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  1. El colaborador @lybra333 no enseña como cambiar los discos y pastillas de freno en un Peugeot 508. Nos recomiendo no intentarlo si se tiene dudas, ya que afecta a la seguridad. Puedes ver y comentar en el foro. DESMONTAJE - MONTAJE DISCOS DE FRENOS TRASEROS 1. Utillaje Material: útil de diagnosis(para los vehículos equipados con un freno de estacionamiento con mando eléctrico) 2. Desmontaje Si el depósito de líquido de frenos está al máximo nivel, quitar el filtro y vaciarlo parcialmente con una jeringuilla limpia para evitar que se desbo
  2. Por la rotura de un eleva lunas, @blacky compartió como consiguió repararlo en su Peugeot 508 SW. Puedes ver y comentar en el tema del foro. También puedes ver la video-explicación que nos dio @jomagomo en otro artículo. 1º imagen: sacamos con un destornillador fino de punta plana los dos tapones con una leve presión para no arañar los plásticos - 2º imagen: con la misma herramienta hacemos palanca y sacamos el botón del elevalunas - 3º imagen: con la misma herramienta hacemos presión con mucho cuidado en cualquier zona del exteri
  3. Un problema muy hablado por los propietarios del Peugeot 508, es la entrada de agua en el maletero al abrirlo, por lo que @jpiloto nos dejó un método por el que se consiguió eliminar esa entrada de agua. Puedes comentar en el foro. La manera de hacerlo es fácil, solo hay que desmontaron el portón trasero y sellarlo con silicona. Para ello nos ayudamos con la hoja, que tienen en todos lo concesionarios, con los dibujos del maletero. Transcribimos el trabajo que nos ofreció en el foro: Manual para evitar que cuando llueve entre agua al interior del maleter
  4. El usuario @jomagomo de nuestro foro, con muy pocos mensajes nos dejó un estupendo brico - tutorial donde nos daba un explicación muy detallada en un video para reparar el elevalunas del Peugeot 508. Puedes ver y comentar en el foro. Tambien puedes ver la explicación que nos ofreció @blacky en otro articulo del blog. Reparacion_elevalunasPeugeot508.mp4 Video original
  5. El usuario @jomagomo de nuestro foro, con muy pocos mensajes nos dejó un estupendo brico - tutorial donde nos daba un explicación muy detallada en un video para reparar el elevalunas del Peugeot 508. Puedes ver y comentar en el foro. Reparacion_elevalunasPeugeot508.mp4 Video original
  6. El siguiente brico, facilitado por @lybra333 en nos describe como cambiar la lámpara del faro del Peugeot 508 y posterior reglaje. Para ello partimos de otro brico realizado también por él en el que nos indica como quitar el paragolpes, que lo necesitaremos para poder trabajar cómodamente. El autor nos comenta que es para modelo 2011 y desconoce si el actual va todo igual. Nos da alguna recomendación importante, que al manipular el xenon cuidadito y la batería fuera un ratito antes que se descarguen para evitar un susto y por supuesto recomienda bombillas de calidad. Puedes seguir y come
  7. El colaborador @lybra333 nos indica los pasos a seguir para desmontar el asiento posterior en el Peugeot 508 del modelo de berlina. Puedes seguir y comentar este brico aquí. Como el nombre dice berlina no se si sirve para el SW Hay que hacerlo para acceder al aforador donde va alojado el filtro de gasolina que si lleva y es conveniente cambiarlo aunque nos digan de por vida. Los diesel seguramente lo lleven igual aunque no lo puedo afirmar. Comenzamos recodando las consignas de seguridad y limpieza que nunca se deben olvidar. 1.- Utillaje
  8. El recién llegado a nuestro foro @ivan-utrera, nos dejó un reportaje fotográfico, con referencias incluidas, del cambio a luces Led en su Peugeot 508. Pues ver más comentarios y respuestas en el foro aquí, así como los enlaces qué él mismo adjuntó para la compra de las luces. -Resumen de las bombillas: Nº1. intermitentes PY21W (CON Canbus) X2 ó X4 (yo solo cambié los traseros) Nº2. Marcha atrás P21W (sin Canbus) X2 Nº3. Quitasoles T5 (sin Canbus) X4 Nº4. Puertas, Maletero y Guantera. T10 (no es exactamente la mía, pero es muy parecida) (Sin
  9. El colaborador en el foro @lybra333 nos ha redactado un brico para desmontar el paragolpes delantero del un Peugeot 508 con todo detalle. Éste brico lo puedes comentar en nuestro foro. Nos advierte que el procedimiento descrito valdrá para todos, berlina y SW y no sabe si hay alguna variación en el nuevo modelo por tema luces y demás, no creo varíe mucho. No olvidéis respetar las consignas de seguridad y limpieza. 1.- Utillaje 2.- Desmontaje Poner le vehículo sobre un puente elevador. Abrir el capó motor. Desconectar la batería D
  10. Ya aportamos un artículo con un video realizado por uno de nuestros colaboradores en el foro, donde nos describía como colocar un testigo Led que nos avisara de la regeneración del FAP del Peugeot 508. Ahora queremos invitaros a ver cómo realizó ese mismo brico @Inclito pudiendo comentar y ver en el foro. Los utensilios usados son: Led de alto brillo de 3 mm Resistencia de 480 ohm. ó 1k Cable de un solo hilo (usé de los pares trenzados de red) El espejo se saca con una pinza de madera para no dejar ninguna marca. Se realiza un
