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Megatron

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Everything posted by Megatron

  1. el tema complicado esta en la sujecion de la pantalla y la colocacion de los botones. pero sigo en ello lo tengo todo desmontado, y cable en su sitio solo falta empezar con la fibra y la masilla,XD
  2. No es solo el hecho de que la goma pueda o no estar cuarteado, el kit de las copelas incluye un cojinete, que hace que la direccion vaya mas fina. este es entre otros uno de los motivos. y la verdad que hay diferencia.
  3. Lo siento mucho por lo sucecido pero mientras la ley no cambie nos seguiran jodiendo cuando pase algo asi. PD: vendes algo del coche?
  4. EL TEMA DE CABLEADO NO ME PREOCUPA, YA ESTA HECHO, LO QUE MAS ME PREOCUPA AHORA ES LA SUJECION
  5. es solo de fibra, pero con buenos acabados y un buen espesor de fibra. no es de esos baratos que llevan 3-4 capas de fibra, que se rompen con mirarlos.
  6. los verdes, digo lo mismo de siempre si la instalacion no es chapucera no te diran nada.
  7. seria genial que pusieran de nuevo ese brico en contenido. ya que me quedan algunas dudas. en cuanto a la sabelotodo orginal pondre algunos indicadores seguramente o una tft de las que tengo por aqui, XD
  8. pues me enfrento a un trabajo que no se si se ha realizado ya en algun 307, y va a ser cambiar la ubicacion de dicho apartejo. ponerlo debajo de los mando del climatizador. Si alguien lo ha hecho que me diga como ha hecho la sujecion gracias
  9. si ha petao el cauda por ejemplo lo dice, y por lo que he leido lo puedes resetear el fallo. Y cambiar un caudalimetro no es tampoco nada del otro mundo.
  10. mete el coche en un fotomaton del metro
  11. de nada se hace lo que se puede, si algun admin quiere coger fotografias o lo que sea y ponerlo en contenidos adelante. doy mi permiso.
  12. Megatron

    pintar faros

    los traseros, la verdad dudo que los puedas abrir, XD. pero los delanteros se pueden abrir, te lo garantizo.
  13. aunque ya he puesto el enlace en otro lugar me parece un buen invento. que opinais? http://cgi.ebay.es/PEUGEOT-106-206-306-406-307-ENGINE-Code-Reader-SCANNER_W0QQitemZ220126882950QQihZ012QQcategoryZ30921QQrdZ1QQcmdZViewItem
  14. solo dire una cosa muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu. No se, pero suena extraño la verdad.
  15. he encontrado una cosa por san EBAY. a ver que hos parece? http://cgi.ebay.es/PEUGEOT-106-206-306-406-307-ENGINE-Code-Reader-SCANNER_W0QQitemZ220126882950QQihZ012QQcategoryZ30921QQrdZ1QQcmdZViewItem esta bien no creeis?
  16. Tened en cuenta que para estar homologado debe tener lavafaros, y regulador automatico de altura, que esto va con un sensor al amortiguador. por lo tanto es una movida de co..nes. Yo me quedo con mis xenon piratillas que os he puesto por alli arriba. que no me costaron ni 100 euros. jeje.
  17. lo de la multa no es suerte, es que te toque un GC que sepa o no sepa, y generalmente sobre estos temas que salen asi les enseñan como identificar unos xenon ``falsos´´ o de serie. lo priemero es que no vean nada de nada de lo que se ha montado. el cebador esconderlo todo lo posible, y si no hay señal de que eso se haya instalado a posteriori pues no os pondran la multa, pero como vean indicios de que se ha modificado el sistema de iluminacion. multa al canto.
  18. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Xenon-HID-Conversion-Kit-H1-H3-H4-H7-H13-9006-9007-H11_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ36476QQihZ009QQitemZ190126870080QQtcZphoto seguramente esto te conteste al precio, y si alguien va apurado con el montaje hare un brico, saludos. Lo de la receta tengo entendido que 150 euros y que te pueden inmobilizar el vehiculo, pero del dicho al hecho......
  19. yo los llevo instalados, unos de 6000k me salieron mas baratos, XD y los monte donde los antinieblas que van integrados en el faro para evitar las multas etc. la verdad, me parece que deberia haber elegido algo mas suave ya que me parece azulado, y eso pega mucho el cante, en cuanto a la instalacion muy simple, lo mas jodido colocar bien la bombilla. librate de todos los plasticos que puedan molestar y punto trabajaras mucho mas comodo. un saludo
  20. jiji, a que te gusta? pues la verdad que la instalacion es mas simple de lo que parece, lo que pasa que son muchos cables, lo foreros que me concocen saben que he hecho muchas instalaciones en mi 307. y lo primero es tener corriente en todo el coche de donde cojer, y tener todo con sus respectivos fusibles. se puede hacer sin pasar mas cables, pero es una chapuza. haciendo una T del cable de corriente original y listos. pero en mi caso hay 2 tomas de cable iso. de corriente. directas desde bateria, con su cable de encendido y apagado. Aunque en las tiendas tambien te pueden vender una T de cable iso. un saludo y si necesitas algo pregunta. que preguntar no es malo.
  21. Lo que faltaba en peugeot, ahora un todoterreno, no tiene bastante ya con lo que tienen, que van y se meten en el mundillo de los todoterreno. juas juas. Como se que esto sera leido por peugeot. Modernizat un poco los motores, que el hdi es un motor historico ya. La verdad no se que precio tendra, pero me da que si me tuvieses que comprar un SUV no seria del grupo PSA. prefiero a los koreanos tipo hyunday tucson, aunque el control de traccion falla mas que una escopeta de feria. o si no ya un toyota o un mitsu.
  22. en mi coche por ejemplo, si no abro las ventanillas traseras, gasta mas con las ventanillas abiertas.comprobado, me frena el coche considerablemente, estudio probado antes de que empezasen con la autopista de ibiza, la velocidad punta variaba entonrno a 20 km por hora. en cambio con el A/A me lo reduce a no llega los 10 km por hora. eso si segun el ordenador de a bordo, consumia bastante mas con el A/C pero no se que pensar.
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