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jmma

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Everything posted by jmma

  1. Buenas noches, tenemos furgo, que muchas hasta ahora eran comerciales, de trabajo, para bajar y subir muchas veces en una jornada. En mi caso es cómoda, siempre uso la del piloto, menos para echar la siesta, que por no hacer la cama, utilizo asientos posteriores... He bajado de Gijón a Granada de un tirón, menos parar a descansar, cenar y dormir cuando tuve sueño...no llegue cansado ni entumecido. Cinturón de seguridad recoge bien. Podría ser mejor es posible, pero ni te das en la cabeza para acceder y sentarte ni al salir de ella. Mi primer coche un mini, el culo en el suelo, pasan
  2. Buenas noches. Dobre. En anterior comentario decía allure, por lo menos la que yo tengo de verano 2019 climatizador vienen botones de izquierda a derecha= desempañar luna, AC. AUTOMATICO, MONO, desempañar luna trasera. Y comento según pulses unos u otros botones salida de ventilación a más o menos velocidad. Y si solo quieres renovar aire sin bajar ventanillas con pulsadores de ventilación que están a la izda y dcha el de arriba más velocidad y el de abajo menos hasta apagar ventilación totalmente. Y para seleccionar temperatura de medio en medio grado y poder elegir distinta te
  3. Buenas tardes, compañeros confiado que avisaría chivato si faltaba presión, hace más de un año que solo reportaba combustible, un hermano de mi padre, que trabajo toda la vida en pistas de prueba de Michelin, en cabo de Gata, me dice que salta aviso por ABS, si un neumático gira más que los demás, por faltarle presión, si todos la misma presión NO AVISA. Efectivamente en vez de 2.3 bares tenían todas sobre 1.9, revisión del año fue a mitad de agosto año pasado...por si manómetro de gasolinera no funcionan correctamente, he comprado medidor digital y comprobar cada dos meses. Este tío, me aco
  4. Hola de nuevo Dobre, he cogido furgo y me he fijado en allure después de automático, mono y resistencia eléctrica luna trasera. Saludos
  5. Buenas tardes, debe ser distinto cuadro, yo tengo versión allure y tiene creo recordar a la izquierda para desempañar luna, AC, automático y no recuerdo siguiente, que funcionan o no según pulses interruptor. Independientemente puedes usar ventilador sin utilizar climatización. Yo en tu lugar pasaría por concesionario, si algo no haces bien, persona de recepción de taller te va a solucionar sobre la marcha, en DOS MINUTOS, si está estropeado tendrás que pedir cita reparen. Saludos
  6. Buenas tardes. En mi caso, mi obsesión por qué no de pistas de que va dentro y aparcar en centro de ciudades o cualquier sitio como una furgoneta más, compré en Decathlon un toldo que ocupa poco sitio, sirve para privacidad si pones en portón abierto, como tienda y para toldo fijando sobre barra del techo, creo subí una foto montada, me costó 39€. Saludos
  7. Buenas tardes. Si una pastilla es blanda se gasta la pastilla no es papel de lija abrasiva que lija el acero del disco. Respecto a cambio de neumáticos debemos tener cuidado con las ofertas, por si son viejos y pronto cristalizaron en el talón ( lo que pega a la llanta o flanco dentro de un círculo hay cuatro números, los dos primeros semana de fabricación y los dos últimos el año. Un neumático rodando con 50 minutos ya coge + de 100 grados, si no va con su presión, lo que hace la carcasa, la fricción se mete en 200 grados y puede por ese motivo degradar el flanco aparte de mayor con
  8. Buenas noches Pistón RR. Mi experiencia hace + de 40 años era con furgoneta por trabajo...y todos los demás turismos y casi siempre viajando solo, nunca cambié disco a ninguno y le hacía muchos km al que más un ZX con 280.000km dos 308 a cada uno 200.000km y anterior 208 creo no llego a 80.000km cuando cambie a furgo. De mayor mucho freno motor con los dos 308 cajas automáticas pilotados, frenaba con levas de volante más rápido que frenar con pie, más seguridad y no contaminar y gastar pastillas. Un abrazo
