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jonatanjacky

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Everything posted by jonatanjacky

  1. Se me olvidaba decir que los palieres aparentemente estan bien. Las gomas tiene bien y en las pruebas no hacen ruido que indique que el problema venga de ahi.
  2. Hola a todos. Queria pedir a los sabios del foro su consejo. El coche es un peugeot 307 restyling del 2006, 1.6 hdi 110 cv con 130.000 km. El caso es que notaba unos ruidos extraños y en cosa de 3 meses le he cambiado: Trapecios izq y der, rotulas direccion, rotulas del trapecio, bieletas, rodamientos delanteros izq y der y ya lo ultimo le he puesto hoy las 4 ruedas nuevas. El coche me hace como un traqueteo cuando voy a velocidad. Yo noto el traqueteo sobre todo cuando giro a la derecha. Tambien noto que me vibra el volante a partir de 90/100, lo cual me estaba pasando con las ruedas viejas y con las nuevas que estan contrapesadas. En la itv me dijeron que la suspensión esta perfectamente... ¿Que mas puede estar pasando o tengo que mirar? Porque ya me tiene desesperado y no se por donde mirar ya.
  3. yo tambien aporto mis ideas. "Clubpeugeot.es ... el encantador de Leones"
  4. hola a todos. el caso es que el sabado el coche me empezo a hacer un ruido mas ronco en marchas cortas. con ayuda he podido comprobar que el ruido que noto viene del turbo del coche. he quitado el tubo y he comprobado que tiene un poco de holgura la turbina y que al acelerar es como si rozara con la caracola por dentro. he parado imediatamente el coche y estoy buscando turbos por internet. Las referencias que veo en el turbo son: Marca Garrett GT1544V modelo: 762328-1 otras referencias: 9660493580 .... y en un lateral pone 750453 alguien puede orientarme un poco sobre el tema?donde comprar turbo de intercambio? el coche es un 307 1.6 Hdi 110 del año 2006 sin fap, con 105000 km. mantenimiento correcto cada 20000 km con aceite total 9000 5w 40. he subido video a Youtube para que lo veais como suena
  5. gracias por la rapida respuesta. me quedo mucho mas tranquilo, aunque como quiero hacerle un par de cositas, como limpiar la egr, buscare mas a conciencia a ver si el tuvo esta por alli escondido de casualidad.
  6. hola a todos los foreros. mi problema viene a ser el siguiente. Hoy le he cambiado el filtro de gasoil a mi 307 1.6 hdi 110 SIN FAP (detalle por si pudiera ser importante). Acostumbrado a hacerle la revision a un amigo con el mismo motor... me ha extrañado que mi filtro no tenia conectado un tubo en la parte inferior que segun he leido en foros es un drenaje/desague del filtro de gasoil. La ultima que se cambio ese filtro, lo hicieron en un taller (un poco chapuceros la verdad), asi que en realidad no se si es que mi modelo no lo llevaba el tubo. aparentemente el filtro viejo no lo a tenido conectado tampoco, o no lo parece. Es normal que no lleve conectado ese tubo? Como me ha extrañado he estado mirando 5 min pero no he visto ningun conector suelto tampoco... sera que nunca lo ha llevado el coche? ¿Puedo andar sin peligro sin ese tubo conectado? gracias
  7. A mi me sale el aviso ese de vez en cuando. Que sepas que las 2 veces que me a salido a sido a los 10000 km mas o menos del cambio de aceite. Despues de un par de dias o unos 20-30 km circulados deja de salir el aviso. asi que ya no es si es un aviso programado para que no se nos olvide revisar el nivel o que es. el caso es que me parece mucha coincidencia el aviso...por cierto, ambas veces el nivel de aceite era correcto.
  8. ¿alguien podria decirme las caracteristicas de la Bateria original del coche? En su dia la tuve que cambiar de urgencia y me pusieron una bateria algo mas grande y con menos potencia que la original. Por varias paginas deduzco que el tamaño original de la bateria parece ser 242(largo)x175(ancho)x175(Alto) o 242x175x190. Ahora que esta empieza a dar señales de cansancio despues de 3 años y medio me gustaria investigar un poco por internet a ver si encuento de la misma potencia y tamaño que tenia la original. A ver si estoy preparado antes de que me deje tirado un dia.
