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Quicksilver

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Everything posted by Quicksilver

  1. Yo no quiero angel eyes, ni historias raras. Pero me llamaba la atencion el sistema lupa y demas. Ya me lo imaginaba, eso me pasa por pensar dormido xD
  2. Sabemos de sobra que los pilotos traseros del 307 restyling nos sirven sin problema alguno para nuestros primeros 307. Pero.. y los faros delanteros? Esta mañana he visto un restyling y me he quedado mirandolo.. y la verdad que con la lupa seguro que alumbran mejor..Nunca me habia preocupado por ellos y no se si seria posible la instalacion en nuestros primeros 307. La verdad que nunca me he fijado y ni tan si quiera se si son mas largos o mas anchos. A ver si alguien de aqui le ha prestado mas atencion al tema y sabe si pueden ponersele o no
  3. Dile a la Peugeot, que si tan eticos y correctos son, y que consideran que es un defecto de lubricacion de la propia pieza, que le muestren al perito una, la cual puroduzca un veredicto rapido y positivo para el usuario. En resumidas, que le enseñen un turbo gripado completamente.
  4. Bueno, se que hay un hilo para cambiar los intermitentes por los transparentes, pero me encuentro con que cada uno lo explica de una manera distinta, que si con un capuchon de boligrafo bic, que si pulsando y hacia la izquierda... El caso es que lo he intentado y no doy para sacarlos. Si alguien fuese tan amable de explicarme como hacerlo se lo agradeceria.
  5. admin escribió: ¿Antes tenías avatar? No, tenia el muñeco verde. ¿Lo estas cambiando o es la primera vez que lo subes? Es la primera vez que lo subo ¿El nombre del avatar es c9e97d7258cc783c2c59597f.jpg? ¿Has probado a acortar el nombre? No, el nombre es normal, club307.jpg ¿De donde subes el avatar? ¿De tu ordenador o de un alojamiento en internet? Prueba a subirlo desde tu ordenador Lo subo desde mi ordenador. ¿Has probado con varios navegadores? Solo uso IE7 ¿Has comprobado el tamaño y dimensiones del avatar? Es el mismo avatar que tenia antes, lo que ocurre que me lo borraron
  6. Pues cada vez que subo el avatar Error Se ha producido un error al intentar mover imagen cargada a /var/www/vhosts/clubpeugeot.es/httpdocs/images/avatar/0b86c8342649742bbdfbdcd4.jpg Se ha producido un error al intentar mover imagen cargada a /var/www/vhosts/clubpeugeot.es/httpdocs/images/avatar/thumb_0b86c8342649742bbdfbdcd4.jpg Delete failed: 'c9e97d7258cc783c2c59597f.jpg' Delete failed: 'thumb_c9e97d7258cc783c2c59597f.jpg' Y nada mas. Me estare volviendo viejo..
  7. Al primer restyling que le hicieron al 307 (cuando le incorporaron clima bizona, nueva sabelotodo) ya le pusieron los brazos nuevos que se le podian poner las escobillas planas. Esos brazos se los puedes poner perfectamente, pero que sepas que NO es necesario cambiar los brazos para poner escobillas planas, ellas mismas traen unos adaptadores que son compatibles con los brazos antiguos.
  8. A mi tambien me deja acceder al servicebox. Registraros como si fueseis "dedicados a comercio de repuestos" en vez de particulares.
