[BRICO] Como cambiar leds de esferas.

[josemavcf]

Y para qué modelos vale ese cuadro? gasolina o diésel y dentro de estos confort, sport, premium, etc. Es que cada modelo tiene una display central diferente...

308,308cc y rcz. Gasolina, el display es el pequeño con el fondo en carbono, la conexión es la misma con la pantalla vieja que con la nueva la unica diferencia esta en la que tiene la pantalla grande en la que puedes tener ordenes del navegador tiene una conexion adicional para la pantalla pero no es el caso. Sirve para cualquier motor gasolina, no se 100% si los que no son thp tienes que hacer telecarga en peugeot, nosotros cambiamos uno al coche de origen y no tubimos que hacer nada,con lo cual puedes mejorar el que ya tienes si tienes el básico.

[Basepe]

Yo veo que el display central del mio es más grande y dividido en dos, donde va la información de kilómetros relizados y el control/limitador de velocidad. El velocímetro también marca diferentes cantidades y están en diferentes posiciones, no se hasta que punto es compatible. Imagino que valdrá para los premium o cc que llevan ese display central mas pequeño y con un motor gasolina compatible con ese velocímetro. Eso es lo que pienso teniendo en cuenta que no tengo ni idea de estas cosas a no ser que con telecarga el coche "entienda" el cambio y realice los "ajustes necesarios" tanto en el display como en el velocímetro. Mi modelo es el 120 vti, te paso una foto.

[josemavcf]

Si que lo puedes cambiar ademas de que tendrias mas funciones con la pantalla matricial y lo mas probable esque ni necesites telecarga y si es asi son 5 min en peugeot, si estas interesado hablamos por privado , no quiero llenar este brico de mensajes de venta un saludo!

[Huesitos]

Yo le cambie todo al mio Os dejo un vídeo de mi buga

 

 

Ahora se me antojado otro cambio jajaja, no se si habéis visto en los nuevos peugeot, que la aguja de las revoluciones gira inversamente a la velocidad.... tengo que pensar como lo puedo hacer y ver si entra dentro de lo "legal".

[NamelesS]

muy chulo en azul pero el coche lo que necesita ahora es gasolina jajaja

[Edd_]

Yo le cambie todo al mio Os dejo un vídeo de mi buga

 

 

Ahora se me antojado otro cambio jajaja, no se si habéis visto en los nuevos peugeot, que la aguja de las revoluciones gira inversamente a la velocidad.... tengo que pensar como lo puedo hacer y ver si entra dentro de lo "legal".

 

Muy guapo. Me parece increible que he tenido que esperar varios años para ver un video/foto de mi brico en otro coche...

[psykhe]

Muy chulo... nada que ver con el naranjito. La temperatura del clima ha quedado muy clara, no?

[Edd_]

Joder, si que ha pasado tiempo desde que hice este brico...

 

Tanto, que ahora me dedico profesionalmente a reparar centralitas, EGR, y reparar y cambiar colores a cuadros! :-)

[Samuel Garcia Rosell]

El 31/8/2009 a las 21:34, Edd_ dijo:

ACTUALIZADO: las imágenes alojadas en un servidor externo se han perdido. Puedes ver el brico completo con las imágenes aquí: http://www.clubpeugeot.es/bricos/electricidad/492-308-cambiar-color-leds-esferas-cuadro-de-mandos

 

Dado que hay gente que por privado me pregunta cosas, hago este brico (lo prometido es deuda) para aclarar lo mas posible como cambiar los leds de las esferas de nuestros 308. Valido para CUALQUIER modelo de 308. (Las diferencias que existen, mas abajo)

Me tomo la libertad de coger fotos que ha subido Psyckhe, para no desmontar yo otra vez mi cuadro. Empecemos:

COSTO SI NO TIENES HERRAMIENTAS: 55 EUROS.
COSTO SI SI TIENES HERRAMIENTAS: 20 EUROS.
.- Materiales necesarios: (Las direcciones para comprar, abajo de todo)

a) Un par de destornilladores planos pequeños.
Un destornillador Torx de 10.
c) Una estación de soldadura. Si no tienes, un soldador JBL de 11 vatios + punta 1,0 mm. Una punta de 1/2 milimetro también vale.
d) Estaño, en un principio, no hace falta.
e) Pasta de Flux. Puede ser en "pasta" o "liquido"
f) Unas pinzas de Precisión. Si no tienes, con unas de cejas PUEDEN valer, pero no lo recomiendo.
c) Leds:
12x Leds medida 0603 de color BLANCO para el fondo de las esferas.
10x Leds medida 0603 de color AZUL para el fondo de la PANTALLA.
6x Leds medida PLCC 3528 de color AZUL para las AGUJAS.

