Jump to content

Mode

Miembro
  • Content Count

    1,141
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1


Everything posted by Mode

  1. Bueno, yo lo veo complicado que lo saquen a la venta, ¿pero quién sabe? En este artículo comentan que desde Peugeot les gustaría tener un 308 de calle más rápido que el GTi 270 cv. http://www.diariomotor.com/noticia/hay-un-peugeot-308-mas-radical-en-camino-un-peugeot-308-r/ Hay algunas pruebas del modelo de medios especializados en video.
  2. Hola, a ver si hay suerte y alguien sabe algo. Algunos seguros incluyen el techo solar, mira a ver, o prueba de llamar a un taller de lunas tipo Carglass, a ver que te dicen si lo pueden reparar. Saludos.
  3. He encontrado este hilo del Foro de hace un tiempo, sale una referencia en el cuarto mensaje, del forero pafdez, a ver si es la correcta que buscas:
  4. En Francia líder claro en su segmento, y cuarto modelo más vendido en Enero. N° 1: Clio : 8 714 unités, N° 2: 208 : 8 268 unités, N° 3: 2008 : 5 666 unités, N° 4: 3008 : 5 634 unités, N° 5: 308 : 5 025 unités, N° 6: Sandero : 4 667 unités, N° 7: C3-III : 4 629 unités, N° 8: Captur : 4 220 unités, N° 9: Megane : 2 910 unités, N° 10: C4 Picasso : 2 772 unités,
  5. Usando el buscador no me ha salido ningún hilo, salvo alguna mención a que se estaba haciendo una prueba del modelo en la revista.
  6. Buenas, hace un tiempo volvieron a sacar las imágenes pero remasterizadas en HD. Aquí lo dejo:
  7. Unas fotos de la prueba para darle color al hilo: http://www.autopista.es/galerias/peugeot-308-12-puretech-prueba-imagenes#imagegallery-46650-575941d5e3d65.jpg
  8. La valoración es muy positiva hasta el momento, teniendo en cuenta que los foros se usan principalmente para preguntar sobre algún problema que haya surgido.
  9. 1047 unidades vendidas en Enero en España del nuevo 3008. Datos excelentes, teniendo en cuenta que en su categoría duplica al Renault Kadjar (591 unidades), supera al Hyundai Tucson, e iguala casi al Kia Sportage. El Qashqai sigue dominando. También decir que no es de las opciones más económicas precisamente el 3008 en este segmento, lo que le da más mérito aún.
  10. Dejo los links de esta prueba que están haciendo en la revista autopista, donde el modelo está cumpliendo bien hasta el momento: !Casi 150.000 kms! http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/Peugeot-308-200000-km-prueba-larga-duracion Más de 150.000 kilómetros. http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/peugeot-308-12-puretech-130-cv-mas-150000-km Prueba de larga duración Peugeot 308 1.2 Puretech. Prueba de 100.000 a 200.000 kms. http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/peugeot-308-puretech
  11. Bueno, lo del color va muy a gustos de cada uno. Personalmente en el GT me gusta mucho el azul (azul magnético creo que se llama), ya que es bastante "exclusivo", menos visto, y tampoco queda muy llamativo. Otro que me gusta mucho es el blanco, nacarado, le sienta genial.
  12. Hoy finalizó el Dakar 2017, con victoria de Peterhansel, seguido de Sebastien Loeb, y Despres. Nani Roma fue cuarto, detrás del trío del león. Lástima el accidente de Carlos Sáinz que le hizo abandonar prematuramente esta edición. CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL COCHES 1- n°300 STEPHANE PETERHANSEL / JEAN-PAUL COTTRET (PEUGEOT ) 28h49m30s 2- n°309 SEBASTIEN LOEB / DANIEL ELENA (PEUGEOT) 28h54m43s +00:05:13 3- n°307 CYRIL DESPRES / DAVID CASTERA (PEUGEOT) 29h22m58s +00:33:28 4- n°305 NANI ROMA / ALEX HARO BRAVO (TOYOTA) 30h06m13s +01:16:43 5- n°30
  13. En esa lista faltaría el 205 GTi, que marcó un antes y un después en el grupo PSA. Para muchos el mejor GTi de los años 80. Cambiando de tercio... En competición, a fecha de hoy me quedaría con estos: 205 T16. Dos veces campeón del mundo de rallyes en la época más bestia del mundial de rallyes. También ganó dos ediciones del Dakar posteriormente. Peugeot 905, y dos décadas después el 908. Ganadores de las 24 Horas de Lemans.
  14. Las dimensiones son las que son... ahí poco que hacer. Lo de la visión (no recuerdo haber leído ningún comentario al respecto en las pruebas del modelo que he leído)me temo que es un mal de muchos modelos actuales. Mi primera impresión al verlo, fue que dejaba anticuados a muchos de sus rivales SUV. Al toquetearlo por dentro me pareció algo mejor en ajustes y calidad de materiales, que la mayoría de SUV similares.
  15. Al final qué? Las dos opciones parecen buenas por los precios que comentas. O un familiar de corte deportivo, o un SUV, y diferentes condiciones en los dos. Complicada decisión.
  16. Es un cambio más fiable que los doble embrague del grupo VW, los DSG, o los de Renault ( que ahora los están retirando por problemas). Pero aún así, veo que algunos dan problemas. A ver si hay suerte y lo puedes solucionar.
  17. Pues no está nada mal ese consumo, siendo además el 270.
  18. Pues sí, sino me temo que hasta Marzo no lo tienes.
  19. Han hecho un trabajo bastante bueno con el peso del modelo, materiales menos pesados y demás, así que al fin y al cabo son 130 CV con turbo que no están nada mal. Son suficientes para moverlo en un uso normal, incluso para moverlo alegremente.
  20. Vaya con la financiera!! Bueno, por lo que leo con los pedidos, piensa que hay gente que hasta dentro de 3 meses no lo tiene, no te puedes quejar después de todo
×
×
  • Create New...