Jump to content

Blackys

Miembro
  • Content Count

    257
  • Joined

  • Last visited



Posts posted by Blackys

  1. Hola a todos,

    Hace mucho que no entro por aqui. Estoy muy liado con trabajo, casa...etc

    Me gustaria saber donde podría encontrar amortiguadores Bilstein para mi 308. Estaba pensando en los b6. No quiero rebajar el coche puesto que por mi zona hay muchos bados.

    Habría en Sevilla algun taller que trabaje con esta marca?

    Gracias y un saludo a todos.

  2. Hola a todos,

    Desde hace unos días el coche me venía dando pequeños tirones (sobre todo en 2ª y 3ª) al acelerar. Hoy, que tenía que hacer un recorrido más largo, ha aparecido en la pantalla el mesaje "defecto motor". Qué puede ser? He perdido fuerza en el motor. No tiene el empuje que tenía al adelantar y subir desniveles. Gracias.

    El lunes al taller, a ver que dicen.

  3. Hoy he actualizado a la versión 8.20 el RT4 de mi 308 a través de USB' date=' todo perfecto, eso si, hay que armarse de paciencia porque se tira casi una hora actualizando.

    [b']El único inconveniente es que queda deshabilitado el USB[/b] y hay que volver a habilitarlo, pero se hace facilmente con la ayuda de los scripts de Mira.

    Yo lo instalé el sábado pasado y no me he percatado de ese pequeño inconveniente. Tendré que hechar un vistazo. De paso preguntaros,qué script habéis usado? No recuerdo tampoco cómo habilité el usb. Tendré que repasar el tuto.

    No se deshabilita en todos los casos... puede que a ti no te haya pasado

    Enlace a MiraScripts v03.50

    Salu2

    Gracias, mañana lo miro. Espero que no se haya deshabilitado. No me apetece tener que volver a trastear.

    Estaba deshabilitado pero ya funciona a la perfección. No recordaba que fuera tan sencillo volver a habilitar el puerto. Gracias.

  4. Hoy he actualizado a la versión 8.20 el RT4 de mi 308 a través de USB' date=' todo perfecto, eso si, hay que armarse de paciencia porque se tira casi una hora actualizando.

    [b']El único inconveniente es que queda deshabilitado el USB[/b] y hay que volver a habilitarlo, pero se hace facilmente con la ayuda de los scripts de Mira.

    Yo lo instalé el sábado pasado y no me he percatado de ese pequeño inconveniente. Tendré que hechar un vistazo. De paso preguntaros,qué script habéis usado? No recuerdo tampoco cómo habilité el usb. Tendré que repasar el tuto.

    No se deshabilita en todos los casos... puede que a ti no te haya pasado

    Enlace a MiraScripts v03.50

    Salu2

    Gracias, mañana lo miro. Espero que no se haya deshabilitado. No me apetece tener que volver a trastear.

  5. Hoy he actualizado a la versión 8.20 el RT4 de mi 308 a través de USB, todo perfecto, eso si, hay que armarse de paciencia porque se tira casi una hora actualizando.

    El único inconveniente es que queda deshabilitado el USB y hay que volver a habilitarlo, pero se hace facilmente con la ayuda de los scripts de Mira.

    Yo lo instalé el sábado pasado y no me he percatado de ese pequeño inconveniente. Tendré que hechar un vistazo. De paso preguntaros,qué script habéis usado? No recuerdo tampoco cómo habilité el usb. Tendré que repasar el tuto.

  6. Yo tengo el premium 136 cv y de momento ningún problema. Toco madera.

    Anda bastante bien. No es como los TDi que tienen más nervio pero a mi me gusta mucho la suavidad que tiene. Además se bebe en 6ª las cuentas de bastante pendiente sin ningún tipo de miramiento. Y de consumo también está bien. Yo he llegado a hacer cerca de 900 km con un depósito. Claro esta que esto depende también de la orografía del terreno y de lo que te guste pisarle.

    Y por supuesto el acabado premium está de lujo. En falta, la pedalera y reposapiés en aluminio y también los umbrales de las puertas. Pero eso tiene fácil solución.

    Por lo demás perfecto.

    Como extras recomendables, los xénon. Dan una luz muy buena. Se nota el cambio bastante.

    En cuanto a la caja de cambio automática nada te puedo decir. No se que tal va. La que más me gusta que haya probado es la que montan en volkswagen, la dsg. Una caja de cambios automática con doble embrague, creo que es así como funciona: antes de que termine de cambiar una velocidad ya esta engranando la nueva. No se notan los cambios y el coche sale como un tiro.

    Los compañeros que tengan la automática que te digan sus sensaciones.

    Que te vaya bien en la futura compra.

  7. Exactamente. Se trata de pintar el coche sólo por fuera. No va a cambiar de color. Le gusta el gris porque dice que es muy sufrido y no se le ve tanto la mierda como al mio (como ella dice).

    Entonces no iba muy desencaminado. Ahora queda averiguar un taller donde hagan un buen trabajo.

    Gracias por vuestras respuestas. A ver si alguien más se anima y me da alguna información más. Toda será bienvenida.

  8. Hola a todos. Me gustaría saber por cuánto saldría pintar un Seat Ibiza de tres puertas color gris metalizado. Una amiga me lleva dando la brasa desde hace algunos días y más o menos le he orientado un poco pero posiblemente mal. Le he dicho que sobre unos 600-1000 €.

    El coche no está mal del todo. Tiene un impacto de una piedra del tamaño de una pelota de golf en una de las puertas y algunas rozaduras y poco más.

    Sabríais decirme también de algún taller oficial o no que trabajen bien por Sevilla o por la zona del Aljarafe.

    Gracias de antemano. Se que alguno podrá darme una opinión más fudamentada que la que yo le he dado a ella.

×
×
  • Create New...