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Quicksilver

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Everything posted by Quicksilver

  1. Pues la verdad que no.. Algo habra, que produzca que se rompa. No es considerado un elemento de desgaste que yo sepa..
  2. La vedad que en la visita fugaz que me hizo Hoyales, ya se lo dije. Es una piezamas mala que el tabaco, no es hermetica con el cristal y presenta deformaciones.. me he fijado y en todos los 307 ocurre lo mismo. Mejor comprarla, porque en el desguace como tenga tiempo.. estara de pena.
  3. Joder que pasada mil euros.. Yo me plantearia buscar un siniestro de pocos kms o yo que se.. o buscar un turbo pero no en la Peugeot.. que pasada de pasta. Eso si que es fastidiar las vacaciones :/
  4. Consejo: Te vas a unas dependencias policiales. Presentas una denuncia por hurto de documentacion. Te tiras con el justificante un tiempo prudencial, por ejemplo hasta septiembre. Y luego ya en esas fechas, mas desahogadas, te sacas la nueva documentacion.
  5. Cuando se suelen fundir las bombillas, de manera "anormal" suele ser siempre por temas relaccionados con el alternador. Es posible que tu alternador este abasteciendo mas energia de la necesaria , y por lo tanto "funda" algunas bombillas. Yo, en 65.000 kms, y 4 años y medio, solo cambie una trasera de posicion que me costo 30 centimos.
  6. Hoyales escribió: El mio, es del 97.. 96.000 kms, y 2.500!!!!!! lo vendia por 4.000.. pero lo bajo, porque no le llamaban..
  7. No.. el de la foto, mas quisiera.. el de la foto es de algun americano.. (no trae matricula delantera) Mas quisiera yo que fuese de ese color..
  8. El motor es el KL, que creo que aun se sigue montando en modelos de Mazda. Integramente, el Ford Probe, se vendia IGUAL, (sin modificaciones) tanto en España, como en EEUU.. Linea atipica.. atemporal..exclusiva.. Sera un caprichito para disfrutarlo.. Sin dudas, para viajes, siempre tendre el leoncito.. y el Ford, sera para trayectos cortos y para disfrute.. En españa se vendieron pocos.. sin embargo en america, se vendio a patadas.. incluso los importaron aqui, y se ven muchos con el cuentakilometros en "millas"
  9. http://www.telefonica.net/web2/quickweb/Probe.jpg[/img] Si señor.. un Ford Probe 2.5 V6 24v 164 cv..
  10. Es un pelin mas sencillo.. pero el motor si, es el Mazda V6
  11. No es una marca alemana... Una pista mas.. su corazon es japones.
  12. PINCHUO escribió: ¿Eres latino? Tu debes de conocerlo muy bien..(eso creo)
  13. Desde el año 1993. Solo tenia 12 años.. cuando andaba con mis padres, por una calle de la localidad de Dos Hermanas (SE)..Entonces vi un coche.. con aires 100% americanos..estetica 100% americana.. Un modelo fabricado integramente IGUAL, tanto en europa como en EEUU y en todo el mundo.. Suspire.... .. me sorprendio la marca que lo fabricaba... y dije.. "algun dia, tendre uno igual.." Ese dia, puede ser el 30 de junio, en el cual tengo una entrevista concertada con un posible vendedor.. Se dan muchas pautas, tales como: -Pocos kms. -Pocos años. -Interior impecable -Dueño fiable al 100% (
  14. Lo de temperatura excesiva de motor.. en un 307 1.6 hdi 90cv de la empresa..le pasaba lo mismo, le cambiaron la sonda de la temperatura y seguia igual.. siempre que se queda un rato en relentí, pita y se para. Acostumbrarse a todo (por desgracia). Palabras textuales del trabajador de peugeot. " Ni idea, ni fallos registrados.. sonda cambiada.. NO TENGO NI IDEA.."..
  15. Gracias artista... Hombre yo he suponido que en caso de que hubiese problema, el coche le dejararia tirado constantemente, porque al arrancarlo dos veces o asi por urbano, la descargaria. ¿Puede influir, el caso de que lleve una bateria de muy bajo amperaje? El me comento que le puso la mas barata para salir del paso.. tal vez se quede algo "corta.." En mi 307, cuando puse la bateria nuevo de mayor amperaje, se notaba un monton, al arrancar, que tenia mas capacidad.. (testigos..) Por cierto el Probe, tiene 97.000 kms.
  16. Buenas chavales, como por aqui hay varios expertos en la materia, os voy a plantear una duda que tiene un compañero... Tiene un ford probe 2.5 v6... lo coge poco, entonces como ya tenia años la bateria, la cambio por otra nueva.. El ford probe tiene aguja de tension de bateria.. pues le indica "baja", pero arranca sin problemas y se pone en tension correcta. El caso es que con la vieja, no le daba ese problema... La bateria que ha puesto nueva, fue una para salir del paso, barata y de poco amperaje. Creeis que puede ser de eso, o de problemas de alternador que no cargue la bateria?
  17. El aire a "pelo" sin compresor, en invierno, te saldra calentito cuando el motor este caliente, y frio cuando este frio, en verano ocurre lo mismo. Yo me gaste 300 euros en el extra del climatizador, por lo tanto, SIEMPRE llevo el climatizador conectado, y yo graduo la temperatura a mi gusto. Con el compresor desactivado, el aire saldra segun este el motor de caliente o el coche de "soleado".
  18. Cada ITV es un mundo. A mi con las lunas, me miraron las pegatinas pequeñitas que tiene cada ventana, me miraron el certificado de homologacion, de instalador.. todo..
  19. Se supone que cuando no activamos el compresor del aa/cc debe de entrar el aire a temperatura ambiente, pero se supone tambien, que al estar el motor caliente, pues el aire saldria mas calido que fuera.. Ahora que se acerca el calor en condiciones, puede ser que alguno tenga problemas con el aa/cc.. Y no es cierto que el aire del 307 tenga poco caudal de fuerza y poca capacidad de enfriamiento. A mi me paso algo similar a ustedes..resultado: fuga en el condensador, y por lo tanto perdida paulatina de gas, consiguiendo que mi 307 enfriase mucho menos. Puede que alguno de ustedes tenga una mi
  20. Es curioso buscar ese tipo de prestaciones en un 307. Muchos se equivocan de coche..
  21. Vamos, el colmo.. Tu seguro cubre la radio cd :? Si no tenias nada contratado adicionalmente, creo que te pondran la de serie :/
  22. Pues yo en el 307, en el motor 2.0 a los 90 con el mio si le veo diferencia. Esa patadita que tiene el 110 lo hace distinto
  23. Yo voy a romper la baraja. Mi sueño de siempre ha sido un Ford Probe,a ser posible 2.5 24v Algun dia lo tendre http://www.telefonica.net/web2/quickweb/Probe.jpg[/img]
  24. Señores, si voy a sepulveda, dormire una noche en "el mirador de castilla", supongo que para ir a las hoces, se queda uno en sepulveda no? En estos diillas de vacaciones de Aracena ire a algeciras, ceuta, marruecos, y de alli a cordoba.. y luego a segovia.. El coche no se montara en el ferry.. A ver como se porta la "machinna" Burgo de osma ya es mucha tela.. aun asi se estudiara la posibilidad.
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