la ampliación de la garantía, por, exactamente eso que dices, grillos, problemas de cambio y demás, que me supongo como tu bien explicas, que empiezen a aparecer con más kilómetros (la verdad que no mola nada que con 36000 ya tengas historias de grillos y embrague, yo calculaba que aparecerían con 60k-80k km), por supuesto voy a preguntar que tienen de nuevo y en cuanto me quedaría, y si me hacen bue
  7. Ok, gracias. Mañana voy al concesionario, espero que todo vaya bien, y a ver si vengo con el contrato de compra en la mano. Os cuento mañana!!
  8. Menuda pasada el del segundo enlace, y no muy caro, 20500 por el gtline con el 2.0, me parece un precio tremendo. Y casi nuevo! Yo creo que sí, a ver el lunes que tal, os iré comentando, y si lo compro fotos fijísimo. Gracias por ayudar, de verdad, en este foro si que presta preguntar algo!!
  9. Pues tenéis unos precios muy buenos en Granada, lástima que sí, me pilla lejos lejos jajajaja. El lunes os cuento que tal, espero que si las ruedas están gastadas me las cambien, así como el aceite y filtro. Preguntaré de paso el tema de las revisiones, para cuando llegue el momento, ver si se aproxima a lo dicho por el comercial. Gracias mil por la ayuda JRVargas.
  10. Meca, pues me dejas frio!!, si que ya contaba con que con la ampliación de garantía, tenía que sellar el libro si o si en el concesionario oficial, pero con lo que no contaba era con que esas revisiones eran tan caras, siempre creí que Peugeot era de las marcas "baratas", lo que tengo claro es que no serán como las de ford, pero no me imaginaba que tanto. Claro, el tema es que al no suavizar el coche yo, como me hubiera gustado y al ser un coche que probaron muchas personas (con sus respectivos acelerones en frio y mal trato de embrague, y un amplio etc), pueda aparecerle algún pro
  11. pouseras

    pouseras

  12. Buff, para ser coche nuevo menudo precio!! Si cuando vaya el lunes tienen algo similar a ese precio, me pensaría y mucho el que fuera nuevo, antes de que tenga más motor. Sobre todo por el tema de cambio de aceite y filtros que seguro tengo que pelear para que me lo hagan, (aparte de ruedas, arañazos en defensas, etc), pero como le toca a los 30000, supongo que no me den mucha guerra y se lo hagan, ya se verá y os contaré. Yo tampoco entrego coche. La verdad que he tenido oportunidad de hablar con un exmecánico Peugeot, y me dice eso; que estos motores (a priori, tiempo a
  13. Jajaj, sea desde donde sea, se agradece la ayuda. Ni idea tenía de lo del flaneo, pero vamos por lo que he leido y visto en otras marcas desde luego es un mal menor, el consumo me parece bajo, en mi caso sería para ir de Oviedo a Gijón (30 km), todos los días a trabajar, es decir 15000 al año aprox. Gracias por ayudar (y sería manual por cierto). Si, ya estuve echando un ojo en el hilo, pero antes de registrarme ya había visto parte a través del filtrado de google (dos semanas buscando datos y demás). Gracias por el cable. Y cambia
  14. Buenas a todos/as, fui un feliz poseedor de un 307 2.0 hdi 136 cv que vendí este año, para comprar otro vehículo nuevo. Tras búsqueda y pruebas (Focus, Astra, Tipo, Avensis, Octavia, León y Golf )y casi plantearme ir en bicicleta al curro (no es ironía, después de varios meses, en búsqueda de un "chollo", me daba por vencido), me entró la "morriña de Peugeot" y creo que he encontrado lo que buscaba, que es lo siguiente: el 308 2.0 bluehdi Allure. Está matriculado en junio de 2016 con una ampliación de garantía sobre matriculación de 2 de fábrica + 3 de concesionario, es decir,
  15. Hola buenas a todos/as, me uno al foro desde Asturias como antiguo poseedor de un 307 sw 2.0 136 cv de 2005, y espero que como "futuro" poseedor de un 308 2.0 bluehdi de 150 cv. Un saludo.
×
×
  • Create New...