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ripaiz

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Everything posted by ripaiz

  1. Me han cambiado el VM por la garantia de la pieza aunque yo tenia la garantia pasado pero al preguntarle por la marca de la pieza me dice el jefe de taller que no lo sabe que el lo ha montado y no se ha fijado, un poco raro,no. Alguien sabe de que marca estan montando los volante de motor cuando lo sustituyen por garantia. Me comento que segun la fabricacion del coche me tenia que poner de la marca VERA o por lo menos asi suena. Alguien sabe que marca es esa. Un saludo gracias
  2. Para los que le pueda interesar, por si acaso, al final que revento el VM del 110 cv y lo tube que llevar al taller al desmontar el VM vi que tiene una especie de pequeños amortiguadores que sobre las cogidas estaba arrancadas. Anteriormente me dijeron que si la pieza era Valeo me cubria la garantia de la pieza el arreglo del coche, y he tenido la suerte de que es Valeo, asi que me lo cubren entero. Es una broma de mas de 1000 euros. Todo esto que os cuento esta fuera de la garantia del coche. Un saludo
  3. Me alegro que te solucionen el tema. La proxima vez como un consejo que te doy por esperiencia es que no te cortes a la hora de ir al concesionario. Mejor que piensen que eres un pesado que a la larga tengas que pagar tu el arreglo. Un saludo
  4. Yo no tengo el 136 cv pero es posible como hipotesis, como ya se ha comentado antes, que pueda venir el problema de otro sitio como puede ser el volante motor o el embrague. Puede que en este motor ese problema lo de con otra cara es vez del tipico grillo que le aparece al 110 cv. Paciencia y suerte Un saludo
  5. Gracias Alcarria, lo que me dices me coincide con otros presupuestos que me he podido saber. Menuda jeta los de Guadalajara, decir que te cobran y luego en Cordoba por la misma aberia te lo hacen gratis, es para ponerles una hoja de reclamacion o denunciarlos a la oficina del consumidor. Habria que ponerlos en los concesionarios donde no ir nunca. Un saludo
  6. Hola a todos, ya he hecho esta pregunta en otro post pero me gustaria que el tema fuera mas para todos. Tengo que cambiar por cojo.. el VM, se a roto del todo y no entran las marchas de mi coche. Me podriais decir por cuanto os salio el cambio del VM a ser posible el nuevo de Valeo. Gracias amigos, un saludo.
  7. A los que os han cambiado el volante de motor con o sin la garantia de fabrica, me podriais decir por cuanto os salio la reparacion. A mi me venia dando problemas se lo he solicitado ha atencion al cliente y estoy en espera pero ya se ha roto del todo y no me puedo mover con el coche por lo que lo llevare al taller y tendre que repararlo aunque lo pague yo. un saludo y gracias.
  8. Bueno yo no soy un entendido en la materia pero es posible que influya el hecho de que Peyo desarrollara en su momento por las circunstancias del mercado y por la evolucion de otras marcas un motor 2.0 por encima de sus posibilidades, que se halla dado cuenta de que este motor era grande para los caballos a desarrollar. Como en la evolucion esta el cambio ahora ha desarrollado motores de menor cilindrada y que generan la misma potencia pero que tambien dan menos problemas. Los cambios con el nuevo Peyo 307 se han notado al poner motores con 16 valvulas por los de 8 que hasta ahora hacian. Un saludo.
  9. muchas gracias a todos.Lo hare por escrito sino me solucionan nada.
