Medidor de nivel de aceite. Ya sé por qué mide mal.

[Gustavo]

Para aclararnos

1. Una medida errónea del medidor de nivel no significa forzosamente batería mal.

2. Una batería mal implica fallo en la medida de nivel.

No es lo mismo.

Por otra parte, las baterías que nos venden, vienen con poco más del 10% de su carga, y es nuestro coche quien la tiene que cargar. Sólo pocos fabricantes, Varta, por ejemplo, te la da completamente cargada.

Hola a todos' date='

siento decir lo siguiente, pero yo puse hace 15 días batería nueva Optima Yellow Top 4.2 de 55Ah y 690CCA y he visto hoy que el medidor me daba una única rallita parpadeante. Como iba al curro no me iba a liar a comprobar la varilla pero es prácticamente imposible que tenga el motor vacio de aceite.... lo siento, creo que en mi caso esto no aplica.[/quote']

OK TIO!!!! gracias por la aclaración....lo del aceite y lo de la batería...

con alternador de 70 amperios como el nuestro, ¿cuanto tiempo me llevará aprox. el proceso de carga?

[seat600]

Te contesto en el hilo de alternadores....

Para aclararnos

1. Una medida errónea del medidor de nivel no significa forzosamente batería mal.

2. Una batería mal implica fallo en la medida de nivel.

No es lo mismo.

Por otra parte' date=' las baterías que nos venden, vienen con poco más del 10% de su carga, y es nuestro coche quien la tiene que cargar. Sólo pocos fabricantes, Varta, por ejemplo, te la da completamente cargada.

Hola a todos,

siento decir lo siguiente, pero yo puse hace 15 días batería nueva Optima Yellow Top 4.2 de 55Ah y 690CCA y he visto hoy que el medidor me daba una única rallita parpadeante. Como iba al curro no me iba a liar a comprobar la varilla pero es prácticamente imposible que tenga el motor vacio de aceite.... lo siento, creo que en mi caso esto no aplica.

OK TIO!!!! gracias por la aclaración....lo del aceite y lo de la batería...

con alternador de 70 amperios como el nuestro, ¿cuanto tiempo me llevará aprox. el proceso de carga?

[angelm]

Joder, seat600, se nota que estas puesto en el tema, jeje.

Pues ire pensando en cambiarle la bateria para el año proximo. No sabia que se descargase tanto por tener el coche parado por semana, pero los findes casi siempre le hago andar mas de 4 horas.

Ya preguntare en el taller de un conocido a ver por lo que me puede salir, porque paso de darles mas dinero a los de peugeot a menos que sea necesario.

un saludo

[seat600]

Tampoco hay que cambiar la batería al menor síntoma... que son 60 euros. Hay que apurarlas con precaución y lo mejor para eso es un voltímetro del Carrefour para tenerlas controladas.

Joder, seat600, se nota que estas puesto en el tema, jeje.

Pues ire pensando en cambiarle la bateria para el año proximo. No sabia que se descargase tanto por tener el coche parado por semana, pero los findes casi siempre le hago andar mas de 4 horas.

Ya preguntare en el taller de un conocido a ver por lo que me puede salir, porque paso de darles mas dinero a los de peugeot a menos que sea necesario.

un saludo

[Rafakm]

Tengo una duda, si el voltimetro es del alcampo tambien vale, ¿verdad?

Por fin este fin de semana he montado el voltimetro.

Saludos,

Jose

Tampoco hay que cambiar la batería al menor síntoma... que son 60 euros. Hay que apurarlas con precaución y lo mejor para eso es un voltímetro del Carrefour para tenerlas controladas.

[Martinciko]

Lo mejor será además del alternador, dotar al coche de 4 dinamos como las de las bicis, para así tener un poco de carga extra.