Reemplaza el color que puse, por el que te apetezca. Recuerda AGREGAR 2 leds DE MÁS como minimo al pedido, POR SI LAS MOSCAS.

1.- Una vez que tengamos las esferas desmontadas del coche, según puedes ver en ESTE POSTESTE POST según el punto 2 y 3, quitamos las agujas con CUIDADO con ayuda de un tenedor, haciendo un poco de palanca, y luego con las manos. Hecho ésto, quitamos el "papel" con cuidado.

2.- Desmontamos todo, hasta quedarnos nada mas que con la "placa" electronica en la mano. Lamento no tener fotos, pero NO es complicado, solo tirando, y comprobando que salga sin quebrar ningún "enganche"

"Placa" de los modelos premium, o los que tengan las esferas con papel (fondo) BLANCO:


Placa" de los modelos no premium, o los que tengan las esferas con papel (fondo) NEGRO:


3.- Una vez generado un espacio de trabajo ESPACIOSO, CÓMODO e ILUMINADO (los leds saltan, y así será mas facil encontrarlos en caso de pérdida), ponemos el soldador a calentar y procedemos a dividir por ZONAS. Es decir, Esfera Izquieda, Esfera Derecha, Pantalla Central, etc. ¿Porqué? Porque los leds están conectados en SERIE y si alguno falla, puede que fallen mas. Si divides en zonas, será mas facil identificar cuál es el LED que está fallando.

ANTES de quitar los leds, identifica cual es el ÁNODO y cual el CÁTODO (positivo y negativo) de cada led. NO todos van igual, y te encuentras que en la misma esfera, unos van para un lado, y otros para otro.

Normalmente, los leds 0603 que trae el coche tienen un "punto" que se ve facilmente desde arriba. Los leds PLCC, tienen un "dibujo":


Imagen de la orientación de los leds PLCC

Que deberemos imitar al poner los leds nuevos. ESTO ES IMPORTANTE, si no, no funcionará el LED.

En caso de los 0603, si el punto va hacia la izquierda, deberemos poner el led nuevo con LA PATA VERDE hacia el mismo lado. Si es una FLECHA, HACIA DONDE ÉSTA INDIQUE:


Ésta "T" indica cual es la pata verde.

4.- Procedemos a desoldar el led original, aplicando FLUX a las soldaduras. El FLUX hace que la temperatura sea mas uniforme. Cogiendo el LED con la PINZA DE PRECISION, tiramos hacia arriba despacio, y vamos aplicando calor a los dos "PADS" (puntos de soldadura) del led. Si el led se rompe, no te preocupes, no pienses en recuperar NI UNO. jeje. NO TIRES CON EXCESO, ya que puedes levantar el "PAD" o romper la pista. La idea es que se desuelde, con cariño, salen.

5.- Una vez retirado el led original, aplicamos calor a los dos "PADS" para que el estaño que hay en la placa tome una forma homogenea.

6.- Aplicamos FLUX otra vez, colocamos el LED sobre los "PADS", y aplicamos calor en ESPACIOS DE TIEMPO REDUCIDOS, ya que si no, podemos fundir el LED, dejandolo inservible. Para estar seguros, aplicamos un poco de presion sobre el led con la pinza, para que quede horizontal, y queden bien soldados los dos polos.

7.- ¡YA ESTÁ! Puedes probar la placa en el coche, por si acaso. Yo, a medida que soldaba un led, lo probaba. Ésto último, no lleva demasiado tiempo, y como dije antes, evita futuros rompederos de cabeza.

Información de compra:

Leds 0603: Los leds se pueden encontrar en EBAY.ES, en IMPEXTROM.COM o directamente al alemán, que yo se los pedí. Diferencias:

EBAY: Solo lotes grandes. 25, 50, 100, etc.
IPEXTROM: En España, vienen desde vigo. PRECIO TOTAL: 30 Euros. (Envío incluido)
"el alemán": En alemania, tardan unos 10 dias. PRECIO TOTAL: 15 Euros. (Envío incluido)

La pagina del alemán es ESTA, pero yo se los pedí por correo, al ser un pedido especial. Su correo: info [arroba] modellbau-schoenwitz.de

Leds PLCC 6528: Los compré por ebay. A un vendedor que se llama PHENOPTICS"phenoptics", y que no tenía la cantidad "exacta" de leds. Le mandé un correo, e hicimos trato. (4 euros en total)

Soldador: No hace falta que sea JBC (O JBL, no recuerdo la marca). Acércate a la tienda de electronica mas cercana y pidele éso: soldador de 11 vatios y una punta de 1 mm. ya está. Yo tengo algunos de otras marcas, que van muy bien.

