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victorcart

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Everything posted by victorcart

  1. Corria el inicio de la pandemia..... nos encerraron.. y llego un punto en el cual cada uno se busco su hobbie. Compré un 307cc muy muy machacado... perdidas de aceite.. calentadores fallando...aletas. roces. fap ( se desmonto y se limpio. todo gracias a tutoriales de este foro. egr.....entablé amistad con el dueño de un taller de chapa y pintura...... mas unos focos comprados en unas vacaciones en ucraina ( desguace kiev) restaurar con tecnicas muy modernas los asientos, una aventura vaya. con resultados... impresionantes, disfrutarlo, y no hay proyecto imposible chicos¡ os dejo enlace tambien del taller, por que todos los que vengan del club peugeot , teneis descuento ¡ https://www.instagram.com/hbcsystemspain_expressrepair/ peugeot 307cc video insta_Trimrecortado.mp4
  2. bienvenida y cualquier duda, lo que necesites aqui estamos ¡¡ somos la comunidad de los inquebrantables 307 ajajaj rozando la inmortalidad.
  3. Ahora tienen insta por si quieres ver trabajos recientes hbcsystemspain_expressrepair esta semana subo fotillos que me arreglaron precio y deje el coche nuevecito ahora si del todo
  4. p1598.. Válvula de bypass de circuito refrigerante La causa podria ser anomalía interna eléctrica de la electroválvula termostática by-pass termostática de agua, o sea , que no logra cerrar o abrir el circuito, o bien tienes un cable peladillo , haciendo masa, pero es que , a mi no me toco este fallo, igualmente, yo empezaria ppr aqui drsmontarla y ver que funciona. ( lo mismo esta llena de roña 😋que clavada)??
  5. No, solo limpie la puesta, que estabs llena de pasta negra. Luego funciono de 10
  6. Asi de memoria. Un destornillador de estrella para deposito de liquido de frenos, un destornillador plano para abrazadera de egr( lo ideal era , una herramienta , que abre las mismas del todo a 100) y una carraca pequeña , junto con llave fija y llave de tuvo para tornillos de 5mm, 8 mm y 10 mm. ( segun si me cabia la mano ,usaba una o otra)En realidad , use el maletin mas sencillo(32€) del lidld
  7. me meo....... estaba con un amigo y no lo creiamos, dice pero no tiene sentido o sea.... te falla la luz de matrcula ( una() y te dejan sin dos luces de posicion? no es mas peligroso? jajajaj que se fumo el ingeniero?uff lo de la luz del cenicero, queda apuntado....... xD
  8. perdon culpa mia.......................... resulta , que mire en foro y vi un caso similar, aunque no entiendo que tienen que ver estos con la luz de la matricula, fue cambiarla y funcionar todo jaajaj
  9. Pues rarísimo, de un dia para otro , no funciona ojo a la foto.. reviso los fusibles desde el 15 al 18. .. me da mala espina que fallen los dos del mismo lado, y la de matricula izquiera estaba quemada..
  10. Express Repair & HBC System Spain esta en barcelona , muy cerca del diagonal mar, passatge borrell 12 ,08005, dile que eres amigo del chico del cabrio azul xD( victor), se enrollara ¡ fijo.
  11. Una fotolo.dice todo...ojo al reflejo 🤣ni cuando salió de fabricación.. le puse coating de paso que protege ,por 7 años , tratamiento premium ,para un. Coche que seguro ,me quitaran pronto con el rollo de emisiones,pero.... A disfrutarlo pd: sin piel de naranja!!
  12. Si correcto. Hice al final un video 😊. Gracias
  13. ostras, ¡ tienes la posibilidad de activar , el control crucero en inyeccion me falta eso y alguna chorrada xD, resetear mantenimiento
  14. Buenas, como ya sabeis, desde agosto del año pasado, que compre un 307cc destartalado, le fui haciendo de todo, desde limpar fap, la egr, calentadores, rellenar eolys, una puesta apunto , que como os pasa a vosotros seguro, yo lo veia no solo necesario sino, imprescindible, ahora ........... fui a la playa hace poco descapotado con una amiga y me dijo, que mono el coche, solo tienes mal los asientos...........soluciones? fundas, las de gran calidad, rondan los 300 eur, o 340 que vi en el foro excelentes, pero como gran freak, yo queria todo de serie... busque muchos talleres y di con uno express repair en barcelna , uno pequeñito, pero que sorprendente mente, siempre esta con coches de gama muy alta, teslas y cosas asi...........( motivo por el que , lo descarte en un inicio pensando que seria muy caro) pues chicos........ entre , pregunte..... y me arreglaron el precio a similar que unas fundas.... ni que decir que lo deje alli los tenia machacados, y ahora lucen casi de fabrica.. usaron no se que maquina, para copiar el color, nada de ojimetro, jaja del mismo tono exacto de los de atras y reposacabezas, con lo que quedo muy natural.os dejo trabajo y..................... actualizare cuando me anime a hacer un pulido del mismo , lo se lo se, es un coche viejo xD pero es mi coche ¡¡ xD de verdad os recomiendo este sitio , si los teneis pelados.