  9. El 307 del trabajo, hacia mas o menos lo que comentais, temblaba y le costaba salir en primera. Fue a mas, incluso cuando pisabas el embrague a fondo, sonaba algo raro.. Hasta que me dejo tirado :/ Se fue con 180.000 kms
  10. He hablado con un forero que tiene un 307 y le puso el boton de la alarma en el salpicadero sin tener la alarma. Su acabado es XS y trae la preinstalacion de la alarma, asi que solo es comprar el boton, ponerselo y conectarselo al cable..Conseguiremos que parpadee cuando cerremos el coche.. aunque a mi me parpadea tambien el boton del cierre de puertas desde el habitaculo.. Me ha dicho que son 7 euros lo que cuesta el boton.. lo mismo se lo pongo Por el buscador no he podido encontrar nada, porque no funciona bien.. Rectifico, por el servicebox.. 00006554C1 MANDO ALARMA G 7,60 8
  11. Bueno, veo que no te has presentado ni nada de nada... Tu ahora con el frio y recien arrancado el coche.. le metes el acelerador a fondo? Mala vida le espera a tu coche. Debes respetar la temperatura de trabajo y no forzar el motor hasta que su temperatura este CORRECTA.
  12. citriko escribió: No esta nada mal eso, 25 euros mas 13 de gastos, a medida y de calidad.. no esta mal!
  13. Bugatron escribió: Yo tambien me muerdo las uñas MUCHISIMO, y algun picotazo tiene. La del copiloto esta peor (supongo por mi novia). Pero mi novia tambien coge el coche : D El caso es que me he fijado en peugeots posteriores y no les pasa. sera cosa de los nuestros? No se si os habreis fijado pero el grupo VAG suele tener ese problema..
  14. davinho escribió: Por la foto, veo que tu 307 es el restyling. Ahi esta la clave, tal vez el aspecto de nuestras botoneras sea IGUAL, pero el material no. Mi 307 es del 2004, el primer modelo.
  15. No es que me este ocurriendo mucho, pero me he dado cuenta de que tiene varias "picadas" y me da que ocurre como con los seat, que se "despellejan" con el desgaste. El caso es que me fije en una botonera de un 307 posterior al mio (de los que tienen ya clima bizona, sabelotodo nueva etc..)y el material de la botonera parece distinto y esta intacto. No se si alguno de vosotros sabeis a que me refiero. En fin, espero vuestras opiniones a ver si os pasa y si os habeis dado cuenta.
  16. Olvide comentar la reparacion. Al final cambie el rodillo que hacia ruido y el rodillo tensor de la misma correa, porque estaba tocado. El precio de la reparacion incluyendo piezas originales y mano de obra 85 euros. Un saludo chicos!
  17. Pero vamos, que ese faro se seca solo circulando un rato con las luces encendidas. Si las tapas estan correctamente ese faro ha sufrido algun roce o colision sin importancia que ha hecho que pierda la estanqueidad. Si lo secas creo que perderas 40 euros por la cara. Yo de ti, buscaba alguno que vendan por ahi, que lo hayan sustituido por angel eyes o algo similar.
  18. Haces bien, yo cuando tenia el rodillo de accesorios tocado, grilleaba el coche un monton y se escuchaban ruidos raros. Han sido cambiarlos y coche nuevo!
  19. Bueno, hoy he visto los dos rodillos de mi coche de la correa de accesorios y ambos estan para cambiarlos. Estan algo oxidados y rozan.. Entonces la cosa se queda asi... Correa de accesorios + DOS rodillos Correa de distribucion + DOS rodillos (uno de ellos tensor).
  20. Hola, quisiera saber, cuales son los elementos que componen la distribucion. Tanto el numero de correas, como tensores, rodillos.. No necesito cambiarla, solo es por conocer mejor el motor. Bueno, estoy a la espera de cambiar un rodillo de la correa de accesorios, que hace algo de ruido.
  21. En portugal, las de mi probe, me las dejaron asi; http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado8.jpg Y por 40 euros.. las llantas tenian ya 12 años.. Por cierto, mas fotos de mi Probe... http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado1.jpg http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado2.jpg http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado3.jpg http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado4.jpg http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado5.jpg http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado6.jpg http://www.telefonica.net/web2/quickweb/finalizado7.jpg
  22. Si no me equivoco, el rainX se usa como si fuese un limpia cristales. Se aplica con un paño en el cristal.
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