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  1. A raíz del lanzamiento de la Peugeot Rifter, muchos usuarios de nuestro foro se vieron muy atraidos por la posibilidad de caperización que brindaba: De ahí, a reunir 45 páginas en nuestro foro. En ésta entrada compartimos el detalle que @smilanma nos enseña para desmontar el techo y aislar con kaiflex antes de camperizar. Puedes ver y comentar el tema en el foro aquí. El trabajo que realizó incluye fotos de los paneles del maletero para que veáis donde van las grapas y demás: Desmontaje del techo:
  2. El modelo Peugeot Rifter goza de gran furor entre nuestros foreros y sus bricos como este, de @Juankarlillo que complementa a otra entrada del blog, indicador FAP con pantalla OLED Peugeot Rifter. Nos cuenta le autor que instaló en paralelo a luneta térmica que es la que se coneta cuando hace la regeneración, un pequeño zumbador electrico de 12 v , de manera de que este suene durante los minutos que dure la regeneración. Nos indica que levantó con un destornillador la tapa plástica que cubre las conexiones de la luneta (lleva dos enganches laterales) y encontramos con esto:
  3. El usuario @Linp en el foro, quiso compartir éste brico que tiene como finalidad conocer cuando el FAP de nuestro Peugeot está en funcionamiento, evitar parar el motor y cortar la regeneración. Puedes ver y comentar en el foro aquí. En otros modelos Peugeot, usuarios de nuestros foro compartieron también sus bricos para conocer cuando realiza la regeneración, montando una aviso luminoso. En particular, para otros modelos: Poner led FAP Peugeot NUEVO 308 T9 Instalacion del Led del FAP en un Peugeot 508 (Video) El principio de funcionamiento es aumentar en
  4. Los aficionados de nuestro foro no solo piensan en el león, también como adaptarlos a nuestros aficiones, como es el caso de @pacuso que nos explica como llevar la bicicleta quieta, segura y sin rayar ni rayarse en su Peugeot Rifter. Puedes ver y comentar en el tema del foro. Ya habíamos compartido otro brico de éste modelo: "Brico Guanteras "sencillo y fácil" Peugeot Rifter", según nos describe el autor para que las cosas no corran ni suenen por dentro de los huecos del coche. El autor describe como "tirando de fontanería y carpintería" construyó una base para c
  5. @larsson, miembro del foro, cansado que las cosas corran y suene en los huecos del su Peugeot Rifter, compartió con todos en el foro una manera sencilla y económica para evitarlo. Este método puede ser extensible a otros modelos Peugeot. Puedes ver y comentar en el foro. Nos cuenta que se ha hecho con goma eva negra de 70 céntimos de manera rápida, solo buscando la parte practica se puede hacer mas fino pero sirve para lo mismo. Plantilla papel interior guantera: Medidas y forrado de cofre central Forrado gua
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