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juanjoalfa23

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  1. Sí... así le pasa al mío...yo sigo prefiriendo analógico... Además, como se estropee el digital fuera de garantía imagino que la reparación debe ser un dineral...me gustaría saber, por ejemplo, cuánto cuesta sustituir un módulo completo de los nuevos Mercedes clase A...🤦‍♂️
  2. Con lo bonito que es el cuadro análogico en este coche...no entiendo esta manía por hacerlo todo digital...
  3. He vuelto a hablar con Peugeot y me dicen lo mismo...en los nuevos Style la pantalla del i-cockpit es sólo una...no tiene menú de subpantallas.
  4. Es que en el Style y acabados inferiores solo hay una pantalla disponible...no se puede pasar a otra pantalla o submenú...es un único menú de pantalla donde aparecen los kilómetros, la velocidad y la marcha engranada...no se puede cambiar de pantalla para visualizar parámetro de consumo u otros...
  5. Gracias...acabo de hablar con Peugeot y me han confirmado que la pantalla del i-cockpit solo es multifunción a partir del acabado Allure...en el Style e inferiores es fija... únicamente muestra la velocidad en digital, el kilometraje y la marcha engranada...todo lo referente al consumo lo muestra en la pantalla multimedia...no me importa pero por fin me lo han aclarado porque el libro de instrucciones me estaba volviendo loco.
  6. Bueno, pues ya tengo al pequeñín 308sw en casa...una delicia...pero tengo una duda...en la pantalla que hay entre el velocímetro y el cuentarrevoluciones solo aparecen la velocidad en digital, los kilómetros recorridos y la marcha engranada... cuando pulso el botón del limpiaparabrisas para acceder al ordenador de a bordo este solo me aparece durante unos segundos en la pantalla multimedia...la pequeña detrás del volante ni se mueve...es normal? El coche es nuevo recién matriculado.
  7. Buenos días...me presento...he comprado un 308 sw 130cv pure tech eat8 automático...adjunto foto...me lo entregan la semana que viene...espero que salga bueno...saludos.
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