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dannyleone

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Everything posted by dannyleone

  1. Tela con el foro, está más muerto que paquirri
  2. Buenas Se me fue la batería del coche. Que es un Peugeot 308 1.6 HDI 110 CV FAP. Las de Carrefour, valdrán bien? Sabéis si es fácil cambiarlo para poder hacerlo yo mismo? He visto este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=w9TgGwRpPD0 He visto que primero quita el borne positivo, después el negativo y después de montarlo, ponía primero el negativo y el positivo después. Esta bien? El que está puesto, me lo pusieron en el taller en el 2014, marca Tudor de 74 Ah. Veo que en Carrefour hay de 60 Ah, 74 Ah (vale mas, logicamente). Cual debería pillar. Ambas son compatibles con mi coche. Espero vuestros consejos. Saludos y gracias!
  3. en mi caso, el parasol por donde sujeta la parte de la izquierda, forma cilindrica, tiene las pestañas partidas ideas?
  4. en desguaces de mi ciudad no encuentro ninguno ya que no los tienen alguna idea?
  5. ES muy raro. Yo tambien hago mucha ciudad y no tuve que cambiar bateria, ni discos de freno ni nada. Y de consumo, me anda en los 5,4L ES el 1.6 HDi [email protected] Si tiene garantia, reclama a fondo, que lo revisen bien y cambien todos los filtros. Suerte s2
  6. Buenas, lo hice con el forero Bender Unit 22 de ForoCoches.com, el según su itinerario, se mueve por casi toda España, y se pide cita, y el cuando pase por tu ciudad / pueblo, lo avisa. Me dio la posibilidad de anular EGR, pero al hacer la reprogramación a medida del mío, vieron que es mejor no anular EGR para evitar los posibles problemas en un futuro, así que lo hicieron sin tocar EGR ni FAP, y como la seda. Ni un fallo hasta ahora. En motores HDi, tienen una ganancia de 30-35CV aprox y medio litro de consumo menos. s2
  7. Bueno chicos, coche ya reprogramado, establecido en 140cv con un mapa a medida, dependiendo del que yo tenía. La verdad la impresión es positiva, tira muuucho más, y empuja bastante, y es lo que quería. Amén de reducir medio litro menos de consumo... Y que según el reprogramador, aconseja por lo menos hacerle 600 km para que se asiente la repro. Así que contento, parece otro coche... Saludos!
  8. En mi caso, es justamente al revés, de marca blanca me consumen menos que de las primeras. Aun así voy haciendo un repostaje mixto entre blancas y primeras. Lo curioso, es que un dia probe el diesel normal y el diesel plus e+10, llene ambos en dias diferentes, hice las pruebas, y lo increible es que el diesel plus e+10 me consumia mas que el diesel normal e. Que curioso. Ademas me tira mas con el diesel normal e. Cada coche es casi un mundo .... s2
  9. 5.4 mi 308 HDi 110 CV. Cuando lo reprograme, ya diré nuevos consumos. s2
  10. Aun así la pela es la pela, y prefiero al contacto de 160€. s2
  11. Interesante, eso si que es acoplarlo a medida. Puede ser que cada coche sea un mundo ... y de ahí su precio, de que sea algo caro, porque trabajan mas largo y tendido sobre el tema. S2
  12. El interior no me gusta para nada, pero exteriormente han mejorado con creces. Para interior me quedo con el 308 MK 1. Disfrútalo y que te de los menores problemas posibles. s2
  13. Bueno, como no me corre prisa pues aun puedo esperar lo que haga falta hasta el mes que viene, cuando se pase el reprogramador. Primero se hara una prueba con mi coche, dando unas vueltas, para pillar los puntos flacos si es que las hubiera, reprogramar, y volver a probar y así hasta dejarlo listo. Lo del consumo, yo tampoco me lo creía, pero es relativo, dice que al reprogramar, las revoluciones bajan un poco, y por ende, menor consumo, así que es algo beneficioso. Más potencia por menos consumo, está genial. Lo que yo digo, el 308 pesa 1300 Kg, y entonces yo veo necesario esos 140 CV .... Eso si que sería la medida perfecta. Spalacio, cuanto te costaría en DEMAC? s2
  14. ... el mes que viene. Me comentaron que se quedaría en unos 136-140 CV con medio litro de consumo menos. Precio: 160€. La verdad es que quiero hacerlo, más que nada, para darle ese reprís extra en bajos, mas caballaje, más potencia, y sobre todo, ahorrar un poco más (aún si cabe) en consumo. De hecho, no me da ningún problema, sin reprogramación ya va muy bien (no tengo queja alguna), y reprogramado no me quiero ni imaginar ... Alguna experiencia parecida entre usuarios que tengan el mismo motor que yo? Hablé con uno que lleva un C4 con el mismo motor, y dice que es otro mundo! Ya os comentaré impresiones el mes que viene cuando me lo hagan. Saludos!
