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velectronico

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  1. Como bien dice JaweB lo he instalado junto al display central. No he querido dejarlo con el resto de pulsadores en una posición tan baja por si la ITV se pone tonta. Aun así, espero que digan nada.
  2. velectronico

    .

    Perdona, he creado un nuevo tema empezando desde cero, justo cuando me has escrito. Puedes eliminar este tema y dejamos el recien creado. Gracias por todo.
  3. Buenas, ya han pasado unos años desde que publique las modificaciones que realice en el 308 para incorporarle un GPS de 4,5" en la visera central. Por motivos del "efecto 2000" de los GPS (Week Number Rollover WNR)) a primeros de Abril, mi equipo quedó afectado, le costaba tomar la posición. Al tratarse de un hardware antiguo, no había posibilidad de corregir este problema. Buuufffff ¿Que toca ahora? Sustituirlo, pero.... ¿Por qué no hacerlo por la puerta grande, con una pantalla de 6"? Está claro que en la ubicación actual
  4. velectronico

    .

    Para el Administrador: Quiero seguir incorporando contenido en este hilo (en la cabecera) y no me lo permite. He interrumpido durante un momento la edición y cuando he querido añadir imágenes ya no me ha dejado. Si no se pudiera incorporar en la cabecera (quiero exponerlo todo seguido) borrar este tema y lo hago de nuevo (tengo copia). Saludos.
  5. Buenas, como comente anteriormente, solo con una FP, tener una mente inquieta y buscar tiempo entre los que haceres diarios se pueden llegar a realizar cosas muy interesantes.
  6. Hola de nuevo. No ha sido necesario esperar tanto. He conseguido subirlo a la siguiente dirección: http://peugeot308maker.byethost31.com/default.php Espero que lo mantengan más tiempo. Saludos y gracias por vuestro ánimo. Nota para el Administrador: ¿Podrías actualizar el enlace en el primer post?
  7. Buenos días. Perdonar pero he estado desatendiendo el foro (tareas de casa). Ha coincidido que el sitio donde alojaba el proyecto a caducado. En estos días intentaré alojarlo de nuevo. Os mantengo informados.
  8. Me respondo. Comparando con otro vehículo de las mismas caracteristicas y quilometraje hace exactamente lo mismo. Entiendo que puede ser que esté programado para que lo haga pero me sigue estrañando que lo realice despues de 80.000Km. Respecto a lo que comentas cudeiro1993, intentaré llegar a las inmediaciones de la EGR y verificar al 100% que se trara de esta valvula.
  9. Buenas, quisiera preguntaros si teneis un caso parecido al mio. Desde hace una semana tengo ruidos en las imediaciones de la valvula EGR cuando paro el motor. Dicho ruido consite en una secuencia de "clic-clac" hasta que el sistema del vehículo se desconecta por completo y se queda todo en silencio (girar llave, parar motor, ....... clic-clac .......clic-clac .......clic-clac .......clic-clac .......clic-clac .......silencio). El vehículo en un 308 del 2010, 1.6 HDI de 90cv. Os confirmo que no se trata del tipico zumbido que se queda cuando tambien paras el motor, ni de las maniobras de apa
  10. Hola de nuevo. Sigo completando la web personal con más bricos del Peugeot 308. En este caso he instalo un generador de hidrógeno al 1.6 de 90cv HDI. Que lo disfrutéis: http://www.peugeot308.comule.com/ :)
  11. Aunque el presente brico está descrito en el hilo "Cacharreando con el CAN-BUS" he actualizado la electrónica que gestiona el encendido y apagado automático del gps, mejorando sus prestaciones. Lo podéis ver en la misma web http://peugeot308.comule.com/default.php Un saludo.
  12. ¡Cómo se está desvirtuando el mundo del motor! Jajajaja...lo que se está es humanizando, racionalizando...espíritus ecológicos...jajaja.[/quote No olvidaros de la crisis, el precio de la gasofa y mantenimientos
  13. Quiero unirme a las felicitaciones de seat600 por su bajo consumo en el Megane 1,5 dCi. Desconozco si le supone mucho trabajo el llegar a esos números por que con el mío, conseguir los 4 litros, tengo que estar mentalizado desde que arranco el vehículo. Recordar a GRAZALEMO que para tratarse de un gasolina sus cifras son también muy buenas. Ya me gustaría haberme aproximado con mi antiguo Astra ecotec 1.6 gasolina (supuestamente el motor más refinado de su época) con un gasto de 7 litros en carretera y 12 en ciudad. En el curro estamos empezando a tener una rivalidad (sana) un grupo de compa
  14. Antes de todo quiero devolver las gracias a GRAZALEMO y al resto del foro por las experiencias empíricas y el nivel de detalles que se aportan al mismo (no hay nada más enriquecedor que hablar con datos reales). Bueno después de haceros la pelota vamos al tema. Por fín llegué a los 10.000Km. Sin reiniciar el ordenador en esa distancia obtuve los siguientes resultados: (Las fotos están hechas en el parking y se ven como el cul. ) El marcador solo llega hasta 9999KM. Revasé esa cifra hace unos días. Perdí la cuenta de los litros repostados y no puedo demostrar si es real la media que mar
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