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Natxo

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Everything posted by Natxo

  1. Carlos, 28 añitos, en la flor de la vida Saludos y bon nadal.
  2. Creo que investigaré lo del repelente para ratones que va a ser la opción más efectiva jejejeje...
  3. Pues nada, ya tengo el coche, al final ha fallado el sensor de temperatura que me lo han cambiado, pero lo que me ha dejado fuera de juego es cuando el jefe de taller me ha dicho que no arrancaba porque seguramente ratas o ratones se habian comido los unos cables en el motor, la verdad es que me lo ha enseñado y estaba lleno de huellas de roedor por todo el motor... Es la primera vez que me pasa esto 8O ... Menos mal que me lo ha metido como si fuese garantía (de algo ha servido que mi madre lo conociese)... Ahora lo que me preocupa es el tema de los ratones, os ha pasado alguna vez? que hariais para solucionarlo si vuelve a haber marcas de huellas??? Un saludo.
  4. Ummh, ya veremos que me dicen mañana, pero si me tuviesen que cambiar la batería, entraría en la garantía? Saludos.
  5. Febrero del 2006. 29000 kms. Problemas sensor temp.motor, sensor lluvia y alguna cosa menor.
  6. Pues nada, he vuelto del curro y he intentado arrancarlo hoy y si que arranca, pero se para a los 2 segundos... el lunes me tocará llamar a la grua creo, a no ser que me digan en la peugeot como puedo arrancarlo...ya veremos que pasa... lo peor es que este mes curro de lunes a domingo xDDD... tenia que joderse ahora...
  7. Hola a [email protected], pues nada que me apetecía comentar lo que, por desgracia hoy de camino al trabajo me ha vuelto a pasar y de paso a ver si a alguien le ha pasado más de una vez en poco tiempo... Bueno la situación es la siguiente, circulando normalmente por la autovía la temperatura sube al máximo y me da el siguiente mensaje de error el ordenador, "temperatura de motor excesiva" y el testigo de "STOP" se queda iluminado, sigo circulando mientras me acuerdo de los responsables de PEUGEOT y de repente vuelve la aguja a bajar pero esta vez hasta el mínimo, al segundo o a los dos segundos se repite la misma historia, sube, mensaje de alerta, "STOP", llego al trabajo, a mitad tarde salgo a descansar y a fumarme un cigarrito y de paso a intentar arrancar a ver si seguia pasando, arranca a la cuarta vez más o menos casi ahogado, y la misma historia (me vuelvo a acordar de los responsables de PEUGEOT), cuando salgo del trabajo sobre las 22h lo consigo arrancar a la octava vez y de vuelta a casa rezando para que no se parase y acordándome de los responsables otra vez, mientras escucho de camino a casa el mesaje con los pitiditos de alerta correspondientes (30 min más de martirio), al final he llegado a casa y el lunes lo tengo que dejar por segunda vez en 4 meses por el mismo error... En fin, perdonar por el ladrillo pero necesitaba desahogarme... Y por cierto si a alguien le ha pasado, me podria decir si tambien tenia problemas para arrancar el coche después de haberlo dejado un rato, porque me huelo que el lunes cuando lo intente arrancar no va a querer... Saludos.
  8. Bueno pues al fin he encontrado la revista en cuestión, os dejo el artículo en un pdf para quien quiera echarle un vistazo... REPORTAJE GASOLINAS Saludos
  9. Hola, pues según un número de la revista Autofacil donde hacen un reportaje sobre los carburantes "especiales", ninguno, absolutamente ninguno hace ganar ni un solo caballo de potencia al coche, ni siquiera reducen el consumo en ninguna de las pruebas realizadas, es más lo aumentan en algún caso... Si puedo y encuentro la revista en cuestión os escaneo la página donde dan todos los datos... Un saludo.
  10. Gracias por la despejarme las dudas olp92, a ver si pasado manyana miro lo del interface kenwood y a que precio me lo traen donde trabajo... A ver si en breve me lo monto y me olvido del rd4 por fin xD... Un saludo.
