Jump to content

kasio

Miembro
  • Content Count

    58
  • Joined

  • Last visited

    Never


Everything posted by kasio

  1. Javii86 escribió: Gracias, la verdad es que esa opción ya la había pensado..
  2. He probado con esa famosa "balleta mágica", pero no queda del todo bién. Probaré con esas toallitas para TFT que comentas.Gracias amigos.
  3. Pues eso, cada vez que le paso un trapo quedan más parchajos que otra cosa y sobre todo cuando le da el sol se ve mucho el polvo, pero aún no he encontrado con que dejarla bién,¿alguno sabe que hacer?...Gracias.
  4. A mi algunos cds me los copia con el titulo de las canciones, son los mismos que al reproducir el cd salen...pero hay otros en los que solo sale el nº de track.Cuando esa información no está en el cd a las canciones las llama Zone 01 Zone 02 y así sucesivamente.Supongo que se debe a como venga grabada la información en el cd.
  5. Y que por supuesto pierde potencia...todo dentro de lo normal.
  6. kasio

    Sobre llantas

    Pues hablando de llantas...os habeis fijado en lo guarras que se ponen ???..nada las lavas y no duran nada limpias , cogen negrura enseguida...
  7. A disfrutarlo con cabeza ..amigo...
  8. La verdad es que ese coche tiene que ser un tiro....uf!!!....enhorabuena a los nuevos compradores....
  9. oscar_js escribió: Muy bonito...enhorabuena....Lo ünico que le falta para ser "redondo" es el RT4.... A disfrutarlo con cabeza , que eso tiene que ser una bala.
  10. jjcf escribió: Ok.
  11. Me he leido todo el hilo desde el principio y entonces , ¿cuando te dán el coche nuevo no viene con la cartografía actualizada?..Yo ya he notado alguno que otro error en el navegador. Lo pregunto aquí de nuevo...¿os ha fallado el reproductor de cds y el disco duro ?..me refiero a la música...como cuando la grabación es pirata y saltan la canciones o se encallan. Gracias.
  12. jjcf, perdona si ya hay un hilo abierto sobre el tema , pero la verdad es que estuve rastreando antes de abrir este y no encontré nada que hablase de este problema en concreto, si con problemas de navegacion , que no es mi caso. marchaaa...Gracias , yo también espero que no sea nada , solo un cuelgue puntual..pero ya es casualidad que nos pasara a los dos en el mismo lugar...deben ser las malas vibraciones de esa dichosa ronda....:laugh:
  13. Se me olvidava y para no abrir más hilos, queria saber como utilizais la pantalla del RT4, quiero decir , la cerrais manualmente o al apagar el coche? ....y antes de abrirla ¿encendeis el motor?. ¿Puede una mala practica en este sentido perjudicar e equipo?. Gracias.
  14. Pues ayer mientras me veia inmerso en un colapso circulatorio , debido al accidente de un camión en la "ronda Litoral" en Barcelona y que bloqueó el tráfico en toda la ciudad, pues para más inri...el lector de cds empezó a fallar , empezo a saltar el disco , a encallarse. Primero lo achaqué a que posiblemente la copia "pirata" estaba defectuosa, pero cambié al disco duro y los archivos de este también se escuchaban mal...si ya era poco el cabreo por el atasco, solo me faltaba que encima no pudiera oir música.... El caso es que apague el aparato, cerré la pantalla y decidí no pensar más. Esta
  15. ¿Ya sabeis que para el 2012 si no me equivoco , será obligatorio llevar las luces encendidas de cruce de día..como en los paises nordicos?
  16. 3cero8 escribió: Pues entonces es que no he sabido verlo.
  17. He estado mirando por el foro y no lo he visto...me refiero a alguna opción desde la que puedas ir directamente a los mensajes nuevos desde tu última conexión , es decir los post nuevos, de esa manera no has de estar rebuscando por los diferentes hilos para ver si hay mensajes nuevos o desde el indice de temas. Lo digo porque en otros foros existe y es bastante practico. Es solo una idea , si ya existiera pero mi torpeza no me ha dejado verlo , pues no he dicho nada. Gracias.
  18. A mi me dijeron al sacar el coche del conce , que las revisiones eran a los 20.000km o el año, por eso estoy flipando con lo leido hasta ahora. De los comerciales , mejor ni hablar, ya sabeis que de todo hay en la viña del señor...:laugh: De todos modos pensad que cambiar el aceite a los 20,000km no es ningun disparate , si son aceites sinteticos tienen una duración aún mayor. Pensad que cambiar un aceite si es sintetico, a los 10 ó 15.000km es tirarlo casi nuevo y pensad también a donde van a parar todos estos residuos. La vida de un motor depende en gran medida del aceite, pero también de
  19. kasio

    Supercierre

    A mi realmente mas que llevarse el coche , lo que me preocupa es que lo revienten , eso ya lo he vivido. De hecho es lo más usual, pocos coches utilitarios se llevan , ahora reventarlos para encontrar GPS o cualquier otro artilugio , eso si que esta a la orden del día.
  20. En principio la única diferencia es que el 110cv tiene un poquito mas de tiron en salidas , pero nada mas, en orden de marcha creo que son muy similares, a mi me lo comento un mecanico de citroën, que como sabeis llevan los mismos motores.
  21. Yo lo tengo hace ahora unas tres semanas y estoy encantado.... A disfrutarlo!!!!...
  22. Desde mi punto de vista a estos coches no les hace falta, pero yo lo digo por si alguno siente la necesidad de incrementar el caballaje. De todos modos lo unico que hace la centralita es copiar la información de la de origen y actuar sobre el par motor..nunca ganareis en velocidad punta , pero si en par. Y repito mi coche la lleva puesta desde los 7000km y ahora llevo 48000km y sin problemas, claro que es un TT y en estos coches es donde más se nota la ausencia de par.
  23. fran4_8 escribió: Pues si...a mi ese trasero no me acaba de convencer..será que lo he visto poco....:laugh: :laugh:
  24. kasio

    Supercierre

    Ostras!!!! ..no sabía que existieran estos extras...
×
×
  • Create New...