  9. Buenas noches Ferlozano. Claro que nuevas no están, por aquello de llevar mejores neumáticos atrás, no hago el cambio... Cada vez que puedo me meto por el campo, ramblas, y el centro de Granada, donde vivo les gustan las piedras, adoquines... Yo las aguanto hasta que les queda dibujo o cristalizan...espero que pasen próximo invierno y les pueda hacer otros 20.000km más, mucha autovía. Al primer sensación estraza estoy cambiando. Esta semana no trabajo y aún. No he decidido si mañana me voy unos días... Un abrazo
  10. Buenas noches, pués lo siento. Por lo que dices la goma se ha degradado y casi con las uñas de los dedos puedes arrancar trozos. Mi consejo cambiar y montar otra marca y duras. Cuando leí pensé no están equilibradas, cuando era joven la verticalidad inclinaban para tener más estabilidad hacia afuera y si por golpes en bordillos aparcando, baches si perdían estar alineadas con ruedas traseras comía cubiertas por fuera si inclinadas hacia adentro... En mi caso debería andar por los km que tú tienes, pero en Granada, el covid muchos meses ni pudimos salir de la ciudad y hasta hace 15 días
  11. Buenas tardes. Las mías son Michelin M+S al llevar grip control. Tienen más de 31.000 km y apenas sin desgaste. Blue HDI 130 CV long. Y espero pasar del doble de km sin tener que cambiar pastillas y nunca discos. He cambiado dos 308 con 200.000km y nunca los cambié. Considero que la furgo es para ir tranquilo y usar mucho freno motor, no es para ir en plan rallyes, mayor consumo y gasto de pastillas neumáticos, o los neumáticos que llevas son muy blandos o le exiges mucho en las curvas. Si te anticipas a la circulación, apenas tendrás que frenar y en puertos, bajadas pronunciad
  12. Buenas noches, entiendo que ya has solucionado. En mi caso pulso botón de climatizador y se enciende cuando funciona y se apaga cuando vuelvo a pulsar, distinto es velocidad de ventilador, considero son cosas distintas. Como encender cualquier interruptor pulsar un segundo, debe obedecer indicación. En tu caso yo miraría libro de instrucciones y si no funciona como éste dice cita a concesionario. Saludos
  13. Buenas noches, los míos van encima de la cabeza, ni los he estrenado, no hizo tanto frío y tampoco quiero dar pistas de que hay dentro de furgo. Le puse cuerda para se sujeten. Saludos
  14. Buenos días. Los números aclaran más lo que pago por financiar 6.000€ más seguridad plus Peugeot y protección auto: 174,65 x 48 meses : 8383,2€ 15€ + 15,12€ x 48 meses : 1445,76€ está cantidad a descontar a pago del préstamo pués es ampliación de garantía + protección auto. Menos descuento de 1452€ por financiar 6000€ pago al final : 5485,44€ y si incluyo ampliación de garantía + protección auto : 1445,76 : total a pagar : 6931,20€ Resumen PAGO X AMPLIACIÓN GARANTÍA 48 meses o 140.000km + PROTECCIÓN AUTO : 931,20€ Y NADA MÁS, para mí una tranquilidad enorme, 4 añ
  15. Buenas noches, siempre puedes ampliar antes de que acaben los 24 meses, no te sé decir que precio tendría en ese momento, yo al pagar 180€ x año y los dos primeros no tienes que pagar sin límite de km esos 24 meses. En mi caso ya desembolso 360€ en garantía y otros 360€ por los dos restantes, con lo cual pago 720€ al ampliar a 4 años y 140.00km, con pandemia, cierres locales, provinciales, autonómicos hoy tengo solo 30.900km. calculé 35.000km x año, cuando contraté 13/8/2019 contaba con hacer los km que llevo aproximadamente al año... En vez de pagar el total en efectivo financie 6.000€ e
  16. Buenos días, ni idea qué es mejor ni soy mecánico. Pero si te puedo decir fabricante alguna modificación que no Real ce servicio oficial, ocasione avería, pierde garantía...mi consejo siempre ampliar la garantía con cabeza, no sólo muchos años, acompañado de los km estimados que puedes hacer, pues no solo esos, unos 20.000 o 30.000km más por si luego haces más km. En mi caso pago 15€ al mes por garantía a 4 años y creo recordar 132.500km, pues garantía acaba lo que primero llegue, años o km recorridos. Y antes de que terminen esos 4 años ampliaré todo lo que pueda. Cualquier avería de electrón
  17. Buenas noches, hablando de viajes, este fin de semana en mi tierra Almería, anoche dormí en las Negras, hoy en Sorbas, había mucha gente, hoy en parque natural Cabo de Gata. Esta mañana a las 7 no había nadie, para las 12, hasta grupos de moteros. Saludos.
