Saltar al contenido
  • Bienvenido a nuestra Comunidad

    Si quieres formar parte de nuestro foro y acceder a todas las funciones, regístrate o accede con tu cuenta de usuario.

¿Ahora usan 5w30 en las revisiones?


RockRock

Mensajes recomendados

Buenas a todos:

Pues eso, resulta que en la revisión les dije que me pusieran aceite sintético creyendo que pondrían 5w40, cuando veo la factura resulta que me pusieron un 5w30, no me importa demasiado ya que también es válido para mi coche, pero la verdad es que es un cachondeo, cada vez que va te ponen uno diferente (a mi una vez me pusieron 10w40 y se lo hice quitar ya que se les había especificado expresamente que quería 5w40) y no tengo intención de comprarme una lata de 5w30 para rellenar, ya que aun tengo media lata de Quartz 9000 5w40, espero que no haya problemas por mezclarlos...

¿Estarán unificando aceites en la Peyó?

Saludos...

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

  • 4 meses después...

Desconozco que aceite estan poniendo en las revisiones, hace tiempo que se lo cambio yo mismo.

Mezclar aceites con diferente viscosidad, densidad, resistencia a la temperatura, etc, puede causar serios problemas al motor, lubricación disfuncional, la mezcla pierde sus propiedades y el motor queda desprotegido.

Asi resumiria yo lo que le puede pasar.

Enlace al comentario
Compartir en otros sitios

  • Nuestra selección

    • Estos tapones???
      Hola a todos, alguien podria decirme dode van colocados estos tapones,los encontre en la guantera y no recuerdo haberlos sacado yo...no se si en algun taller...el caso es que llevan ahi un monton de tiempo. Y el caso es que he mirado puertas,maletero,capot....y nada. es un Peugeot 407,Gracias
      • 8 respuestas
    • Dudas con FAP
      Muy buenas a todos, tengo unas dudas con el tema del FAP.
      Tengo un 1.6 bluehdi. Llevo 6 meses con él y tras mucho leer acerca del FAP tengo la siguiente duda.
      Ahora mismo de lunes a viernes utilizo el coche para realizar cuatro trayectos de 1 km cada uno (salvo que algún día tenga que hacer algún que otro trayecto extra). Los fines de semana si que hago algo más de km con el y cada dos semanas procuro darle un poco de autovía por el tema del FAP. Es esto suficiente para evitar que se deteriore antes?
      Que cuidados extra debería tener para evitar que se colmate o dure menos tiempo del que debería durar? Según he leído los trayectos urbanos son muy malos para el FAP. Gracias y un saludo!
      • 56 respuestas
    • pedal de embrague aspero y ruidoso
      Deciros que se trata de un SW puretech 130 de Noviembre del 2015. Decidme si os pasa a vosotros o si sabéis de alguna solucion. Gracias..
       
      ACTUALIZADO:
      Este es el video del ruido, que amablemente nos ha facilitado @drhispano
      • 300 respuestas
    • Colocar indicador de temperatura
      Buenas tardes
      Acabo de comprar un 107 a gasolina y me gustaría ponerle un indicador de temperatura, alguien lo ha puesto? 
      Toda información sobre si es posible, cuánto cuesta y dónde se ha puesto el reloj o alguna fotografía sería de gran ayuda.
      Gracias.
      • 2 respuestas
    • LED d1s. Sustitución lámpara xenón por led
      Nunca he estado muy contento con la iluminación del xenón. Aquí está un posible solución. Led d1s , conexión directa al cable del balastro original y funcionando.Importante que sean homologadas, ya que se permite su usoeen España. Mínimo un 50%+ de iluminación. Saludos 

       
      • 8 respuestas
×
×
  • Crear Nuevo...