  11. @lybra333 nos facilita un brico en nuestro foro de como desmontar y montar la trampilla de carburante para todos los Peugeot 508. Puedes seguir y comentar este brico aquí. Usaremos como herramientas las descrita en la siguiente foto para desguarnecer y procedemos al desmontaje: Primero debemos abrir al trampilla del carburante habiendo desconectad la batería y desmontado el guardabarros trasero derecho Una vez ubicados tenemos que soltar la tapa (1) según indica la flecha y así desmontar la tapa. Ahora desmontaremos el tapón de
  12. El colaborador @lybra333 nos describe con un brico, que puedes seguir aquí, como proceder al desmontaje y montaje del retrovisor exterior, y su despiece y armado en un Peugeot 508. Comenzamos recordando las consignas de seguridad y limpieza que son de vital importancia en todos los bricos. Para éste brico usaremos el utillaje de siguiente: Procedemos a desmontar siguiendo los siguientes pasos: 1.- Desconectar la batería 2.- Desmontar el altavoz de la puerta delantera Desconectar los conectores (en “a”) Desmontar el insonorizante (1)
  13. Nuestro colaborador en el foro @lybra333 nos ofrece un estupendo brico para los motores THP que puedes comentar aquí. Se trata de un Peugeot 508 y en éste brico, su autor recomienda tener idea previa de mecánica, ya que son fáciles pero delicadas. Respetando las consignas de seguridad y limpieza procedemos al paso uno, desmontaje: Primero hay que desconectar la batería: Desconectar el conector (en "a"). Aflojar las abrazaderas (2) y (5). Desmontar : Los tornillos (4) El tornillo de fijación (1) El racor intermedio (3)
  14. En nuestro foro se realizan varios bricos con la intención de averiguar cuando se conecta la regeneración del filtro antipartículas en los modelos de diesel de Peugeot. En el caso que vamos a relatar, nos lo ha facilitado Inclito para describir de manera gráfica, como colocar un testigo led en el espejo retrovisor del Peugeot 508. Puedes seguir la descripción en el foro. También podemos ver otro procedimiento en nuestro blog del mismo brico. Los materiales empleados son: - Led de alto brillo de 3 mm - Resistencia de 480 ohm. ó 1k. - Cable de un s
  15. Este brico del colaborador @lybra333 trata del cambio bomba eléctrica de agua turbo en un Peugeot 508, no confundir con bomba de agua del motor, la de toda la vida, esta es un apoyo para refrigerar exclusivamente el turbo, queda funcionando el tiempo necesario una vez parado el coche hasta que el turbo baja temperatura para no carbonizar restos de aceite que queden y provocar la consiguiente avería. Puedes seguirlo en el foro. No es una operación difícil pero se requiere conocimiento mínimos y sitio necesario, aquí lo dejo como ilustración.
  16. En los brico del foro, nuestro colaborador @lybra333 nos indica como desbloquear el freno de mano eléctrico nos sirve para sacarnos de un apuro si se quedase bloqueado. Principalmente con bajas temperaturas, es recomendable no conectarlo ya que el hielo puede hacer que se quede el bloque pegado, en el Peugeot 508. Puedes comentar esta entrada en el foro. Siempre en cualquier brico que realicemos, debemosRespetar las consignas de seguridad y de limpieza. Comenzaremos a describir este procedimiento con una par de advertencias, la primera es que la empuñadura de desbloqueo del freno de estac
  17. Nuestro colaborador @lybra333 nos describe cómo realizar desmontaje-montaje electroválvula de descarga de turbocompresor Peugeot 508 THP. Sólo para THP, es una operación sencilla pero necesaria, si la pieza se desintegra y pasa porque recibe mucho calor y pasa al turbo se puede liar, no esta de más revisarla en cada mantenimiento y al menor sintoma desgaste cambiarla por una metálica y arreando. Puedes seguir éste brico en el foro. Importante: respetar las consignas de seguridad y de limpieza. Después del corte del contacto, esperar 15 minutos antes de desconectar la baterí
  18. Nuestro colaborador Piriz99, nos ha facilitado un video donde describe como poner un indicador Led en el Peugeot 508 para saber cuando se está realizando la regeneración del FAP y nos lo describe así: hoy he hecho mi primer brico en video asi que os lo subo por aqui para que pueda servir de ayuda a todo el que se anime ha hacerlo. Ya se que hay varios sobre el mismo tema, pero bueno asi habra uno mas en video. Puedes seguir éste brico en el foro. Instalacion_led_FAP508.mp4 Video
  19. En éste brico, nuesto colaborador @piriz99 describe cómo mejorar la iluminación del maletero en un Peugeot 508SW, puesto que la iluminación es bastante pobre en nuestros maleteros. Se trata de la instalación de dos tiras de leds de las que venden por rollos, a ambos lados del maletero, y conectándolo a la misma propia luz de serie que viene. Es una tira siliconada que esta muy protegido y 0 riesgos de conexiones eléctricas. Puedes seguir este brico en nuestro foro Usamos una tira de led, que las venden en rollos de 10 metros, que cuesta sobre 5€ y tiene unas medidas para
  20. El compañero @arceoxis nos detallo este interesante brico en su Peugeot 508 GT, mostrando los resultados. Nos describe que él sustituyó las bombillas originales del interior por leds. Aquí están los pasos detallados para hacer este brico. NOTA: el brico se divide en 4 pasos. Podemos seguir y comentar este brico en el foro. 1.- Contar cuantas bombillas necesitamos (son W5W T10), en mi caso necesitaba 9 bombillas, pero pedí 10, porque no había opción de pedir 9 y dije que diantres me pido las 10 igual y así tengo una de repuesto por si se le pasa
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