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pepvela

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  1. Hola de nuevo, perdonad que no haya respondido antes, es que he estado de vacaciones por Barcelona y Montmeló, je, je... Sobre las reparaciones en garantía, lo único relevante fue a los 50.000 kms, que de repente el coche no arrancó un día y en el taller me dijeron que había entrado gas-oil en el circuito; no le dieron importancia, pero a mí me extrañó porque nunca había dejado entrar la reserva, pero bueno...la cosa es que a los quince días volvió a pasar y les hice revisar el coche durante un día entero; al día siguiente me volvió a dejar tirada y así toda la semana hasta el sábado, que me
  2. Hola a todos después de una larga ausencia. Pues yo creo que estoy en la zona alta de la pirámide: 32 abriles... y mi cochazo cumplió la semana pasada 5 añazos!!!! A sus 155.000 km, está hecho un chaval.
  3. ¡YO TAMBIÉN ESTUVE! Qué emocionante. Pensaba ir, "por una vez en la vida", pero la verdad es que me encantaría volver. Fuimos en bus desde Barcelona y creo que fue un acierto; salimos a las 7:15 y tardó 20 minutos; la vuelta, una hora escasa. Perdonadme, pero tengo que aprender a colgar fotos (y video), así que hoy no va a poder ser, que ando escasa de tiempo. Saludos a todos, espero que alguien se acuerde de mí, que hace tiempo que no participo.
  4. Bueno, bueno... estaba leyendo el hilo y pensé que todavía me tenía que poner yo a organizaros el viaje... Muy buenas a todos, hace muuuucho que no participo, es que ahora tengo poco tiempo. Aunque estudié en Salamanca y ahora vivo relativamente cerca, no creais que sería la mejor guía (no sabía que había un museo de automoción), pero intentaré ayudaros en lo posible. El hotel Concejo está muy bien situado, pero me da la impresión de que va a quedarse pequeño; por otra parte, el tráfico en Salamanca se está poniendo muy mal y dudo que tenga aparcamiento; seguramente tendrá convenio con alg
  5. Te voy a decir lo mismo que me preguntó el de la grúa cuando vino a buscar el coche: "¿Seguro que tiene gas-oil?" Gracias a un problemilla similar descubrí este foro (el de yahoo) allá por junio de 2003... Resumiendo: un día no arrancó y en el taller me dijeron que había entrado una burbuja en el circuito del gasoil; lo purgaron y me fui a casa. Al mes siguiente, después de haber hecho unos 3000 km, me vuelve a pasar; se quedaron un día entero con el coche y no le vieron nada. Durante una semana estuve llevando el coche a casa y al día siguiente, en grúa al taller; hasta que me pilló en ot
  6. Estoy aquí, es cierto que hace tiempo que no participo, pero prometo enmendarme (es que desde este verano ya vivo en mi casa, antes estaba muy lejos de mi familia y me pasaba las tardes en internet). Me alegro que se vayan animando las chicas, me sentía un poco en minoría. May, Insbruck es precioso ¿estás de visita o para quedarte? Por cierto, la semana pasada llamaron los de desatención al cliente a casa de mis padres para hacer una especie de encuesta; mi madre les dió mi móvil y les dijo que la última revisión fue carísima, pero no me han llamado; igual se han asustado...
  7. Ya lo pensé yo, que igual no eran necesarias tantas cosas, y pregunté expresamente si eran necesarios todos esos rodillos y tensores, pero me dijo que estaban un poco gastados y que se recomendaba cambiar, así que me lo tragué. Si al final me tocará estudiar mecánica...Por cierto, es HDI 90cv, así que sin FAP.Bueno, como se me ha acabado la garantía, a partir de ahora me cambiará el aceite mi hermano y las revisiones, al taller de confianza.
  8. Y que conste que me hicieron descuento ¿eh? La verdad es que han podido inventarse lo que les diera la gana en la factura y quedarme tan pancha.
  9. Detalle de la factura: Blister 2 lámparas 12821...................1,24 Junta...............................................0,93 Kit distribución..............................128,71 Filtro aceite....................................10,20 Elemento Filtr 307 hdi......................12,79 Elemento Filtro HDI mod..................18,77 Correa alterna................................20,19 Tensor alternat...............................33,44 Rodillo tensor.................................21,63 filtro polen 307...............................15,89 Sust kit distribucion.......................12
  10. Acabo de dejar mi coche en la Peyó para hacer la revisión de los 120.000 (toca correa de distribución); me han dicho que me haga a la idea de unos 650 euros. He estado mirando los anteriores mensajes y no he visto que nadie la haya realizado ¿sabéis si cobran eso por ahí? La verdad es que yo no me extrañé porque tenía idea de que era muy cara, pero en casa me han dicho que es una burrada y ya se me ha puesto cara de timada...
  11. Bueno, pues si ya lo has decidido, habrá que darte la enhorabuena, aunque yo creo que el 307 está ya más que probado y casi no da problemas. Hoy mismo se lo he recomendado a unos amigos. Hoy día casi todas los modelos que salen nuevos al mercado, sea de la marca que sea, dan fallos que la casa va mejorando poco a poco; tengo cerca casos de mercedes y renault.
  12. A mí me pasa desde que me cambiaron el retrovisor que me rompieron unos graciosos. En la siguiente revisión me cobraron 12 euros por dejarlo igual. Lo mío con los talleres es de película..
  13. Una vez más, tengo que excusarme. Por esos días estaré regresando de mi tour por Andalucía. Sol, Playita, descanso....
  14. Yo voto por el Golf o el A3. Sugerencia: ¿Y no os habéis planteado otro 307, ahora que están probados? :wink:
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