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Rfm

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    Arrecife
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    Peugeot 308 1.2 puretech 110cv 6 velocidades

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  1. Hola, perdon por no contestar antes, tuve mucho trabajo estos meses, pues la verdad es que no, precisamente esta semana iba a pasar de nuevo por el taller por que tanto el ruido como el movimiento de la palanca siguen igual o peor...en diciembre estuve en la peninsula y pase por la peugeot de mi pueblo, le comente mi caso y el jefe de taller muy amable se intereso por el tema, le di el numero de bastidor de mi coche y estuvo investigando un poco, me confirmo lo de la orden interna de no sustituir piezas por el movimiento de la palanca, y que de los coches que el ha vendido ninguno tiene esa an
  2. Fedekos, tambien he pensado esa opcion, pero no lo he hecho aun por que aparte de los 500€ del billete del barco, son 28 horas de viaje por trayecto, tendria que tener muy claro que me lo puedan solucionar alli para llevarlo y si estos que son los responsables no hacen nada, no creo que otro concesionario se quiera comer el marron, ya que parece que el problema viene desde la propia marca que no les dejan hacerle nada al coche, el dia que me dijeron esto me dieron a entender que ellos hacen lo que les indica la plataforma, que si hacen algo fuera del procedimiento o sustituyen piezas que la pl
  3. Pues aqui siguen en las mismas con que es normal y que pasa en ciertos coches por que llevan cajas de cambio diferentes...el problema es que vivo en una isla donde solo hay un concesionario peugeot y tampoco hay apenas coches como el mio en la isla para comparar, despues pregunto en otros talleres y todos me dicen que no es nada normal pero nadie sabe decirme cual es el problema y como se podria solucionar... ni lo del movimiento de la palanca, ni el dichoso ruidito... cuatro meses llevo intentando dar con la solucion y cada dia estoy mas perdida...
  4. Cada vez lo entiendo menos, supuestamente solo le pasaba a mi modelo por la modificacion, y a la vista esta que es mentira ya que el coche de Mario y el de Petrusgeot llevan el mismo motor y son del mismo año, osea los dos con la modificacion (si no me equivoco) y a uno le pasa y a otro no...y aun asi siguen insistiendo en que es en mi modelo solo...
  5. Hola, muchas gracias por toda la informacion, yo tampoco se si influira o no, la verdad que no entiendo mucho de mecanica, pregunto por uno igual que el mio en concreto por que fue lo que me dijo el jefe de taller, ya le puse un dia un caso de uno como el tuyo y dice que no tienen nada que ver uno con otro, que le pasa a mi modelo en concreto, vamos le falto decirme a los que se hicieron el mismo dia...esto es como buscar una aguja en un pajar, me da la impresion de que mi coche es un experimento por que no es normal que no encuentre uno igual y que a los 130 les corrijan el movimiento de la p
  6. Ok, gracias, lo de la palanca es en 4 y 6 ( mucho mas en cuarta) cuando pisas y sueltas acelerador o embrague se mueve hacia delante y hacia detras, las demas no se mueven absolutamente nada...un saludo!!
  7. Hola, no, no lo he hecho por que ya lo lleve varias veces al taller y me dicen que ellos no escuchan ruido, que el unico ruido que escuchan es normal en todos los modelos como el mio, por eso estoy intentando localizar coches iguales para descartar, ya que no me fio un pelo de estos...de todas formas tendre que hacer eso que dices y comprobar....
  8. Eso mismo pienso, ya lo lleve por esto y tambien dicen que es normal, me dijo el mecanico que es el ruido de la caja de cambios que siempre esta girando, que aunque este en punto muerto esta sigue recibiendo movimiento, que hay coches en los que se escuchan mas y coches donde se escucha menos....pues no se, pero yo al menos es el primer coche al que le noto este ruido...