  10. Ya he hablado del VM de mi coche pero quisiera preguntaros, si cierran un concesionario Peyo y luego debes de reclamar algo a ese concesionario, 1º ¿Quien tiene la responsabilidad, a la hora de la reclamacion? 2º¿No seria Peyo quien deberia responder? 3º¿Alguien sabe si existe alguna base legal donde basar la posible reclamacion a Peyo al haber cerrado el anterior concesionario? Un saludo a todos
  11. nuevo VM de valeo, se acabo el doble volante. http://www.valeoservice.com/html/spain/es/valeoservice.actualitesdetail.php?wid=11918925643FE0247AFCAA
  12. Espero que sea Valeo sino no me planteo por el momento el reparar el coche. Por cierto me he metido en valeo y ha desarrollado un volante de motor que constra de 4 piezas para evitar el uso del volante amortiguador. Os dejo el link. http://www.valeoservice.com/html/spain/es/valeoservice.actualitesdetail.php?wid=11918925643FE0247AFCAA
  13. He llamado a atencion al cliente y he puesto mi consulta para ver que me dicen. La historia es que cuando me compre el coche al poco tiempo salio el ruido y el jefe de taller me dijo que cuando estubiera lo sustituiriamos y santas pascuas. El problema es que el concesionario donde lo compre en Guadalajara, cerro y al tiempo abrieron otro pero con personal distinto y ahora a ver como reclamo. No se si el hecho de que ya no este abierto ese concesionario implica cierta ventaja para mi porque yo no puedo reclamarles a ellos y yo creo que la Peyo es el responsable subsiario en este caso. Un poco de ayuda no me vendria mal. Un saludo
  14. Bueno, pues estube en la Peyo y me dijeron que era verdad que me cubria la garantia. Total, que yo mas contento que unas castañuelas, pero mi gozo en un pozo me llama el jefe de taller de Peyo y me dice que si mi VM es de la marca Valeo que si me cubre la garantia pero que si es creo que de la marca VERA o seo crei entender, que no me la cubre. Esto es un cachondeo. Por favor que tramites debo seguir para conseguir que esta gente me eche cuenta. Gracias un saludo.
  15. Mi coche lo compre a principios del 2003, tiene unos 94.000 pero el ruido del VM lo tiene desde los 15.000 aproximadamente o sea sobre el primer de tenerlo. Tengo otro mensaje en "General" contando la vida y los problemas de mi coche.
  16. Hola a todos, esta mañana fui a la peyo y les comenté lo del grillo y me han dicho que tienen que coger una fotocopia de la documentacion del coche para que le autoricen el arreglo, bueno ya os ire diciendo como se soluciona para que tengais una pequeña guia de como se van desarrollando las cosas.
  17. Te tomo la palabra jjcfmc407. Por casualidad sabes si al cambiar el embrague pero no cambiar el VM puede ocasionar el problema de que cueste tanto meter la primera y la segunda o eso puede venir por otro lado.
  18. Gracias pacojaenes por la informacion. Como se cuelan los de peyo con el liquido. Me parece que el deposito que lleba es de 5 litros o sea que 200 euros. Si no son los problemas es el mentenimiento. Bueno ajo y agua como se suele decir. Un saludo
  19. Hola a todos soy nuevo en el foro y aunque llevo algunos dias leyendo y poniendome al dia de algunas dudas que tenia siguen saliendo otras que ya se solucionaran. Primero quiero comentaros un poco la vida de mi 307 hdi 110cv. Cuando lo compre despues de pasar de un Ford Fiesta la verdad es que era un cañon, pero con los kilometros empezaron a aparecer los problemas. Primero fueron las reudas delanteras que me las comia por dentro, solucion, se las cambie, me dijeron que la culpa podia ser de no tener las presiones bien. Despues un buen dia me salta un chibato diciendo que el ABS no funcionaba, solucion dentro de garantia, cambiar la centralita porque se le habia ido un relé y era la solucion. Una vez cambiado se acabo el problema. Entre las ruedas y la centralita empieza un ruido que parece un GRILLO, por su puesto, era ese grillo. Lo llevo a la Peugeot y me dicen que no se nota mucho que cuando sea mas fuerte que lo lleve y se lo miran. Tonto de mi, se paso la garantia con el dichoso ruidito y ahora a ver que hago. Despues de todo esto, las marchas, la primera y la segunda entran siempre raspando y para reducir lo mismo. La verdad es que se le acaba a uno la paciencia. Bueno, pues esta es mi maravillosa historia con mi coche. Una pregunta que quisiera haceros a los foreros es si sabeis cual es el procedimiento para reponer el deposito del liquido del sistema anti contaminacion. Gracias a todos un saludo.
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