  11. Hola olp92, a ver si puedes explicar como acceder desde el aparato kenwood en cuestión al menú del ordenador de abordo (con teclas del radio kenwood o desde el mando del volante...), pues tengo un kenwood nuevecito muerto de risa aqui i por no ponerme dos radiocd o perder funciones del ordenador pues no me lo puse cuando cambié de coche. Yo ya me he guardado las referencias para pedirlas , si pudieses explicar esto te estariamos muy agradecidos todos los afectados por el rd4. Gracias y un saludo.
  12. Hola ttl, a mi me pasa lo mismo que a ti, que tengo el sensor de lluvia y caen 4 gotas i se ponen como locos los limpias... no sabia si era normal o no (yo no lo veia muy normal) pero por lo que comentas es algo defectuoso, me podrias decir exactamente que pieza es la que falla para cuando vaya a hacer la revisión que me la cambien... Te pasa tambien a ti Azrael (tienes también sensor de lluvia deduzco), lo has comentado en el concesionario??? Un saludo y gracias.
  13. Hola jerry, igual es demasiado tarde, pero si lo has comprado en edauto, al menos no se te ocurra llevarlo al taller allí, pues si tienes la misma experiencia que yo con mi 306 anterior y con el 307 que actualmente tengo, acabarás peleándote con ellos, discutiendo y perdiendo el tiempo para que te arreglen cualquier cosa... Es un consejo que te doy por la experiencia que he tenido con EDAUTO, igual no es siempre asi, pero que casualidad que siempre que haya tenido problemas haya sido en este concesionario, lo malo de todo es que vivo en Benissanó y claro, tengo el concesionario a 400 mts de mi casa, aun asi, creo que lo intentaré evitar... Un saludo...
  14. Hola, a mi me pasó lo mismo en agosto, pero el liquido refrigerante estaba lleno y fué la sonda de temperatura la que estaba mal (me salieron idénticos mensajes que a ti)... Lo malo, no se si seguirá igual, es que no tenian sondas de temperatura en ningún lado según me dijo el jefe de taller y acabaron por ponerme la de uno nuevo, menos mal... ya me veia sin coche semanas... Eso si mira si la grua te ha doblado el enganche, porque a mi me lo doblaron y cuando se lo comenté al taller, me dijeron que tendria que reclamar a Peugeot España, lo hice, me autorizaron la reparación al cabo de varias semanas (el enganche que se enrosca en el frontal del parachoques) y cuando por fin creia que ya estaba, me dicen que tengo el interior del paragolpes doblado y nada otra vez a esperar ya que me han dicho que tienen que volver a pedir autorización a la central ... aun sigo asi... 2 meses y 7 dias Un saludo...
  15. El problema era la sonda de temperatura del motor, que es lo que me han cambiado. De momento va bien pero el coche a bajas revoluciones (entre 1500 y 2200 rpm) vibra en los pedales, sobretodo lo noto en el de embrague... A alguien le ha pasado esto de la vibración en los pedales, es como un cosquilleo en el pie, es un poco molesto y hasta que ha estado en el taller no pasaba esto... No entiendo como pasa esto si lo que han tocado es la sonda de la temperatura, que os parece que pueda ser, me tiene mosqueado... Un saludo!
  16. Gracias a todos por las respuestas, acabo de recoger el coche en el concesionario y ya lo tengo todo arreglado, excepto una cosa nueva! :-D , ahora el problema es que la grua que me envió peugeot assistance me dobló el enganche y en el taller dicen que necesitan que peugeot les confirme que eso entra en garantía (tendrán morro ) i nada acabo de llamar a att al cliente y me han tomado todos los datos para gestionar esto (ya que yo, como es lógico, me niego a ir detrás de los de la grúa para solucionarlo), a ver cuanto tardan en responderme.... que cruz de marca ... espero no tener que pagar encima lo del enganche, porque sino me van a oir alto i claro :-D los del concesionario y los de att.al cliente. Bueno, un saludo a [email protected] y gracias por todo xDD.
