Tirador cortinilla trasera. !!!Ayuda Jasfm!!!

pasmanz · 27 de Octubre, 2005

No se quién habrá sido el mamarracho de peugeot que ha diseñado los dos tiradores de la cortina enrrollable de los sw pero es verdaderamente incómodo cuando tienes una mano ocupada y sólo puedes soltarla o colocarla con la otra.

Para evitarlo he pensado colocar un asa el el centro pero quiero que además tenga tapa para que no quede el hueco por el que se pueda ver el interior del maletero. El 206 sw lleva una pero no tiene esa tapita que os digo. Ya tengo localizada una que se puede utilizar y es la del alfa 156. Sería muy fácil, ya que lleva tornillos para unir las dos partes del asa y en nuestra cortina sólo habría que hacer un agujero y luego atornillarla.

Pero antes me gustaría saber cómo es en el 407 sw y aquí es donde entra en juego tu ayuda Jose. Cuéntame, anda.

koko_evil · 27 de Octubre, 2005

No se quién habrá sido el mamarracho de peugeot que ha diseñado los dos tiradores de la cortina enrrollable de los sw pero es verdaderamente incómodo cuando tienes una mano ocupada y sólo puedes soltarla o colocarla con la otra.
Para evitarlo he pensado colocar un asa el el centro pero quiero que además tenga tapa para que no quede el hueco por el que se pueda ver el interior del maletero. El 206 sw lleva una pero no tiene esa tapita que os digo. Ya tengo localizada una que se puede utilizar y es la del alfa 156. Sería muy fácil, ya que lleva tornillos para unir las dos partes del asa y en nuestra cortina sólo habría que hacer un agujero y luego atornillarla.

Pero antes me gustaría saber cómo es en el 407 sw y aquí es donde entra en juego tu ayuda Jose. Cuéntame, anda.

Aquí estoy amigo Jose Luis pero te puedo decir que la cortinilla del maletero de mi coche es dura y se va recogiendo por trozos unos encima de los otros ( igual que el techo de nuestros SW , ¿entiendes.....? ) , a ver si veo una foto y te la cuelgo para que salgas de dudas ).

No obstante me parece una idea magnífica , si lo haces estaría bien que hicieras fotos de las fases para que le sirva a los demás foreros , porque realmente es bastante j*d*do ponerla cuando llevas algo , cero que es una cosa no muy pensada .

Saludines

Jose

pasmanz · 27 de Octubre, 2005

Gracias Jose. No hace falta que te molestes, te he entendido.

Claro que cuando lo haga haré fotos y continuaré adelante con mi idea primigenia del 156. Por cierto, no trabajaréis alguno en un conce de Fiat o alfa romeo ¿no?

koko_evil · 27 de Octubre, 2005

Gracias Jose. No hace falta que te molestes, te he entendido.
Claro que cuando lo haga haré fotos y continuaré adelante con mi idea primigenia del 156. Por cierto, no trabajaréis alguno en un conce de Fiat o alfa romeo ¿no?

Pero si ves el tirador es CENTRAL o sea que podrías ponerle el del 407SW .

¡¡¡ A ver que te parece....!!!

Saludines

Jose

pasmanz · 4 de Julio, 2006

Bueno, pues ya está, al final lo hice. Por cierto, como decía al principio, no se quién diseñó los tiradores, pero seguramente que ya estará jubilado, porque los he visto en un peugeot familiar de hace muchos, muchos años.

Miré el tirador central del 407 pero no lo venden suelto, igual que en la mayoría de los coches.Vamos que tienes que comprar toda la cortinilla. Sólo he encontrado sueltos los tiradores de audi, concretamente del A4, que viene con tapa y todo y los venden al módico precio de 25 €. Total ,que pasé, ya que teniendo los desgüaces....

y al final le he puesto el que lleva el toyota yaris en la tapa de debajo de la moqueta del maletero, que era el que tenía más fácil de conseguir. Pero por lo que he visto en todo este tiempo, la mayoría de los familiares los llevan atornillados, por lo que si alguien se decide, lo tienen relativamente fácil para conseguirlos.

Este es el tirador, aunque la foto no está muy clara. En mi caso no tiene dos partes que se atornillan, por lo que es más difícil conseguir un buen ajuste.

Luego hay que hacerse una plantilla. Algo parecido a esto.

Se marca sobre la cortinilla y se empieza a cortar. Todo puede hacerse con un cutter fuerte, incluso cortar la parte más dura que sólo es cartón prensado, hasta hacer el agujero