valle_del_kas

El mío es como los pimientos de padrón, unos días coge la temperatura y otros no. Lo peor del coche junto a la app.

Antes de ayer la volví a actualizar y sigue sin conectarse, es un desastre de aplicación.

Efectivamente, en mis citroën que tengo o he tenido con el mismo sistema si me los guarda, no lo entiendo.

De todas manera si ponéis el control de crucero a una velocidad fija, cuando coge una pendiente el coche solo quita, 1,2,3,4 ó las marchas que haga falta para que el coche no se embale (pasa de 8ª a 4ª ó 5ª y al volver el terreno llano o para arriba vuelve a 8ª), al igual que lo hace en rampa para subir con las revoluciones correctas. Yo cuando bajo puertos con el automático, lo pongo en manual y llevo la marcha más corta posible con un consumo de 0 litros y el consiguiente ahorro de frenos.

La aplicación que es prácticamente igual a la de Citröen, pero la de Peugeot me falla más que se conecta, pierde recorridos, muy mal.

Después de casi 500 km con el coche las sensaciones con el consumo son positivas, os pongo unas comparativas con el C3 que entregué y el C4 Space Tourer 5p que tengo. C3 1.2 Puretech 82 Cv Atmosférico Manual C4 1.2 Puretech 130 Cv Turbo EAT8 208 1.2 Puretech 100 Cv Turbo EAT8 Camino de ida al trabajo 54 Km C3: 4,8-5,1 C4: 5,5-5,8 208: 4,5-5 Camino de vuelta del trabajo 58 Km C3: 5,1-5,3 C4: 5,5-5,8 208: 4,5-5 Mismo recorrido urbano y único hecho con los 3 coches C3: 7.2 C4: 9-11 208: 7,4

Probablemente, pero cuando pedí el coche se iba 1500 € más, alguna cuenta me hizo mal el comercial.

Lo miraré, de todas formas en el C3 era pasivo, solo era el sonido y una lucecita se encendía en el salpicadero cuando pisabas una línea,, este tiene pinta de ser igual, ya que activo hay que pagarlo, me parece que no viene de serie en el allure.

Toledo/Madrid

En el C3 que he dejado pitaba cuando pisabas la línea, el lunes probaremos a ver si mueve el volante, pero tengo que descubrir si la lucecita en el botón es encendido o apagado en el manual no queda claro.

Techo si o si

208 Alluree Puretech 100 CV EAT8, amarillo faro, con los siguientes extras: - Ayuda al estacionamiento (sensores delanteros y traseros y cámara trasera) - Pantalla de 10” con Navegador - Cristales traseros sobretintados - Apertura manos libres - Frenada de emergencia con video y radar - Techó y retrovisores black diamond Solo lo he traído del concesionario a casa, no me han activado el tráfico en Tom Tom que son 3 años gratis a ver lo que tardan y no se bien como tiene que estar el botón del cambio involuntario de carril si puesto o no, porque por mas que me saltaba la

Pedido el 28 de enero, entregado el 11 de septiembre, no esta mal 😖😖😖😖

Pedido el 28 de enero, entregado el 11 de septiembre, no esta mal 😖😖😖😖

El polonez de la foto, su estética ya lo dice todo.