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Y6C

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  1. Pues ya me contestaron del servicio al cliente, la verdad que me he quedado de piedra, ahí va!! os pego un extracto: Después de hablar con el servicio oficial y los técnicos en Francia, desde la marca nos indican que el funcionamiento del climatizador de su vehículo es conforme a la definición del producto. Pues nos quedamos con este funcionamiento tan peculiar del climatizador.
  2. No te lo va arreglar un taller, creo que harás bien en decirle que se lo miren de ingeniería y también te aconsejaría que abrieras una solicitud de información en Atención al Cliente y diles al taller que vas a llevar el coche, es lo que hice yo. Además, así tendrán constancia de otro caso, te atienden seguro, otra cosa es que lo solucionen.
  3. Efectivamente siguiendo los pasos que dice Makavelihl en su vídeo se provoca el fallo, lo que no quiere decir tal como asegura valle_del_kas y otros más y me incluyo, que también falle otras veces aleatoriamente y sin motivo, porque desde luego en ningún caso hay motivo para que pierda la memoria de como dejamos las cosas en el coche. Pero es interesante el aporte del compañero, porque demuestra que el problema es una rutina de software por pulir y en ningún caso hay un elemento físico del coche que falle. Lo que es triste, que un usuario encuentre la manera de fallar del coche y la tod
  4. Muchas gracias, lo probaré. Pero nunca encendí el coche sin encender el motor y a veces se me pasaba a LOW. Pero es interesante que hayas encontrado una secuencia donde siempre falla y creo que vale la pena probarlo para orientar a los del taller.
  5. Perdona, pero igual soy duro de entendederas, no acabo de comprender este trozo: Cuando vuelve a LOW, es cuando entro en el coche y le doy al botón de encender el coche sin arrancar el motor, y lo vuelvo a pagar, es cuando vuelve a LOW. Eso de dar al botón de encender el coche sin arrancar el motor.... imagino que tu coche es como el mio, que la llave no hace falta insertarla en ninguna parte y sólo has de llevarla encima y el motor se arranca de un botón al lado del volante... entonces.... ¿cómo le das al botón de encender el coche y no te arranca el motor?. En fin, lo
  6. Sí, eso me dijeron en el taller, a mi también me hace eso, si no apago el clima funciona. Pero como bien dices, es una solución NO LA solución, no tiene sentido ese comportamiento y menos en invierno que el motor está frío. No sé que pensar, no creo que nuestros coches sean los únicos del mundo que hacen eso, esta gente vende en toda Europa y en todo el mundo....... por fuerza han de tener mas notificaciones de estas.
  7. No acabo de entender del todo a partir de donde dices "conclusión". Mi modo de actuar es el siguiente: Subo al coche y arranco el motor, una vez arrancado enciendo clima del la tecla tipo piano ON/OFF (la 2º empezando por la izquierda, entonces alguna vez arranca el LOW y otras bien. De todos modos, como te dije antes, a mi me hicieron eso del reinicio como a ti y duró bastante sin fallar y luego vuelta a las andadas y lo hizo poco a poco. Ya viste que contestaron a mi taller desde Francia, no hay quien lo entienda, no se que tiene que ver el parabrisa en todo esto. Les escrib
  8. Pues estuve en el taller y me dieron un correo que les han enviado desde plataforma técnica que parece ser está en Francia y me da que se nota bastante porque no hay quien lo entienda, parece que han cogido el Google traslator a lo bestia de Francés a Español, es este: Les he vuelto a escribir a Atención al cliente y les he explicado la secuencia que sigo. Por cierto, lo hemos probado en el taller y lo hizo,, un LOW como una catedral. Te digo algo
  9. No tiene sentido eso, es cierto que si no tocas botones arranca como lo dejaste, pero ahora en invierno ya me contarás de que sirve si el motor está frío, además el botón está para que funcione no para que arranque como le rota y si no que lo quiten. Como dije anteriormente, si lo hiciera la radio, lo veriamos normal??. Hoy lo he llevado para la revisión anual, la chica me dijo que había novedades, que cuando pase a buscarlo el mecánico me contará. Pero me da que este coche tiene un fallo garrafal y no lo quieren admitir. Ya te contaré!!