  9. Si es cierto que el ruido del motor aun teniendo el coche nada mas que 2700km se escucha mucho mas que el primer dia, pero bueno, al fin y al cabo es el ruido normal de un coche y sea mas fuerte o menos te acostumbras, el que creo que no es normal es el que suena en mi coche que ni con la musica consigo dejar de escucharlo, circular con ese ruido por ciudad/pueblo es una locura para la cabeza, si es verdad que es muy parecido al que hace el coche cuando reduces o frenas, pero si fuera ese cuando pisas embrague desapareceria, y el que yo escucho lo hace tambien el coche cuesta abajo en punto mu
  10. Hola a todos abro este tema por que necesito localizar vehiculos con el mismo motor que el mio y del mismo año (308 1.2 puretech 110cv 6 velocidades del 2018, es el mas nuevo con las modificaciones) es para comprobar si todos presentan los mismos ruidos etc, son estas tres cosas las cuales dicen ser normales en estos modelos en especial: 1. El famoso movimiento de la palanca en 4 y 6, aunque para ellos sea normal yo sigo sin creerlo mientras no me den una explicacion logica, tampoco lo creen los mecanicos a los que les enseño los videos ya que ven el movimiento muy excesivo y como el jefe
  11. @Fedekos @cudeiro1993 gracias por los consejos pero ya fui a consumo a informarme y la verdad que sali igual que entre, sin saber por donde coger esto, es mas, si el mismo jefe de taller cuando me dijo que el coche estaba bien, tambien me dijo si no estas conforme ve a consumo a poner una reclamacion, sera por que sabe de sobra que eso no va a llegar a ningun sitio, tambien estuve contactando a la vez que llevaba el coche al taller con atencion al cliente peugeot españa y su respuesta final fue que dan por solucionado el tema que desde el taller les dicen que el coche esta bien. Despues vas al
  12. Totalmente de acuerdo, yo estuve esperando 1 mes para que vieniera el jefe de taller a ver el coche ¿para que? Para nada, lo unico que hizo fue reirse de mi, no prestaba ni atencion a los ruidos ni a lo que yo le decia, se limitaba intentar convencerme con sus argumentos y encima con la cara dura me dice si no estas contenta con el coche ve a consumo... Les pedi un informe donde explique el porque de los ruidos y del movimiento de la palanca, les dije que era por si algun dia queria venderlo para que la persona sepa que esta todo normal, y me dicen que no pueden darme nada que eso es info
  13. Gracias, pero por mucho que le de esa informacion al jefe de taller pone alguna excusa, conozco un muchacho que tiene el mismo que el mio, con solo un par de meses mas y la unica diferencia entre los dos es el color y que el de el es de 130cv, pues a este muchacho tampoco le pasa, se lo comente en su dia al jefe de taller y me dijo que al no ser los dos motores exactos no puede compararlos...es decir que para que me reconozca que hay algo mal le tengo que mostrar uno que lo no haga y sea hermano gemelo al mio (mismas caracteristicas y misma fabricacion) asi sin mas...
  14. El mio va por varillas, lo se por que la primera vez que lo lleve me dijeron que le habian aplicado una tsb en el varillaje a ver si asi se solucionaba, cosa que no fue asi, y tambien estoy empezando a padecer ciertos ruidos en el palier y en la caja cuando meto primera, con tan solo 2600 km...la verdad que es vergonzoso todo, desde el coche hasta el trato por parte de todos una vez lo compras...yo al menos, lo unico que he recibido por parte de ellos son excusas, mentiras, indiferencia y llegado a un punto silencio...ya a veces entraba por las puertas y me sentia hasta mal, primero por que no
  15. Hola ¿tienes alguna novedad sobre el tema? La verdad que por muchas vueltas que le doy no le veo sentido, viendo los kilometros que tiene tu coche ¿cuanto tiempo tiene? el mio solo tiene 3 meses, digo esto por que entonces tampoco me cuadra una de las respuestas que me dieron al yo preguntarles por que no todos presentaban el mismo movimiento, a lo que me respondieron que ha sido tras la modificacion que le han hecho a la caja de cambios para adaptarla a la nueva normativa euro6, entonces solo deberian hacerlo los nuevos ¿no? y si el tuyo es de antes de la modificacion y tambien se mueve la p
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