  18. Buenas noches, salí ayer de puente, pase a saludar algún primo, se me ocurrió aparcar en la fachada de este... Saludos
  19. Buenas tardes, Ferlozano. A mi tampoco me pita, no he probado haber quien puede más, simplemente he puesto intermitente y me ha dejado. Me pita siempre que accedo a carretera desde una calle más de medio metro más elevada que carretera y al leer línea continua pita, sin pasar ningún coche...como si fuera a chocar y faltan unos 10 metros hasta fachada del otro lado carretera. Saludos
  20. Hola de nuevo, esta foto corresponde a la mesa de tinkervan.
  21. Buenas tardes, PistónRR Yo tengo camperizacion de tinkervan, la mesa hay dos posiciones dentro de furgo, se desplaza y dobla respaldo de conductor y se ancla en soporte entre puertas, pueden estar todos sentados en asientos traseros y desplazando asiento copiloto hacia segunda fila asientos doblas respaldo hasta dejar plano, se desplaza asiento hacia adelante y ni hay que quitar reposacabezas, donde va bandeja de respaldo se abre y se pone cojín y así pueden estar 4 comensales. Y otra opción para tres personas se dobla asiento central trasero, se pone la mesa entre asientos y llega casi
  22. Buenas tardes, se enciende la luz en el cuadro si no vas en centro de carril, antes de cambiar de carril modifica trazada para volver a carril, yo nunca he probado haber quien puede más. Simplemente utilizar intermitente como dice la ley de tráfico. Te dejará cambiar de carril. En carreteras comarcales sin líneas puedes cambiar ir por el centro no te manda a tu lado y si vas circulando por ciudad, no es tan invasivo...si sale de una calle para incorporarte a carretera o avenida con línea continua te pita y eso que en el giro nunca vas a invadir parte contraria. Mi consejo es que
  23. Buenas tardes, javimeganero Considero muy bien lo que cuentas, y lo que pagas más de gasoil, si camping barato o zonas de autocaravanas gratis, haz la cuenta de lo que ahorras en hoteles, aparcas desenganchado caravana y te mueves en furgo, tienes muchísimo más espacio...te aconsejo viajes tranquilo y dejes distancia con el de delante, yo usaba remolque para huerto y sin freno remolque...a veces me adelantaban, para después levantar el pie y me faltaban frenos...no sé qué edad tienes, yo vendía VN Citroën ZX turbo 90cv y se defendían con las caravanas, cada CV es levantar 75kg. Un metr
  24. Buenas noches. Cuidado con ahorrar mucho combustible. Haber si tienes que pagar miles de euros por fallo ERG y filtro de partículas. En mi caso la misma con 30.000km camperizada y no bajo de 6 litros, aunque no me preocupa en absoluto, entre dos mil y tres mil revoluciones siempre voy. Saludos.
  25. Buenas tardes, active85. Espero que la disfrutes muchos años, es muy parecida a Parnet tepe, tu furgo anterior pero un poco más grande y mejor equipamiento...si motorización nos sale como anteriores, no creo que la cambié, cambiaba 308, con 200.000 km siniestro total y seguro decía costaba reparar 13.500€, pago unos 8.500€ y siguiente 308 con 200.000km se fue embrague, ambas automáticas con levas en volante, remolque llevaba a menudo, por capricho cambié 307 con algo más de 150.000km y anterior ZX con unos 280.000km. Saludos.
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