Pasta de flux: Igual que arriba.

Pinza de precision: Puedes apañartelas en la misma tienda, o comprar ESTAS. Esa página tardan 15 dias en llegar, pero LLEGAN. (garantizado por mi)

Informacion Extra/Fotos:


Tamaños de los leds. Necesitamos el 0603, y el PLCC


Cuadro de un SPORT (fondo negro) desmontado, y con circulos, los leds correspondientes. Si haces zoom en la foto, se ve a que correpsonde cada color.


Detalle de leds.


Cuadro ANTES de la operación: solo las agujas cambiadas.


Cuadro TERMINADO.


Tamaño del led 0603

FIN.

Cualquier cosa, duda, sugerencia, errata... aqui estamos. (Espero que alguien se anime, porque llevo UNA HORA con el POST!!!! jajaj)

hola,estupenda brico,una pregunta solo se pueden cambiar los leds asi no tiene unas bombillas por detras y asi le cambias el color y el aspecto?

[Samuel Garcia Rosell]

El 31/8/2009 a las 21:34, Edd_ dijo:

ACTUALIZADO: las imágenes alojadas en un servidor externo se han perdido. Puedes ver el brico completo con las imágenes aquí: http://www.clubpeugeot.es/bricos/electricidad/492-308-cambiar-color-leds-esferas-cuadro-de-mandos

 

Dado que hay gente que por privado me pregunta cosas, hago este brico (lo prometido es deuda) para aclarar lo mas posible como cambiar los leds de las esferas de nuestros 308. Valido para CUALQUIER modelo de 308. (Las diferencias que existen, mas abajo)

Me tomo la libertad de coger fotos que ha subido Psyckhe, para no desmontar yo otra vez mi cuadro. Empecemos:

COSTO SI NO TIENES HERRAMIENTAS: 55 EUROS.
COSTO SI SI TIENES HERRAMIENTAS: 20 EUROS.
.- Materiales necesarios: (Las direcciones para comprar, abajo de todo)

a) Un par de destornilladores planos pequeños.
Un destornillador Torx de 10.
c) Una estación de soldadura. Si no tienes, un soldador JBL de 11 vatios + punta 1,0 mm. Una punta de 1/2 milimetro también vale.
d) Estaño, en un principio, no hace falta.
e) Pasta de Flux. Puede ser en "pasta" o "liquido"
f) Unas pinzas de Precisión. Si no tienes, con unas de cejas PUEDEN valer, pero no lo recomiendo.
c) Leds:
12x Leds medida 0603 de color BLANCO para el fondo de las esferas.
10x Leds medida 0603 de color AZUL para el fondo de la PANTALLA.
6x Leds medida PLCC 3528 de color AZUL para las AGUJAS.

Reemplaza el color que puse, por el que te apetezca. Recuerda AGREGAR 2 leds DE MÁS como minimo al pedido, POR SI LAS MOSCAS.

1.- Una vez que tengamos las esferas desmontadas del coche, según puedes ver en ESTE POSTESTE POST según el punto 2 y 3, quitamos las agujas con CUIDADO con ayuda de un tenedor, haciendo un poco de palanca, y luego con las manos. Hecho ésto, quitamos el "papel" con cuidado.

2.- Desmontamos todo, hasta quedarnos nada mas que con la "placa" electronica en la mano. Lamento no tener fotos, pero NO es complicado, solo tirando, y comprobando que salga sin quebrar ningún "enganche"

"Placa" de los modelos premium, o los que tengan las esferas con papel (fondo) BLANCO:


Placa" de los modelos no premium, o los que tengan las esferas con papel (fondo) NEGRO:


3.- Una vez generado un espacio de trabajo ESPACIOSO, CÓMODO e ILUMINADO (los leds saltan, y así será mas facil encontrarlos en caso de pérdida), ponemos el soldador a calentar y procedemos a dividir por ZONAS. Es decir, Esfera Izquieda, Esfera Derecha, Pantalla Central, etc. ¿Porqué? Porque los leds están conectados en SERIE y si alguno falla, puede que fallen mas. Si divides en zonas, será mas facil identificar cuál es el LED que está fallando.

