Maxim73

Hay que cambiarlo cuando dice el coche. Lo de los km fijos era hace 10 años. Ahora te lo dice el coche. De todas formas hacerlos mantenimientos a los 20 o a los 25.0000 km en revisiones de 200 €, no va a ningún sitio. Se va a hacer lo que diga el coche.

El S/S es una porquería. En mi anterior coche ya no lo utilizaba y en este tampoco. No sirve para nada. Lo del ahorro de consumo es de risa. Para te ahorre 1 L de gasolina cada 10 horas parado?. No merece la pena. Verás que risa arrancando y parando con el compresor del A/C en verano.

Si no hay cambio de planes, mañana voy a recogerlo. Se pidió sobre el 19 de Febrero.

Hace unos días me confirmó el comercial que seguimos según el plazo previsto de semana del 22 de Abril.

Espero que nadie se haya molestado. No era mi intención. Sabemos que los diesel te dicen 3 meses y luego son 2. Decía lo del agobio porque al final un coche son hierros y plásticos. Impaciencia, pues si puede ser si el cambio de tipo de coche es grande. Si cambias de un león de 15 años a este, pues si. De ahí, a hacer un seguimiento cuando me compré yo mi japonés de algunos foreros de Mazda haciendo hasta el seguimiento del barco desde Japón, me parece muy friki y mucho tiempo libre.

El mio es diésel. No entiendo que alguien se agobie por el plazo de entrega, a no ser que necesites el coche para moverte porque no tienes otro.

Le metí unos 800 € en extras. Los espejos abatibles, algo de aparcamiento, y lo del control de crucero. Se pidió el 20 de febrero.

Pues me han adelantado la fecha de entrega del 27 de Mayo a la semana del 22 de Abril. Es el 160 cv GT Line.

Yo encargué este miércoles un GT Line 160 cv Negro y viene, como fecha de entrega, el 27/05/19. No tengo prisa.

Soy Maxim73. He pedido un 508 160 cv GT Line. Vengo de un Mazda 6 150 cv luxury. Veremos que tal el cambio.