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tayisis

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  1. Os comento a todos mi problema ya esta solucionado, y ademas funciona por que me lleve el coche a primeros de agostos, durante las vacaciones lo he probado la verdad que con mucho miedo, pero no me ha vuelto a dar ningun problema, asi que puedo decir que esta solucionado, que por fin han dado con la averia, os cuento a todos lo que me han cambiado para ver si teneis suerte como yo y os funciona, Me san cambiado la SONDA DEL VENTILADOR, en la factura pone que es el IMPULSOR DE ARIE, referencia de Peugeot 6441K0, precio venta al publico 172,65 + I.V.A., y os aseguro que cambiando esta pieza por lo menos a mi me ha funcionado.. Espero que tengais la misma suerte que yo,,,y que os funciona de una vez por todas.. Saludossss
  2. Hola muy buenas necesito vuestra ayuda si puediera ser muy muy urgente, os comento como la verdad es que no me fio ni un pelo del taller, por todo lo que me han hecho. Me gustaria saber cunto tiempo lleva de baremo, el cambio de un ventidalor del climatizador de un Peugeot 307. Es para saber cuanto me tienen que cobrar. Muchisimas gracias Admin: no se escribe en mayúsculas, ni siquiera el título. Leete las normas.
  3. Hola muy buenos dias, necesito por favor MUY urgente, vuestra ayuda, me gustaria saber como puedo saber los baremos de los tiempos de reparacion en Peugeot, es sobre mi reparacion para tener una idea del tiempo que me tienen que cobrar y que no me cobren de mas,, Muchisimas gracias
  4. Os cuento a todos,,,creo que me voy a ir de celebracion, por que desde el 23 de Junio que lleva mi coche en el taller, creo que ya por fin han dado con la cuestion.. Os comento se empeñaron primeramente que habia que cambiar el condensador deshidratador y la valvula de expandion, por que decian que habia una obstrucion. Cambiaron el condensador, por que decian que la valvula podia aguantar, bueno pues eso cambiaron el condensador, lo probaron y milagro les fallo a ellos y se queron extrañados de por que fallaba solamente cuando el vehiculo estaba al sol....aaaaaa eso me gustaria saber a mi. Bueno pues al final conectaron mi coche a PEUGEOT, y les dijeron que podia ser de la sonda del ventilador, que cambiaran el ventilador,,,y lo han cambiado han dejado todo el dia el coche al sol, es decir que el mecanico que ha dicho que cuando a cogido el coche marcada 43 Grados, y en un trayecto de unos 20 minutos media hora, el mecanico me ha dicho que no se le ha parado ni una sola vez,,,,BIEN me voy a celebralo, ni me lo creo que ya este reparado.. Asi que mañana cuando saque el coche del taller, os lo contare en primera persona, si realmente funciona, pero bueno que parere que si funciona asi que es LA SONDA DEL VENTILADOR. Haber ahora cuanto me quiere cobrar el taller, que eso es otra cosa,,bueno os cuento..
  5. Hola muy buenas yo sigo igual con el coche en taller desde el 23 de Junio, sin ninguna solucion por que no tienen ni idea, segun ellos en mi caso es una "obstruccion" que no saben de donde viene. Pero lo mas grave, yo no he aceptado ni he firmado el presupuesto, y han empezado a reparar el vehiculo, de momento he visto que van a cambiar el condensador, sin "mi permiso", por que ya os digo no he firmado el presupuesto. Que hago?????????????? Por favor URGENTE
  6. Hola muy buenos dias por favor necesito una respuesta Muy Muy Urgente, os cuento como ya os dije mi coche lleva un mes en el Taller, exactamente desde el dia 23 de Junio, ya definitivamente sin salir. El taller se a empeñado en decirme que tengo una "obstrucion", en el circuito del aire, que no se sabe por que, ni por donde viene pero que tengo una "obstruccion". Despues de hablar con el director del consesionario para explicarle mi queja, han quedado en buscar la supuesta obstrucion, y me han dicho a mi y al director que esta mal "supuestamente" (por que yo no me lo creo), la valvula de expansion y el condensador/deshidratador. Mi pregunta es el condesador se puede limpiar. Es que estoy leyendo por aqui que normalmente el problema del aire se subsana con cambiar la sonda, pero sinceamente, lo que me da miedo que se solamente la sonda, y claro el jefe de taller no se va a pear del burro, y aunque sea solamnte la sonda me va a cambiar las otras dos cosas. Por favor que alguien me aconseje que puedo hacer, podria decirles que solamente me cambien la sonda, o realmente, el condesador no se puede limpiar y hay una obstrucion (como dice el taller), y me lo tienen que cambiar. ¿que hago?