  10. Pues parece que ya se lo toman en serio, hace una hora he recibido el siguiente correo (no pongo mi número de expediente porque no creo que sea prudente): Estimado Juan Carlos. Nos comunicamos con usted en relación al expediente nº ....... recibido en nuestro departamento en fecha 22/12/2020. A este respecto, le informamos que su caso está siendo estudiado por su gestor personalizado y contactaremos con usted tan pronto como tengamos novedades. Agradecemos su consideración. Aprovechamos la ocasión para enviarle un cordial saludo y desearle felices fiestas. Atenc
  11. Ojalá te lo hayan arreglado, pero esa solución es la que mi hicieron a mi la penúltima vez y como dije me duró dos semanas funcionando bien. Es como si se fuese llenando la memoria o algo así y después vuelve a las andadas. Lo que me parece mentira, es sabiendo de mi caso y que esa solución me la hicieron a mi por lo menos dos veces y no funciona lo hayan probado contigo en vez de tomar nota de una vez y admitir que hay un problema. Si te vuelve a ocurrir y te dicen te cambiar al caja BSI, te aconsejo que no lo hagas. Primero porque no soluciona el problema y segundo porque te dejarán sin coch
  12. Pues un éxito rotundo!!! 5 días para cambiar la cajita y al segundo día de circulación volvemos con el LOW. Para colmo recibo un correo de atención al cliente de Peugeot diciendo que se pusieron en contacto con mi taller y que dan por solucionado el tema. Ya he llamado al taller, les dije que en Enero paso revisión y que se lo miren. Ahhhh muy bueno lo de atención al cliente, dicen que ellos no resuelven problemas técnicos... deben estar para hacer café supongo!. Como no demos todos la vara nos vamos a quedar un coche que es un peligro, porque si le falla esta idiotez que ya es peligrosa ya me
  13. Pues bien, hoy me lo han dado. Ya han conseguido que todo funcione. Ya os diré estos días si funciona, que hay que esperar, porque la otra vez con la tele carga funcionó más de 2 semanas sin problemas.
  14. Perdona, por no contestar. Pues lo llevé el 15 martes, aún lo tienen en taller. Han cambiado la caja BSI y ahora no hacen vida del coche, lo han desprogramado por completo. Hoy han logrado conectarse con él desde ingeniería, pero no reconoce las llaves. Abre el coche pero no arranca con ellas, parece ser que para abrir y arrancar son códigos distintos. Total, una odisea, no se enteran de nada en la Ingeniería es. Les he abierto una reclamación, en total son 10 días sin coche..... parece mentira, si es sólo un climatizador y encima un coche nuevo!! Mañana si no hacen vida me han dich
  15. Esto es lo que sale en la aplicación, que por cierto, la aplicación va peor que el climatizador. Nada mas comprar el coche me salió ese mensaje de actualización, no le hice ni caso y a la semana va y me dice que el coche está actualizado, sin hacerle nada!!! como para fiarse de la aplicación!!. En fin, te cuento como va lo de la caja, en el taller están tan cansados como yo del tema este, porque a ellos se lo hace en sus narices y los de Madrid no se que historias lían a distancia con el coche. Sólo sé que cada vez que me lo dan es un engorro porque me han reseteado la mitad de personalizacion
  16. No tengo ni idea que caja es, cuando vaya te cuento, me informaré
  17. ¿Qué actualización es esa? Lo he llevado varias veces al taller y nunca dijeron que la hubiera... Mi coche es de febrero de 2020
  18. Te lo volverá a hacer, como dijeron antes .... Va a su bola
  19. Está bien tu aporte, pero eso debería funcionar sin tanto lío, es decir, como dice el manual y como lo hacen todos los coches (menos este). Dicen que me cambian la caja DCI el día 15, lo han ordenado desde ingeniería. Personalmente creo que eso no es, pero ellos deciden, ya perdí la cuenta de las veces que lo llevé al taller. Ya.os contaré!!!
  20. Ahhhh, te recomiendo que le.digas a tu taller que se pongan en contacto con ingeniería de Peugeot y se conecten, porque sabiendo de mi caso, con tu coche irán más al grano y no te harán dar tantas vueltas como a mí.
  21. La explicación que me dieron es que hicieron una especie de reset a todo y una recalibración. Personalmente, esto es cosa mía, creo que tocaron algo en la rutina de software y esperan a ver cómo reacciona la cosa... Pero esto es cosa mía!!
  22. Eso opino yo, no es ninguna tontería y que el coche tenga un fallo tan tonto que te obliga atenderlo en vez de conducir es para que lo arreglen. Si estoy pendiente de que me llamen, pero algo le hicieron porque hace tres semanas que no me falla, solo me falló durante dos días al principio de que los de ingeniería tocaran. No sé si decirles que no cambien la caja esa.... Ya os diré
  23. Eso pienso yo, pero les dejo hacer, ellos mandan. Pero creo que a ellos el coche se lo hizo y mucho, se han dado cuenta que hay algo raro y se ha de arreglar. Como entenderás, aunque piense como tu, no puedo decir nada. La orden ha llegado de ingeniería, ni el taller les dice nada, solo obedecen.
  24. Pues me acaban de llamar del taller, que desde ingeniería Peugeot han ordenado cambiar la caja de servicios. No se, pero me da que los de Twitter no saben de la magnitud del problema y tiran pelotas fuera. Personalmente creo como tú, que es software y no la caja esa, sería tan sencillo como en la rutina del programa decirle que cuando se le vaya la memoria arranque a 21 por el empleo que ya no es lo mismo que LOW, pero claro, eso lo han de ver ellos. Yo lo que me digan!!!
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