  9. ¿Puede ser por lo mismo que la ventanilla tarde mucho en subir? aparte de que la ventanilla del copiloto me esta dando guerra con mlos mismos sintomas... noto que a veces les cuesta mucho subir a las 2, la del conductor y la del copiloto. ¿Alguna idea de porque le pasa?
  10. A mi si me sale el aviso en el diario de alertas y es de agosto de 2006 y acabado xs+. Y no se si os habeis fijado pero este aviso es muy curioso. a mi solo me ha saltado una vez y no me acuerdo de si fue luz de cruce o posicion, pero hace un par de meses descubri que la de cruce me avisa solo en el diario de alertas... pero..ojo!! Te muestra el aviso mientras no haya encendido las luces ... porque si no el aviso desaparece.
  11. resumiendo para que los usuarios de un 307 restyling este informados: radio mp3 con manos libres: desde 95 euros. interface mandos del volante: unos 75-100 euros. botonera peugeot para ordenador de a bordo: unos 60 euros. mano de obra para instalar todo lo anterior.... lo que cobre peugeot por activar la botonera ..etc etc... se pone la broma en mas de 300 euros!! y eso poniendo una radio normalita!!! me da a mi que visto lo visto ...se queda como esta hasta que casque la que tiene. gracias por la ayuda.
  12. Perfecto...el mio es un restilyn del 2006. Y el interface ese de connets 2 que dice un post que conserva ordenador no vale para mi coche? La botonera esa... te refieres al brico que hay por el foro que se pone bajo el freno de mano?
  13. Ya se que hay mucho escrito... lo he leido... pero muchas imagenes e informacion veo que estan desactualizados (de hace unos años, y las fotos no salen) Hoy me he decidido a comprar una radio nueva con manos libres bluetooth y me he acercado a un Norauto que me pillaba cerca.. y el dependiente me a desanimado completamente. Lo ha consultado con otro compañero y me decian los 2 tipos "expertos" que si cambio la radio y pongo un interface puedo utilizar los mandos del volante pero.... y cito textualmente: "la informacion de la pantalla... y el ordenador de a bordo, se pierden"!!! :dry: :dry: y ahi es cuando mi ilusion se ha ido a la mierda. por favor.. alguien puede desmentirme esto?? porque segun un post que he leido, hay algun interface de connets2 o algo asi que conservas todo, incluido ordenador. Que digo yo que la tecnologia habra avanzado en este aspeto no?
  14. esta es la pagina donde las he encargado. http://www.recambios4you.es en mi caso han sido 30 euros las 4, vienen con cortes para poner los anclajes (no estan incluidos los anclajes) yo cogi las 4 alfombrillas, grosor premium, con protector de talon, color negro, ribete azul y sin bordados. gastos de de envio etc...30 euros puestas en casa. con bordados y demas subira algo mas. Nota: Los enlaces externos han de ir en modo code. Lo corrijo
  15. yo acabo de comprar en una pagina para un 307 5 puertas. son totalmente personalizadas. les indicas modelo de coche, puertas, color de la alfombrilla, color del ribete, si quieres bordados... las mias me han costado 30 euros las 4. no pongo enlace a no ser que me autorice algun administrador.
  16. el otro dia me surgio esta pregunta y la hago en el foro. ¿Es posible obtener el historial de taller de mi Peugeot? Yo compre mi coche en concesionario y tenia 3 años y medio y siempre he tenido la duda de que le han cambiado a mi coche mientras no era mio, o que problemas habra tenido en sus primeros años. ¿Habra tenido algun piñazo que yo desconozca y hayan reparado? Son dudas que uno tiene de vez en cuando pero nunca he oido si esto se puede saber.
  17. yo la pega que tengo es que se oye un monton el aire cuando circulas por autopista. Sera el tema de gomas? porque si es eso igual encargo un rollo de estos y las cambio un dia
  18. a mi me ha dado el mismo problema esta semana. fui a una joyeria y le cambie la pila, pero seguia dandome el aviso. busque informacion y vi que tenia que resetear la llave. (Poner contacto y pulsar boton de cerrar puertas durante unos 10 segundos) Desde entonces ya no a vuelto a salir el aviso maldito.