  15. Me alegra haberte ayudado es dolor de cabeza a veces,pero larga vida al 307cc !!!
  16. Llega el buen tiempo , y el.cc lo sabe!
  17. para para para, que no te pasara como a mi,. en dispositivos, mira que se haya instalado el cable ese bajo el nombre de multiestance o algo asi y no con el otro nombre, que es lo que me paso a mi, que tras semanas de pelea, me di cuenta que tenia que elegir a mano el controlador por que me instalaba uno que no era. ojoooo o sube foto aqui y te digo
  18. Otro toreando al regulador de velocidad. Lo puse en la partner de un amigo ,sin problema. Activar en bsi y activar en inyección.. Voy a probar con mi 307 , activo en bsi ,... Y.. em inyección no me sale el boton de activar... Solo el de missing....al resto. Soy de bcn y tengo maquina ,si es como la partner os lo miro de hacer. Raro raro
  19. Ostras.. llevo 2 dias pelea con la instalación del crucero ,chino, y me deja activar en la bsi, pero no en la ecu ( inyeccion) al abrir desplegable , solo me aparecia boton desactivado .. luego miro los pines a ver... Otra cosa sera al margen. Raro que salga abs noexistente( no lo se eh) es de 2da mano,pero el esp si?
  20. La foto no se aprecia bien , todo el material ,que faltaba... Pero. Eran varios puntos 😤😤😤
  21. Antes que nada NO SOY PROFESIONAL DEL TEMA, pero me arme de valor, unos cuantos consejos y guiado por un amigo que si sabe, mis llantas, ( por el dueño anterior, parecian, venir de un conflicto belico,) no solo arañazos, sino, perdidas de material en varias de ellas.... bueno...... alla vamos 1 para trabajar bien, aunque mucha gente lo hace montado.... NO LO RECOMIENDO, mejor una vez bien , que no , cosas irregulares o cosas mal pintadas, no? se pasa primero con amor, en la superficie, una lija 250 por toda la parte exterior, sin prisa, yo tarde como 10 min en hacerlo con mucho amor, 2 con ese gel, rellenaremos todas las partes que estaban comidas de llantazos, luego se aplica un primer espray que lo hace duro instantaneo...... y a los 4 min otra vez el spray, dejamos 10 min y seguimos, ahora tocara lijar esa zona y dejarla al mismo nivel que la llanta. ( si lo habeis aplicado y esparcido bien con una espatula pequeña de esas de hobbies de mesa o una cucharilla de plastico del cafe, apenas tendreis que , lijar.) bueno igualado todo, pasamos ahora lijas con la pulidora de 500, miramos que queda todo mas liso y uniforma, y por ultimo la de 240 ahora............................. con la mano y una lija fina de mano repasamos todo lo que se vaya a pintar ( yo solo pinte parte externa) pero todo bien, sin dejar algun pliegue sin ligar manual, por que sino la capa imprimacion o pintura, podrian saltar en el futuro, al no estar bien fijadas, NO ESCATIMEN EN TIEMPO, una vez bien hecho.................. pintamos la capa imprimacion..... de manera muy ligera, solo una pequeña pulverizacion...., dejamos pasar 15 min, y ahora si la capa de imprimacion gordita xD¡¡ yo deje pasar otra vez... 15 min xD¡¡ y ya pinte.... 1 pasada............ deje secar......... 2 pasada...... deje secar, y hasta 3 pasadas, , tras dejar secar, y asegurandome que estaba el ambiente limpio de polvo( no dejaba que nadie andubiera moviendose o trabajando cerca) pasamos al barniz, y exactamente igual 3 pasadas, 1 ligera, asi por encima y las otras dos muy muy abundantes, hasta que parecia que estaba mojado, eso si uniforme, moviendo muñeca y no tanto el brazo, ( tambien girar la rueda sobre un soporte es muy comodo) chicos......... si yo sin tener idea lo hice. todos podemos, eso si...... armados de paciencia....... un profesional fijo lo hace en 1h, yo me tire 5 xD
  22. cuando saque los altavoces........ flipe.......estaban rotos rotos los dos traseros,......... para mi el cambio ya , me encanta xD llevo nirvana en el coche, cuando la churri no me pone ,pachanga latinoamericana de gasolina y chorradas.mi idea era el piooner, pero es que me dejaron tan tan barato el pack de 4 sony que dinje ok , dios me envia una señal xD
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