  17. Lo primero un saludo para [email protected] los foreros, os cuento, esta mañana cuando me he levantado me he ido a lavar el coche i a poner gasolina, hasta entonces todo normal, después de hacer estas dos cosas he circulado alrededor de 1 km y me ha empezado a pitar el ordenador junto con un mensaje que decia "Temperatura de motor excesiva", ante tal cosa he parado y he mirado en el manual donde ponía que aflojase la tapa del líquido anticongelante (si no recuerdo mal), que dejase que saliese el vapor i rellenase el depósito, pues la cosa es que ni ha salido prácticamente vapor ni necesitaba rellenar nada porque estaba en el nivel máximo, he acercado la mano por diferentes zonas del motor y nada, estaba frio (vamos no quemaba), he seguido circulando hasta casa de mis suegros que estaba a 2 km del sitio donde me lo ha dicho por primera vez i lo he dejado unas dos horas parado para ver si despues no volvía a decirme lo mismo pero pasadas dos horas seguía igual, encendia el coche y se ponia la temp directamente a 90º, pasados unos segundos subía al máximo y volvia a bajar al mínimo, todo esto mientras sonaba el pitido i salia el dichoso mensaje... Ante todo esto decido, ya que el coche lo tengo nuevo desde febrero, llamar a peugeot service para que me enviasen la grua, me comentan que vale que en un rato estaría la grua donde les he indicado y nada sobre una horita mas o menos llega el de la grúa y encendemos el coche, lo mismo, solo que ahora solo lo ha hecho una vez (temp.excesiva motor), ha bajado la aguja al minimo y ha salido el siguiente mensaje "Fallo antipolución", ha estado asi unos minutos hasta que hemos decidido que lo mejor, por si acaso, era llevarlo a la base y mañana lo "repartirian" en el taller de mi pueblo. Me imagino que se habrá vuelto loco el ordenador, ya que el motor no quemaba i el liquido anticongelante no estaba hirviendo, de todas formas, si alguien tiene una ligera idea de que le puede pasar estaria agradecido que me la dijeseis, asi ya me quedo mas tranquilo y mañana cuando vaya al taller les encamino :-D . Mi coche es un 307 1.6 gasolina comprado en febrero y con unos 17500 km. Tambien me gustaría saber si tengo derecho a pedir un coche de sustitución o cuando tengo ese derecho (pasados x dias???) ya que trabajo a unos 35 km de mi casa y no tengo posibilidad de usar transporte público. Un saludo y gracias... perdón por la piedra xD.
  18. El mio es un 1.6 110cv gasolina i suelo hacer medias de 8.9 (trayecto mixto autovia-ciudad) mas o menos cada repostaje, suelo meter 30€ de gasolina y mas o menos hago unos 320 km en cada repostaje. Lo de la gasolina y el diesel es muy relativo, yo hago unos 100 km diarios y me he comprado gasolina porque me gusta más en general la forma de conducirlo y tampoco creo que ahorre mucho comprándome un diésel. Tuve un 306 1.9d i acabé harto del diesel, por tanto, ahora tocaba probar un gasofa, y la verdad es que ahora mismo no lo cambiaria por un hdi, a no ser que hiciese el doble de los km que hago ahora...aun asi me lo pensaría, es muy dificil preveer los km que harás dentro de 2 años. Un saludo.
  19. A mi me pasa lo mismo que a ti, AzraeL, de hecho lo he notado hace una semana y tambien me di cuenta que la sabelotodo tiene un poco de holgura hacia delante-atrás, pero tocándola no se solucionaba (por lo menos en mi caso), he tocado la parte donde tenemos las luces de emergéncia y presionando por ahi se paraban... Lo curioso es que va a dias, a veces están los crujiditos a veces no :?: , cuando tenga un poco de tiempo lo comentaré a ver si me cambian el embellecedor metalizado. PD: Por si quieres probar, a mi se me suelen ir cuando presiono un poco en un lateral de la radio o muevo un poco los conductos del aire, aunque no se decirte si es por pura casualidad. Lo que me fastidia de esto es que tengo el coche desde febrero, pero bueno, lo mejor es no darle demasiada importancia a estos crujiditos porque sino te pueden llegar a sacar de tus casillas. Un saludo.