  19. Yo he tenido adsl con Jazztel y la verdad es que no me parecio nada caro y el servicio aceptable. Te pongo uno de los problemas que tuve con ellos y con orange: Jazztel: contrate los 20 megas y me llegaban 4. llame para explicar la situacion y ver si conseguiamos mejorar algo. Despues de varias pruebas me llamaron para decirme que no iban a poder mejorarlo con lo que si queria me bajaban a 3 megas y me ahorraba 5 euros al mes. Acepte sin problemas. Misma situacion en Orange, pero me llegan 2´5 megas. Me llaman ellos y me ofrecen ponerme 3 megas. Como andaba a otras cosas le dije que les llamaba despues. y cuando les llamo me atiende una señorita que me dice que me baja a 3 megas, pero que me subiria el precio de la cuota porque es mas caro. En fin....unos sinverguenzas. Y podria contarte otra que le hicieron a mis suegros: linea adsl, le llaman pa decirle que le van a rebajar la cuota un 20% durante 6 meses. asi que despues de aceptar el descuento, cuando quisieron darse de baja les dicen que no, que tienen permanencia por haber aceptado el descuento.
  20. Te cuento mi experiencia con ellos: 1ª vez que contrate - adsl 3 megas (ya hace unos años). Tuve un monton de problemas. Si tenia internet me quedaba sin telefono, me ponian el telefono y me quedaba sin internet. Asi durante mes y medio que menos mal que no tenia permanencia porque les pude mandar a paseo. 2ª vez que contrate - adsl hasta 20 megas!! - reales que me llegan a casa... 2 - 2.5 megas. permanencia 1 año para que no te escapes y que todavia estoy sufriendo. el lunes llame al servicio tecnico 3 veces porque la conexion se me queda colgada y los 3 tecnicos diferentes con los que hable no tenian apenas idea de lo que estaban haciendo. Con la contratacion tambien tuve problemas porque fueron unos chapuceros..pero eso ya es otra historia. Esta es mi experiencia actual con orange por si te sirve de ayuda. Habra gente que les vaya de maravilla con ellos pero a mi no me vuelven a pillar.
  21. Yo te puedo decir a mi me ha pasado algo asi con los frenos. Una de la guias de la pinza se habia quedado agarrotada y la pastilla no volvia atras. Con algo de conocimiento de mecanica lo puedes arreglar tu mismo. A mi por ejemplo me ha tocado cambiar las pastillas traseras. coste de la reparacion: 25 euros + un par de cañas al colega que entiende.
  22. dices poner el mismo cable que trae la antena o cambiar por uno nuevo el que trae de serie? se nota mejoria asi? porque a mi tambien se me oye bastante mal y ni amplificando la señal mejoraba
  23. Existen paginas de internet en las que puedes comprar recambios a muy buen precio. la duda me surge cuando veo por ejemplo pastillas de freno, y hay unos cuantos modelos, con o sin esp (esto por ejemplo es facil saberlo en mi caso porque se que mi coche si tiene eps), con o sin avisador de desgaste... etc.. lo mismo ocurre con otro tipo de piezas que veo..diferentes marcas...etc ¿como puedo yo saber antes de comprar que modelo o tipo de pieza lleva exactamente mi coche? no vaya a ser que compre algo y luego no me valga la pieza.
  24. lo lleve para cambiar aceite y filtros, que creo que tampoco deberia de ser complicado para un taller acostumbrado a ello... y lo lleve porque tenian una oferta en semana santa que al final me salia igual de precio que si lo compraba todo y lo hacia yo.(teniendo en cuenta el alquiler de un boxe y herramienta para hacerlo mas comodo) Deberia haberlo intuido cuando 2 meses antes les lleve el coche de la mujer a cambiar correas y revision...y me perdieron la tarjeta de la itv del coche. Pero visto lo visto..mejor hacerlo uno mismo. Se hace con mas cariño. a ver si mañana me pongo y lo arreglo, hoy vibraba de nuevo y confirmo que es el dichoso tubo que va al filtro del aire que golpea con la vibracion a la carcasa de plastico de la bateria que esta mal puesta.
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