  15. Pues a mi no me gustan las llantas negras, no pegan bien. Yo soy de color de serie, o sea plateado, y como mucho antracita, pero nada mas. s2
  16. Yo que tu denunciaba, no puedes dejar que te tomen el pelo. Saludos
  17. Me encanta como queda!! No descarto en hacerle algo asi al mío !! Seguiré atentamente este hilo! s2
  18. No contesta nadie, si que está muerto el foro. Pues nada preguntare personalmente al taller a ver que precios dan, eso si, a ver si no sablean
  19. cosa de los circuitos, han reventado a mi me paso, lo lleve al taller y me dijeron que era la masa, arreglar eso y listos, y arreando. Es de fácil solucion
  20. Hola Me quedan unos 400km para la revisión de los 40.000km. A que precios están cobrando actualmente y que es lo que cambian / sustituyen normalmente? Saludos
  21. Pues sí, será cuando hacía buen tiempo y eso ... lógico. Pues nada que preocuparse, si es que me preocupo a la mínima. Aunque me toque los Euromillones, no creo que quisiese comprarme un Ferrari ... lo que costaría mantenerlo, que luego en nada estás en la ruina, xDD! Si fuera millonario permanente ... jajaja. Aun así si seguiría entrando en el foro, porque tengo el 308 !! Buen coche la verdad y muuuy comodo y no me defrauda para nada. s2!
  22. Jajajajaja no será para tanto, pero la verdad, juraría que antes mi coche consumía algo menos y en el mismo trayecto ... Y comprar un Ferrari, pues como no me llega, como no me toque los Euromillones .... Es lo que tiene ser pobre! Pero bueno tengo que hacerme a la idea, de que los filtros se van ensuciando, y todo ese percal ... Pero si decís que esta dentro de lo normal, pues carpetazo al tema. Sólo resta esperar a la 2ª revisión y ya a ver si lo dejan fino fino. s2
  23. Habré llenado como 3 o 4 veces el depósito en los 3 años y medio que llevo con el coche, así que eso, poco. Siempre le echo 20, 25 o 30€ como mucho. Además no me gusta llenarlo, porque hace pesar más el coche y se vuelva 1 poco lento y tal ... Por eso como mucho hasta la mitad y nada más. Bueno si dices que es lo normal, me quedo tranquilo. Un saludo!!
  24. Pongo fotos del antes y después, desde mi Ciudad hasta el pueblo, unos 100km contando, que salimos de la ciudad, claro está. Aquí se aprecian las fotos del consumo, de la ida hasta la llegada. Ya me diréis si está bien o parece un poco excesivo, he reseteado el ordenador de a bordo, y el consumo medio marca 5,9L/100km. Aunque eso no sé si es fiable. A ver si se ve bien ya que la cámara es de móvil. s2
  25. Yo no creo que sea por el aforador. Más bien voto, de que sea el filtro de aire .... Como dice el compi Digital77. Pues si, seguramente se acumuló bastante mier... y ahí tenemos el porque de los consumos. Bueno, esta tarde me voy a un pueblo, a unos 90km de mi ciudad, así que ya comprobaré. He reseteado los datos del ordenador de a bordo, todo empezando a partir de 0. A ver que tal se comporta ... Si es posible, puedo poner capturas del antes y después del marcador. Si sigue siendo anormal, pues se cambia / limpia el filtro de aire ... s2!
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