  7. muchas gracias, te cuento, ayer estuve hablando con el director de la sucursal, y me han dicho que de momento no me van a cambiar ninguna pieza hasta que averiguen de donde viene la supuesta "obstrucion", que tiene mi circuito de aire acondicionado, por que me han dicho que si cambian eso y no esta arreglada la "obstrucion", estamos en las mismas. Asi que de momento voy a esperar un poco, aunque la verdad es que con la mierda esta del aire el coche ya lleva un mes en el taller. Alguna idea que le pueda decir al taller de donde buscar, por cierto eso de que el coche tenia muchas carga de gas, tambien me lo han dicho a mi, pero en mi caso eso no funciona. Asi por favor una sugerencia para una posible"obstrucion", Muchas gracias
  8. hola muy buenos dias, me gustaria saber si me pueden orientar sobe la averia de mi vehiculo les voy a contar un poco mi problema Mi averia es sobre el aire acondicionado de mi vehiculo, exactamente, sobre el climatizador, por cierto decir que tengo un PEUGEOT 307 SW PACK HDI 136, matricula en Dic 2004. El problema (la averia) viene desde el año 2006, cuando empeze a llevar el vehiculo a reparar, a un concesionario ofial de PEGUEOR, cuando el vehiculo estaba en garantía, ya que el vehiculo lo compre en Diciembre de 2004. El problema del climatizador de mi vehiculo, es que en verano, que es cuando realmente se utiliza, al ponerlo se para, y deja de funcionar, y al rato con un poco de suerte vuelve a funcionar, o como la avería se a dejado y no se ha subsanado, ahora se para no arranca. La primera reparación del vehiculo fue en Julio de 06, me cambiaron unas piezas (Juntas toricas ,el presostato, junta cigüeñal del C.C., y sincronizacion de la caja BSI), y supuestamente la avería se arreglo. Ese mismo año, en Noviembre del 2006, lo lleve otra vez por que el aire seguía sin funcionar, volvieron a cambiar unas piezas (Junta torica, causola de contrastes, carga de aire acondiconado, tornillos de manguera de valvula de expansion), y supuestamente esta vez también estaba arreglado. En el verano del 2007, cuando utilice el aire, y el climatizador se volvio a parar, lo volví a llevar al taller, me hicieron una carga de aire, y supuestamente otra vez lo volvieron a arreglar. Mayo 2008, vuelvo a utilizar el climatizador, y se volvió a parar, después de un mes cargando y vaciando la carga del aire acondicionado del vehiculo, por que me indicaban que mi coche detectaba que tenia mucha carga de aire, y al calentarse hacia que se parara. Me indican que el problema en principio creen que es del condensador, deshidratador y de la válvula, y que la reparación me cuentas unos 800,00.- Euros, sin asegurarme que con esto arregle el climatizador de mi coche. Por que lo que han visto supuestamente es que habia una obstruccion y que estas dos piezas en principio estan mal, que no que saben de donde viene la obstruccion, ya que las averias del aire acondicionado son muy complejas. Le comentado en el taller que la avería del climatizador de mi vehiculo, viene desde hace dos años, viene desde que el vehiculo estaba en garantía, y que no entiendo por que ahora me quieren cobrar la reparación cuando el problema es que no me lo han reparado desde la primera vez que lo lleve. Me gustaria por favor que me aconsejasen que puedo hacer, aparte de poenr una reclamacion al taller. Espero su contestacion por favor a la mayro brevedad posible, muchas gracias.
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