Perdida de aceite en hdi110. Fallo generalizado?

[pedrod100]

tambien puedes observar, si abres el capó, la parte superior del cubrecarter (es metalica) a mi se me llenó bastante de aceite, y cuando ya rezuma por ahí es cuando gotea al suelo, con una linterna puedes verlo bastante bien...

saludos.

[Churryloco]

peugeot 1.6 hdi 90cv tamebin rezume aceite por abajo, he ido a la peugeot y me han apretado unos tornillos y nada mas, esa es la solucion??

[Er_Sergito]

Solución definitiva no, temporal sí.

[yepayepa3]

Yo tengo el de 90 y ayer lo deje para que le sellaran el carter. Anoche no perdio ni gota, seguire observandolo a ver que tal.

[manolito69]

tengo un 308 SW 110 cv comprado a finales de enero de este año, me he dado cuenta esta mañama en el garaje que perdía aceite e inmediatamente me he ido a la Peugeot, en cuanto le digo el problema, me dicen que ya sabe que es , con lo que le digo que si lo saben tan rápido es por que es un problema generalizado y que es un problema de fabricación, pero no me lo reconocen. Lo tengo que llevar al taller en varios días, os cuento como a ido.

saludos.

[nimo1965]

308 SW SPORT 110 HDI FAP,perdía aceite, lo llevé ará 6 meses, apretaron tornillos y sellaron (eso me dijeron), hasta el momento no ha vuelto a perder, toquemos madera, dentro de unos meses se me acaba garantía, y seguro que si vuelve suceder, no va a ser gratis :pinch:

[empecinado]

hola yo lleve hace tres meses a la casa por la pérdida de aceite y cuando llegó a casa casi había perdido todo el cárter, iba dejando un reguero. Me lo vuelven a arreglar y queda ya bien no pierde ni una gota. El problema es que el otro día voy a cambiar el aceite a otro taller y hoy me doy cuenta de que vuelve a perder aceite. Que puede ser que ha cerrado mal el tapón del cárter. También hay un tubito de plástico que llega hasta el cubre carter no habrá un rebosadero para el aceite y si lo llenan en exceso sale por allí.

Todas las ayudas son bienvenidas.

Gracias

[nimo1965]

308 SW Sport 110cv 49.000 kmts y 2 años ha cumplido en Octubre.

Despues de llevarlo varias veces por perdida de aceite, con su correspondientes reparaciones (sellado, apretar tornillos, cambio de tornillos...), me han puesto carter nuevo, llevo 4 meses y demomento no ha vuelto a perder nada de aceite.

Slu2

[ivi308]

si me pasa algo parecido que saque ayer el coche del garaje y vi una pequeña mancha en el suelo

mi modelo es de principios del 2008 un 1.6 HDI 110cv

y la verdad esque estoy bastante preocupado me toca cambiarle el aceita ya la semana que viene

y le pondre un mobil uno o un petronas 5/30 que es lo que me an aconsejado

necesito ayuda muchas gracias

[nemesio]

Bueno he sido de los primeros en comprar el 308 hace 4 años y unos meses, perdía aceite por que la maquina en fabrica

dejaba una parte de carter sin la masilla que le echa para sellarlo. Mi problema fue que cuando lo lleve a reparar al apretar un tornillo del carter uno de esos tornillos sujeta un tubo de plástico por donde circula el refrigerante

y al montarlo lo apretaron demasiado y rompió con la consiguiente perdida de refrigerante.....cosas de Pepe Gotera y Otilio....suerte.

[josesax]

El 1/6/2009 a las 22:02, nimo1965 dijo:

Pues hoy he llevado mi 308Sw Sport 110cv hdi16v y 6 velocidades por una ligera perdida de aceite, según los entendidos del taller, una mala instalación en unos tapones que lleva debajo el carter, van metidos a presión y con el tiempo suele rezumar un poco de líquido.

La solución sellar esos tapones con masilla y no volveré a tener problema según ellos.

El viernes lo dejo en el taller toda la tarde, haber si es verdad que no vuelve pasar.

Comentar que mi coche lleva 14.000km.

Que locura""citar"" un mensaje de la prehistoria. . Pero bueno:

Mi coche es el mismo y resume por el cárter, no le veo tapones alguno, lo he sellado yo mismo 2 veces y sigue tirando un pelin, seguramente esté desformado. El cárter cuesta 16,95€ creo recordar, un tubo de pasta 9€. Pues creo que está desformado y por eso pierde.

Le cambié yo mismo los retenes del árbol de levas y del cigüeñal , quité la bomba de aceite y volví a sellar... Pues aun así pierde un poquito. Por lo que va a ser el cárter desformado seguramente, a la vista no se aprecia, pero no ve poR lado por donde pueda tirar, por eso no se que tapones comentas. NO TIENE NINGÚN TAPON EL CARTER, solo el tornillo de vaciado.