  20. Respeto a cualquier persona en sus creencias, me da lo mismo católico, musulman o budista... no pretendo ofender a nadie, de verdad, pero me fastidia tener que tragarme el colapso que habrá esos dias por el simple hecho de que el papa venga a València y, a parte, no me gusta la iglesia. Un saludo...
  21. Pues yo tambien soy de València (aunque vivo a 25 km) y te aconsejo que no te acerques por aqui, por lo menos hasta que haya pasado por aqui el personajillo este, como comenta AzraeL ya hay varios puentes cortados a la circulación, y llevan ya un mes mas o menos asi... imagina lo que pasará en julio... grrr, lo siento pero no puedo con el papa ni con la iglesia!! Un saludo de un ateo resignado...
  22. Ummmh, yo me compré el coche con 15" y pensaba en un futuro cambiar a 16", si tanto se nota, tendré que pensarmelo mucho... :?
  23. NOMBRE DEL CONCESIONARIO: Edauto S.A. DIRECCIÓN: Benissanó (València) TRATO RECIBIDO: Malísimo en general con alguna excepción, eso si, después de pedir hoja de reclamaciones. ¿TE HAN RESUELTO LOS PROBLEMAS? Pocas veces. RAPIDEZ: Son lentos, lentísimos, parece que en vez de sangre en las venas tengan horchata. LO MÁS POSITIVO: Que vivo muy cerca. LO MÁS NEGATIVO: La mala att.al cliente que dan, lo que tardan en hacer cualquier cosa, la lista de espera para un simple cambio de aceite, etc... COMENTARIOS: He ido durante 6 años a este taller con mi antiguo 306 y no supieron arreglarme en garantía el testigo del airbag que saltaba, sin embargo, cuando esta acabó y pasó un tiempo, me dijeron que se podia reparar definitivamente pero que era bastante caro (ya no recuerdo que me tenian que cambiar). Eso si durante la garantía decían que era problema de un sensor que iba bajo del asiento del conductor y que no podian hacer nada mas que limpiarlo cada vez que saltase y asi siempre (saltava más o menos al mes de haberlo reparado. También, despues de un accidente que tuve, en el cual el coche quedo bastante mal, sobretodo por el lateral derecho, me dejaron mal la puerta derecha y después de 3 visitas lograron que no entrase agua al llover o cuando lo lavaba. Tardaron un mes y medio largo en darme el coche y me hicieron ir hasta 5 veces diciendome que el coche estaba listo, y siempre que llegaba faltaba algo, hasta que la 5 reventé y les pedí la hoja de reclamaciones. (es la única vez que me han ofrecido un coche de sustitución, aunque me negué, ya que pretendian darme una furgoneta del taller hecha una mierda... Tambien los vendedores se lo "curran", cuando fuí a que me explicasen algo sobre el 307, me dieron un catálogo y me despacharon... (trato pésimo en todos los aspectos) Y ya no sigo que esto se está convirtiendo en un ladrillo muy gordo. Saludos.
  24. Ummh, en cuanto tenga tiempo me pongo a buscar por el foro lo de la botonera... He estado buscando por si existe actualización por software como el RT3, pero de momento nada de nada, tampoco se si es viable actualizar por software y listo o tambien es cuestión de hardware, aun hay poca información sobre el RD4. De todas formas, lo de la botonera es una buena opción, si realmente queda bien... A ver si alguien sabe algo mas sobre el tema, porque es desesperante el tema del RD4 ... En cualquier caso gracias a todos por las aportaciones y saludos.
  25. Si, ya te digo, son unos cabrones... si lo quito creo que no podré cambiar cosas como por ejemplo activar o desactivar el encendido de luces automatico... o la intensidad de la pantallita... la hora la fecha... es que es una da... a ver si alguien sabe algo o que podria hacer... Saludos.
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