ANTES de quitar los leds, identifica cual es el ÁNODO y cual el CÁTODO (positivo y negativo) de cada led. NO todos van igual, y te encuentras que en la misma esfera, unos van para un lado, y otros para otro.

Normalmente, los leds 0603 que trae el coche tienen un "punto" que se ve facilmente desde arriba. Los leds PLCC, tienen un "dibujo":


Imagen de la orientación de los leds PLCC

Que deberemos imitar al poner los leds nuevos. ESTO ES IMPORTANTE, si no, no funcionará el LED.

En caso de los 0603, si el punto va hacia la izquierda, deberemos poner el led nuevo con LA PATA VERDE hacia el mismo lado. Si es una FLECHA, HACIA DONDE ÉSTA INDIQUE:


Ésta "T" indica cual es la pata verde.

4.- Procedemos a desoldar el led original, aplicando FLUX a las soldaduras. El FLUX hace que la temperatura sea mas uniforme. Cogiendo el LED con la PINZA DE PRECISION, tiramos hacia arriba despacio, y vamos aplicando calor a los dos "PADS" (puntos de soldadura) del led. Si el led se rompe, no te preocupes, no pienses en recuperar NI UNO. jeje. NO TIRES CON EXCESO, ya que puedes levantar el "PAD" o romper la pista. La idea es que se desuelde, con cariño, salen.

5.- Una vez retirado el led original, aplicamos calor a los dos "PADS" para que el estaño que hay en la placa tome una forma homogenea.

6.- Aplicamos FLUX otra vez, colocamos el LED sobre los "PADS", y aplicamos calor en ESPACIOS DE TIEMPO REDUCIDOS, ya que si no, podemos fundir el LED, dejandolo inservible. Para estar seguros, aplicamos un poco de presion sobre el led con la pinza, para que quede horizontal, y queden bien soldados los dos polos.

7.- ¡YA ESTÁ! Puedes probar la placa en el coche, por si acaso. Yo, a medida que soldaba un led, lo probaba. Ésto último, no lleva demasiado tiempo, y como dije antes, evita futuros rompederos de cabeza.

Información de compra:

Leds 0603: Los leds se pueden encontrar en EBAY.ES, en IMPEXTROM.COM o directamente al alemán, que yo se los pedí. Diferencias:

EBAY: Solo lotes grandes. 25, 50, 100, etc.
IPEXTROM: En España, vienen desde vigo. PRECIO TOTAL: 30 Euros. (Envío incluido)
"el alemán": En alemania, tardan unos 10 dias. PRECIO TOTAL: 15 Euros. (Envío incluido)

La pagina del alemán es ESTA, pero yo se los pedí por correo, al ser un pedido especial. Su correo: info [arroba] modellbau-schoenwitz.de

Leds PLCC 6528: Los compré por ebay. A un vendedor que se llama PHENOPTICS"phenoptics", y que no tenía la cantidad "exacta" de leds. Le mandé un correo, e hicimos trato. (4 euros en total)

Soldador: No hace falta que sea JBC (O JBL, no recuerdo la marca). Acércate a la tienda de electronica mas cercana y pidele éso: soldador de 11 vatios y una punta de 1 mm. ya está. Yo tengo algunos de otras marcas, que van muy bien.

Pasta de flux: Igual que arriba.

Pinza de precision: Puedes apañartelas en la misma tienda, o comprar ESTAS. Esa página tardan 15 dias en llegar, pero LLEGAN. (garantizado por mi)

Informacion Extra/Fotos:


Tamaños de los leds. Necesitamos el 0603, y el PLCC


Cuadro de un SPORT (fondo negro) desmontado, y con circulos, los leds correspondientes. Si haces zoom en la foto, se ve a que correpsonde cada color.


Detalle de leds.


Cuadro ANTES de la operación: solo las agujas cambiadas.


Cuadro TERMINADO.


Tamaño del led 0603

FIN.

Cualquier cosa, duda, sugerencia, errata... aqui estamos. (Espero que alguien se anime, porque llevo UNA HORA con el POST!!!! jajaj)

holoa solo se cambian asi?no tienes opcion de sacar por detras las bombillas?