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Calculin69

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Everything posted by Calculin69

  1. Que va. No es un precio desorbitado. Todo depende de la calidad del lexia. Si fuese original, yo no lo vendo, eso para empezar, pero de hacerlo, no lo suelto por 70, ni por 140, jaja. Pero cada uno... Yo vendo lexias de calidad desde hace años. Si estás interesado en uno, mira mi anuncio en este foro, subforo de compra-venta.
  2. Todo se puede hacer. El límite, el dinero a invertir. Yo por ejemplo, llevo un carputer desde 2009, y de momento, no se como aguanta tanto, jaja.
  3. Ese código que indicas creo que se refiere a las pantallas antiguas. O sea, las de carcasa blanca. Esas se dejaron de instalar.
  4. No creo que sea original. El único modo de saberlo es ver su electrónica. Será clónico, como el 99% de los que circulan, pero como todos traen esas pegatinas, si se las ponen, parecen originales por fuera. Por dentro es otro tema.
  5. Yo llevo haciendo esto desde mi anterior coche, un xantia 2.0 hdi, y todavía no he tenido problemas electrónicos. Toco madera, jaja. Eso si, siguiendo unas pautas que a mi me funcionan. Procuro limpiar el motor en la gasolinera, le doy una vuelta hasta llegar a ella, y después le aplico champú con agua caliente para que no haya cambio de temperatura, y que suelte la poca roña que tenga. Después le doy agua limpia a distancia para aclarar y listo. El recorrido a casa algo alegre, y el agua se evapora (agua descalcificada si estais en zonas de aguas duras). Y listo. Si q
  6. Hola. Imposible resubir partes. Puedo resubir todo entero, pero no respetando lo anteriormente subido, porque hay que reeempaquetarlo desde cero otra vez. De todos modos tienes la version 2013. Pero si necesitas esta, veo de resubirla hoy, más tarde. Ya lo tienes resubido todo.
  7. Pues como te he dicho, no dispongo de ellas. Dónde puedes comprarla entonces? Pues ya sabes, concesionario oficial pagando lo que te pidan. O meter una usada y tirar con ella si esta bien.
  8. nop, lo siento. te podria conseguir algo, pero bajo pedido. y el precio, a consultar.
  9. Entiendo que la "fase de adormecimiento" es quitar contacto, esperar unos minutos a que se "duerma" la bsi. Pero esto a la hora de telecodificar es la primera vez que lo veo.
  10. Yo llevo uno de desguace, de un C5, que compré con garantía de 1 año, y llevo con el puesto 6 años. Ese C5 tenía 133mil kms cuando compré su motor de arranque (info del desguace en su día)
  11. En la parte delantera del motor. Del motor que indica tu perfil.
  12. Entonces no hay problema. He visto ese tapón en amazon. O creo que es ese. Un valeo. Si es el que vi, ya había visto que llevaba imanes. Siendo así, no problem.
  13. Si. Eso lo tengo claro. Pero, el tapón que has puesto, es como el de origen? Lleva imanes?
  14. Si has puesto ese tapón con llave, para qué necesitas el sensor?
  15. Si en ficha te pone esa medida en esa llanta y esos índices, no debieras tener problema entonces. Aumentar códigos siempre puedes. Bajar no, salvo que lo indique la ficha. Te vas a la itv con la ficha y preguntas. Y así te quedas tranquilo.
  16. Como pones ahora 94v si arriba has puesto 98y?? No puedes bajar ni índice de carga, 98, ni de velocidad, y.
  17. Ya. Dímelo a mi que en mi anterior coche estaba obligado a montar w cuando con v ya iba sobradisimo.. Y aquellos neumáticos no eran baratos. Pero bueno, yo montaba v, arriesgándome, hasta cuando lo vendí, que le monté w en un eje y el nuevo dueño ya haría lo mismo con el otro jaja. Pero si, algo ilógico lo de "algunos" índices (sobre todo de velocidad), pero creo que es la forma de meter una marca de neumáticos un cierto stock de algún modelo específico, porque no le veo sentido ninguno. En fin. O te arriesgas, o a pringar. Eso si, puedes tu mismo preguntar a itv por ejem
  18. Si en la ficha técnica te pone 98Y, no puedes bajar índice de carga ni velocidad. Han de ser iguales o superiores, no inferiores. Puedes montarlos, pero es sancionable.
  19. Yo llevo esas grapas de las halógenas en las largas, pues llevo xenon. Abren hacia arriba? Ya no recuerdo. Las de cruce no se decirte ahora, tendría que ver info.
  20. En nuestro foro en su día pusimos un brico al respecto. Pero no capturamos el número de error. Se cambió la pieza y listo.
  21. el cierre de la tapa no tiene nada que ver con tu fallo.
  22. Sacar el lector de la caja o la caja entera del maletero? Para lo segundo, lleva unas pestañas a cada lado que has de soltar y tirar hacia ti.
  23. Influyen tantas cosas.... Pero en mi caso, el sensor de luces, nada. Porque es una cosa que uso desde el primer dia. Me he acostumbrado a no tener que encenderlas jaja.
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