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Enjaume

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  1. Les comunico a todos que ya vuelvo a tener otro Peugeot. El que tenía a la cabeza: 207. Me fui a otro concesionario a comprarlo,y me atendieron de fábula.....ni punto de comparación con el anterior. Fue como la noche y el dia.. Nada de trampas..... sinceridad absoluta, sin intentar manipular....nada . Perfecto. Estoy contento de que hayan gente limpia todavía por ahí !!!!
  2. Ahora me acuerdo de la última conversación que tuve con este buen hombre, el vendedor: me dice, en un momento de la conversación..."si quiere que le diga la verdad, esto de la aguja me parece una tontería" Digo, vaya hombre !! Ahora es una tontería, pero cuando no había dado la paga y señal, todo era si señor, evidentemente, mire le enseño la aguja, claro que si....... y ahora es una tontería !!!! Le recordé que me lo había dejado por escrito......y me dijo que en la hoja de "Pedido cliente Vehículo Nuevo", no constaba nada escrito. Entonces me fije bien, y evidentemente, lo hizo const
  3. Sí, será un pelín fuerte, según como lo mires. Rugido_wagon, si vas a la pizzeria y pides una pizza con olivas negras, y le preguntas al maitre, si puede ser, te dicen que ningún problema, eso está hecho caballero, tenemos una olivas de calidad excelente !! Luego te llegan con la pizza sin las olivas, que pasa aquí ?? Que se acabaron las olivas, avísame antes !! No es que ahora ya no ponen olivas....... Si dijeron que si, que llevaba olivas negras, TIENE QUE LLEVARLAS, o consultarte antes por si quieres cambiar la comanda, o lo que decidas.... Pues se trata de eso simplemente. Pero los v
  4. Bueno Snake, pues es esto lo que me dió rabia, que igual se creía que iba a colar !!! Pues no me parece correcta su manipulada postura, y no me quedo el coche !!! Bien, la verdad es que si me interesara mucho el coche, que fuera imprescindible, iría a otro concesionario a buscarlo, pero no es el caso. Respecto a las agujas estas, sí que existen, no se si en Peugeot, pero sí en otros modelos. Renault, ejemplo que conozco, la lleva utilizando hace un montón de años, y hace pocos años, cambió las agujas por un sistema similar, pero digital: una barra llena de circulitos que si el aceite está a
  5. Bueno, como salí una vez del concesionario, después de pasar una de las revisiones generales, sin aceite en el motor, que tuve que volver a que lo solucionasen, pues pensé que si existía la posibilidad, pues quería una aguja que me mostrase el nivel, como lo tiene Renault y otras marcas, e incluso Peugeot en otros modelos. Además, si el vendedor me asegura que sí viene la aguja de serie, pues ya estaba solucionado, no ???
  6. Pues ya está resuelto el asunto de la aguja del nivel de aceite. Al final pedí un Peugeot 207 1.4 75 cv blanquise, con la condición de que llevase esa aguja, y me aseguraron que sí, que ningún problema. Les dije que era condición sine qua non, para que me quedase el coche, e incluso les pedí que lo hicieran constar en la hoja de pedido. Lo añadieron a mano después. Les pareció que yo estaba un poco "payá" tanto insistir en lo mismo. Pues bien, después de un mes y medio de espera, cuando me dijeron que en 10 días estaría el coche aquí, llega el coche y me llaman para verlo, y pagar el resto
  7. Gracias a los dos. Ya me preocupo de ir revisando el nivel de aceite y anticongelante. Lo de los frenos ya me fijaré, pues en un R5 que tuve se las sabía cambiar yo mismo. En éste nunca lo he probado. Pero al interesarme en un coche nuevo, pensé que sería lógico que llevasen estos sistemas de control, pues pienso que si el R5 del 1988 los llevaba......han pasado muchos años ya !! Pero al parecer no lo consideran tan importante. Saludos, Jaume
  8. Pues vaya palo, porque mi 206, lo he llevado siempre a la casa oficial, y he salido TRES VECES sin las pastillas de freno cambiadas cuando le hacia falta, una de las veces acabé con los discos rallados, y los tuve que cambiar, al no llevar yo el coche aquel día. Estoy hablando del Concesionario Peugeot: mejor dicho de dos de ellos !!...Eso que dices del nivel del líquido de frenos, no funciona porque al hacer las revisiones le echan un poco de líquido y si se pasan del nivel exacto, pues ya nunca llega a encenderse. Respecto al nivel de aceite, una vez salí sin aceite en el motor, tuve que
  9. Acabo de pedir un Peugeot 207, y pregunté si los 207 llevaban el testigo de nivel de aceite con aguja, no solo el led rojo, y me dijeron que sí; También les pregunté por testigo de pastillas de freno gastadas, y también me aseguraron que lo llevaba. Así que pedí que me trajeran un 207 nuevo. Ahora bien, después conversando con otros mecánicos, y vendedores de otros concesionarios Peugeot, me aseguraron lo contrario, que no llevan el testigo de nivel de aceite, el de frenos, si lo llevan. No se a quién atender. Alguien sabe si lo llevan o no, o si hay que instalarlo después. Saludos
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