Jump to content

fergarse

Miembro
  • Content Count

    21
  • Joined

  • Last visited

    Never


Everything posted by fergarse

  1. Entonces un consumo de 7,8-8 litros lo veis normal para un 136cv? Los nuevos nuevos también andan por ahi? :? Por cierto.. que es eso de un 3(4)07 tuneao? es un 307 o un 407?
  2. Pues a mí me consume bastante.. en torno a los 8-8,1 litros.. El tipo de recorrido es fundamentalmente autopista. Y lo que me ha deprimido de todo es que hace una semana usé un 607 con el motor de 2.2 de 136cv y me hizo 7 litros de media!!! un litro menos que el 307 que lleva un motor 2.0 136cv!! ¿cómo se puede entender esto? solo por un tema de aerodinámica?? El 407SW 2.0 136cv consumiría menos entonces?
  3. Muchas gracias! Excelente explicación! Y luego pregunto.. que pasa que se puede "optar" a poner uno o dos volante motor en nuestro 307?
  4. Disculpad mi ignorancia al respecto, pero que es eso de "volante motor doble" o "volante simple"?
  5. A mi me está pasando lo mismo. Tengo un HDI 136cv y al principio el coche me hacía en torno a los 7,3 litros (conduciendo con total alegria).. Despues de llevarlo a taller por problemas de tirones y pasar la revisión ahora tengo que andar con mucho cuidado para no pasar de 8 litros mixto o 12 por ciudad. Lo cual me parece una pasada. Estos días he estado conduciendo un 607 2.2 con 136cv y me ha hecho 6,9 litros de mixto en el mismo recorrido. Así que me lo expliquen! Hoy lo llevaré a la peugeot, pero me van diciendo ya que un consumo en torno a 8 es lo normal y no lo bajaré mucho de ahí. (co
  6. Que interesante! (aunque espero que venga con manual de instalación ) Donde puedo encontrar más info de él y en que tienda (de esas que nos pillan cerca), podría pillarlo?
  7. Este de alto flujo que mencionas donde te lo ponen? en la peugeot o por ahi? cuanto saldría el filtro+instalación? (o te lo pones tu mismo?)
  8. Algún otro usuario de un 307 136cv podría poner sus consumos y el tipo? (si es urbano, autopista. etc) Lo digo por comparar un poco más.. De todas formas, puede ser que el caudalimetro puede reajustarse en el tiempo e ir optimizandose a sí mismo? Un cambio de los inyectores+bomba de inyección, puede afectar a los consumos? Lo digo porque en mi caso, 1 mes antes de la revisión C tuvieron que hacer ese cambio porque "había algo extraño y desconocido" con una perdida de potencia que tenia aleatoria y que no fueron capaces de encontrar y lo liquidaron cambiando casi todo (al aún estar en garan
  9. No he entendido bien tu mensaje.. Hasta hace un par de depositos te hacia 8-8,2 de media... y ahora ha cambiado o sigue sin bajar? antes te hacía menos o siempre ha hecho este consumo?
  10. Pues yo ya estoy algo desesperado y harto... Porque el concesionario me dice que esos consumos "no les parecen altos" y que tampoco voy a bajarlo mucho de ahí... (cosa que no me creo leyendo vuestras experiencias y la mia propia cuando me hacia incluso 7,3 de media). :?
  11. Pues a mi nada.. Estoy ya en el 3er depósito desde la revisión C y me sigue haciendo un consumo de 8-8,3 l/100 y eso que estoy controlando el acelerador y que la mayor parte de mi recorrido es autopista! Cuando lo meto en ciudad me sube en torno a los 12 litros! Lo que noto es que si apenas piso puedo mantener un valor razonable, pero si acelero el coche el consumo instantáneo sube de manera desorbitada (mucho más que antes!).. tengo incluso picos de 25 litros a los 100 sin haber llegado a 3.000 rpm! Es como si se confundiese el calculador o el caudalímetro e inyectase más de lo que se nec
  12. Privadito contestado! (como diría Flanders...)
  13. A mi esa pérdida me apareció, pero de forma aleatoria y duraba instantes. En mi caso era como si el motor se quedase retenido y hubiese que pisar más el acelerador para que tirase. Además en parado y sin ninguna marcha metida el coche daba acelerones solo!.. pasaba de ralentí a casi 2000 vueltas el solo (cada tirón de vueltas iba precedido de un ruido click clack en el lado izdo abajo del volante). En el taller se volvieron locos para identificar el problema y al final no lo lograron ni con ordenador ni nada. Aparentemente todo estaba bien.. Lo único que si apareció era que de repente se
  14. Pues a mí me ha hecho 8.0 l /100 en este segundo depósito cuando antes me hacía 7.3-7.4 l /100 en el mismo tipo de recorrido
  15. En mi caso no es el tráfico ni el pisar más porque estoy "forzando" a ser consciente de la conducción y lo que piso para analizar este problema. Además veo claramente como en cuanto piso un poco el consumo instantaneo se dispara más que lo que se disparaba antes.. :?
  16. Me lo dice el ordenador, pero cuadra con los km que hago por depósito... Puedo yo resetearlo por si está algo toli?
  17. Uf! que alivio ver a otro como yo! :oops: Pues que curioso no?? y a que será debido?? yo estoy justo en el deposito nº2 y espero que me suceda lo mismo que a tí porque ahora el coche va fenomenal..
  18. Lo comprobaré.. Pero en términos generales.. tras una revisión de este tipo el coche debería ir mejor y consumir menos, no al revés no?
  19. Creo que me he explicado mal. En la revisión cambiaron todo incluido filtros.. Lo que planteaba es la posibilidad de que lo pusieran mal.. :?
  20. Gracias por tu respuesta rugido.. Pues son recorridos de unos 30 km.. (un poquito más lejos de donde tu vives.. yo estoy en torrelodones ). Son recorridos con casi todo autopista y luego un poco de ciudad. Lo que me mosquea es que antes no consumía tanto y ahora noto como que en cuanto piso un poco.. el consumo se dispara más rapido. Como en la revisión han cambiado también filtros y tal.. puede que el de admisión de aire esté algo obturado y necesite de más inyección para rendir mejor?
  21. Hola a todos, Os cuento lo que me ha pasado para ver si se os ocurre algo al respecto. Llevé mi 307 SW HDI 136cv a la revisión de los 40.000km y también aprovechando realicé el cambio de neumáticos. Me hicieron una revisión C y también pusieron aceite del bueno (210€ la coña) El caso es que llevo dos depositos ya de combustible y veo que para el mismo trayecto que antes hacía ahora me sale un consumo medio más alto! Al principio usaba diesel normal, pero desde que salió el 10+ y lo probé le meto ese porque va mucho más suelto y el consumo pasó de 7,7 l/100 a 7,3-7,4 l/100.. Pero es que t
×
×
  • Create New...