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Quicksilver

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Everything posted by Quicksilver

  1. Yo con la espuma de secado del mecardona, consigo buenos resultados. El precio es ridiculo. A lo mejor alguien te sale con una espuma americana toda guapa de importacion por 30 euros..
  2. Esa es la zona mas critica del coche para mi. Mi tapiceria es negra, por lo tanto cualquier signo de dejadez, lo manifiesta poniendose blanquecina. Yo lo limpio con espuma, de limpiado en seco. Mis elevalunas, son del plastico que se "despellejan", pero a mi gracias a dios, no se me esta despellejando. Parece ser, que despues los sacaron mejores y no lo hacian.
  3. Como dicen en un conocido foro.. "melon destrozado"..
  4. De nuevo vuelvo a la provincia.. y si no recuerdo mal, uno de aqui es de por esa zona. Esta vez, no me quedo sin ver las hoces del rio duraton.. Entiendo que se encuentra en sepulveda, asi que una noche la pasaremos en esa localidad. He estado mirando por inet el lugar, y es precioso.. a ver quien me recomienda cosillas por esa zona Durante los diez dias de vacaciones calculo que hare casi 2.000 kms.
  5. Un compañero sufrio el mismo problema tras el cambio de la luna delantera. Se soluciono con un repasado de sellante. La unica manera que tiene de entrar la humedad es por la estanqueidad de la luna o de las gomas.
  6. Un concesionario jamas puede hacer una oferta sobre algo. Fijate, segunda rueda al 60% cuando por la primera te cobra 225 Los conce son caros por naturaleza. Nunca he visto una oferta de interes. Viva neumaticos online..
  7. Sa"b"e se escribe con "b". Puedes añadirle un peluche en el salpicadero.
  8. Pero en el 307 2.0 HDI 90 cv del curro 191.000 kms, y es el primero.. Pisaba el embrague y chirriaba.. y al meter una marcha y soltar el embrague, el coche temblaba y chirriaba.. Al final grua.. y al taller.
  9. Es un coñazo, a mi se me rompieron las dos grapas y el mecanico, me puso dos tornillos, cerca de cada grapa.. y se ha quedado bien..
  10. Joder...a mi nunca me harian eso, jamas he llevado ningun tipo de publicidad en mis coches.
  11. A mi me parece perfecto todo, lo que ocurre es que el precio lo veo CARO.
  12. Bueno, esperemos que se pronuncie al respecto, el responsable del foro
  13. Prueba a desatascar los aspersores. Casi siempre esa es la anomalia, que ha cogido un poco de cal y se atasca. Yo siempre uso aditivos y nunca tengo problemas de ese tipo. Para comprobar los aspersores coge una agujita y metela por ellos
  14. Tomayax escribió: Y en otros pagar una cantidad "simbolica" se venda/compre ó no. Hombre tanto como pagar...pero tampoco estaria mal eh! un pequeño suplemento simbolico xD
  15. La verdad que espero que nadie se de por aludido.. pero pienso que seria conveniente tener un minimo de antiguedad o mensajes para poder insertar un anuncio en compra-venta. De no ser asi, y de hecho cada vez pasa mas, se va a convertir en un tablon de anuncios "forastero" y encima de todo oportunista. No creo que sea beneficioso, que una persona se registre y su primer mensaje sea una venta de un vehiculo y se marche sin mas. Casi es preferible que la seccion sea mas limitada, pero que sea de gente de confianza. En muchos foros, existe esta limitacion a la hora de exponer algo a la venta.
  16. Matias, la leyenda de forocoches.. xD
  17. Bugatron escribió: El eolys se inyecta cada vez que quitas el tapón del deposito de gasolina, el cual lleva un imán que se encarga de accionar unos mecanismos para que se inyecte un poquito de FAP (hay que ver lo que se aprende paseando por Toledo con seat600!!!) Muchachos, si os animais a limpiar el FAP yo me apunto, que aunque no lleve en mi coche nunca está de mas aprender, y si encima se puede echar una mano...... 1 saludo! PD: Jose, tu lo que quieres es montarnos un quedada, pero no nos lo quieres decir, jejeje Eso lo sabia, pero entonces la cantidad de eolys es la misma que si qu
  18. Creo que estais hablando de una reforma de importancia, y procederia a inmovilizacion e itv extraordinaria, con la correspondiente denuncia.
  19. Creeis, que la inyeccion de eolys va con lo que repostes, o independientemente? Lo logico, es que sea segun lo repostado..
  20. piri6es escribió: Pero es que el coche esta en manos del juzgado. Porque el tio no quiere pagar, cuando pego el golpe, se desentendio misteriosamente del coche, quedo casi siniestro y entonces se quedo aparcado en el taller y claro el jefe del taller quiere que se lo lleve de alli. Entonces estan de pleitos, y me invito a que si necesitaba algo.. que se lo dijese.. tampoco podria hacer negocio por el, lo que hare es decirle que aqui hay gente interesada por piezas. Lo que ocurre es que estando en juicios.. no se que querra hacer..
  21. PaMpI escribió: Si, colisiono con un ciervo.
  22. joakiy escribió: Dudo que de lo que has dicho quede algo vivo. El com2000 puede ser lo unico que se salve, pero la caja del filtro, el vaso de expansion y el tapizado del techo, tiene que estar dañado seguro.
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